为什么船使用螺旋桨，不用类鱼尾装置？ 第1页

看到有人答了仿生鱼尾的前景，受益不少。

前沿的不了解，我只能谈谈过去螺旋桨的故事。

1. 为什么不仿鱼尾

当我们问出这个问题的时候，一个默认前提就是船是仿照鱼来造的，所以用鱼的推进方式是最好的。但船和鱼是有一个很明显的区别。

看出他们的运动有什么区别吗？

鱼是完全浸没在水里游动的，我们很少会看到鱼露出大半个身体在水面上游动，鱼尾这种推进方式也是和他们的生活习性相匹配的。

而船是在水面上航行的，和完全浸没在水里的工作环境不同。

这种状态就决定了，船很多时候是仿下面这种生物的。

再观察一下我们划船用的桨，和鱼尾相比是不是更像水鸟的脚蹼。

观察一下鸭子游泳的状态，和我们船划桨前进是非常相似的

2. 有没有仿鱼尾的

有，而且类鱼尾推进在我国江南一带是很常见的。

就是我们特有的船舶推进方式，橹。

橹的发明据说是仿照鱼类游动时的动作，橹板浸没在水下摆动可以像鱼尾一样推动船舶前进。系着橹手的绳子平衡了橹板重量，并且便于操作。

橹实际做功是在左右移动中，但前后推拉不符合人类的发力习惯，绕关节的回转运动才省力。例如上图中的船夫，左手拉拽绳子，右手扶住橹手像摇动轱辘一样摇动橹，橹板则会相应的绕着支点在水下进行一个圆周运动，推动船舶。因为橹板在整个运动过程中都在做有用功，不像划桨只在桨面向后时做功。所以效率大大提高，俗称“一橹顶三桨”。

说了这么多，回到螺旋桨，注意到我上面介绍橹时的黑体字了吗？

圆周运动

想象一下把几个橹板按运动的圆周方向组合到一起，同时做功的面积大了，效率会更高。

再把他们弯曲一点，就成了下面这样。

就是螺旋桨了

当然也有不弯的，VSP推进器差不多就是多个橹板拼起来的。

工作时是这样

从这个角度上说，螺旋桨也是一种鱼尾推进的异化形式。

当然，没有任何证据表明螺旋桨的发明和鱼尾或者橹有什么关系。完全是人类通过数学这个工具了解世界并且适应世界的结果（阿基米德螺旋，到胡克，到达芬奇，到瓦特，到“阿基米德号”），只能说是人类通过数学语言的表达和大自然的表达是相似的。