军队飞行员经济收入和民航飞行员为什么差那么多？ 第1页

这个问题充分反映了知乎er一贯的德行。

就是学两天代码就敢自称码农。

学过机械制造就敢自称制造业资深专家。

学几天航空航天就敢自称航空工业资深工作人员。

一个卖房子的敢自称资深房地产从业人员。

一个学生，敢冒充年薪百万。

我觉得其中的一个回答特别好，你一个新兵蛋子，就要跟飞了几十年的老油条比收入？你那么能，咋不跟沈飞成飞的试飞员比收入呢？？？

因为你刚毕业，所以你收入低，不是码农收入低。

因为你刚毕业，所以你不资深的机械领域专业收入低，不是机械制造收入低。

因为你刚毕业，所以你比高工收入低，不是航空航天收入低。

因为你是卖房子的，所以你收入低，不是地产行业收入低。

因为你是学生，你没有年薪百万，不是年薪百万不禁花。

一句话，因为有些人水平不行，但是不少得瑟，当他的收入已经掩盖不了他得瑟吧唧吹牛没边的事实的时候。

他就只能说这个行业辣鸡，收入低。

要不他总不能说我以前一直在吹牛吧？

民飞开的是航空公司买来的客机，烧的是航空公司买来的航油，为航空公司赚钱。军飞开的是国家的战机，烧的是国家配给的航油，保卫国家的领空。

战机每一次飞行训练飞行的成本不亚于民航的一班短航线，但是后者会为东家带来实质性的金钱回报，而前者不会有任何金钱回报，只是给祖国的空防长城又添了一块砖。

7月21日:

改标题了啊？

“待遇”换成了“经济收入”？

这就好回答了啊，军队与航空公司对飞行员的保障措施不一样而已

工资只是一种保障措施而已。

简单比方:民飞可以觉得一百万两百万太少，而择跳槽或者辞职，毕竟大城市房子贵消费高，小城市又不方便自已工作与生活。军飞也可能认为一万一万五够用，而继续干着，因为衣食住行都有安排，有免费的医疗，家属也有照顾，而且工作在军队，要训练要值班巡逻，空闲时间也较少外出，没那么多花里胡哨的消费。

6月21日:

没想到这么多人赞同，不过我觉得受不起。

本回答只有情怀，请不要提物质待遇。

回答中确实存在一定程度偏见，但不存在敌视仇视。

原答:

对啊，差很多啊

军航场站，军飞路上遇到了武装巡逻，巡逻队会向他们敬礼，他们也会回礼，他们还会说声:班长，辛苦了！士兵也会对他们说:注意安全！

民航飞行员，大概不会对机场值勤的武警小兄弟，给出带有肯定的敬意的眼神吧

演习，我们在滑行道边巡逻，两架双座战机滑过来，我们驻足向他们挥手致意，后座飞行员也挥手，然后向我们敬了一个坚定对有力的礼，他们的脸让面罩挡住了，眼睛也藏在了遮阳镜后，动作看上去冷漠，可是我们知道他们的注目是对我们的感谢，他们也会接收到我们竖起拇指传达的鼓励。

这不就是差别吗

谈待遇，军飞是不能享受和平的，民飞却可以，和平有多么贵，谁说得明白