我是否还需要一台硬派SUV？ 第1页

看你需要干多野的路喽。

老实说，绝大多数买“硬派越野车”的人，目的无非是显得自己很有钱。真的要干很野的路，你需要的绝对不是大G、陆巡这些，而是这个：

你就说吧，哪儿不能去？烂泥田都能去。

根据我多年在西藏干野路的经验，仅仅评价越野能力，履带车永远比轮式车强，最便宜的挖掘机都比最贵的轮式车越野性能强。相信我，我开过的越野车是真的很多很多，什么样的都有。

轮式车里面，轮子大的比轮子小的强，离地间隙高的比离地间隙小的强，便宜不心疼的比贵的心疼的强，排量大的比排量小的强，然后才能轮到诸如四驱两驱、差速锁、越野胎雪地胎什么的。

现在国内的公路条件已经相当不错了，绝大多数地方，随便什么车都能去。所以题主你花钱买“硬派越野”实际上没什么用，只能显得你有钱。而且现在“车大丁丁小”的观念很快就要普及到妹子中间了，开老大一个越野车会显得性能力不足。

连西藏也是一样，国道、省道条件都很好了，我小区就有一台福特野马，西藏哪儿都跑过，CRV、RAV4、汉兰达基本上就哪儿都能去。但是不得不承认，有些地方比如县道、乡道乃至于野路，还是自动过滤掉了不少车。

有些美景就是在这样地方，你也没办法。

还在部队的时候我在地图上扒拉出个好玩的地方，有公路可以直接开上冰川，那是个废弃的石膏矿留下的土路。鉴于这个地方任何地图上都查不到名字，我决定命名其叫“龙牙沟”。

部队里越野车多，但是不可能给一个军官开着去游山玩水，所以我只能去附近的小镇上租车去。那天走到镇子上，刚好看见达瓦次仁在街边上晃悠。

达瓦次仁的座驾是这个。

我说你这车能不能行？

达瓦次仁说这一片没有去不了的路。

我说我们可是直接上冰川。

达瓦次仁说你上天都没问题。

达瓦次仁是个高中生，并没有驾照，我也很纳闷，他明明都21岁了怎么还是个高中生。高中生达瓦次仁拍着胸脯子告诉我绝对没问题，他们这一片都是这么弄的，先开车，再拿照。然后我们的高中生就坐上了驾驶座，也不栓安全带，起步，熄火，起步，熄火，起步，蹿出去了，在街角来了个漂移。

我赶紧绑上安全带，死死的拽住把手。达瓦次仁同学显然不以为意，后视镜上面吊着的不晓得哪个菩萨是行车安全的最大保障。

车子走下304省道一头钻进龙牙沟，车子底盘开始跟路面频繁的发生亲密接触，达瓦次仁同学并不认为这样不好。于是我只好忍受着底盘和尖锐的石头较劲发出的刺耳噪音，出乎意料的是感觉并不难受，这个声音说明我们至少还在路面上。

长安之星毕竟动力不足，好几个坡差点没冲上去。要是换上个大一点的发动机，达瓦次仁同学大概能够更快的把我送上冰川，或者送去见那个倒车镜上挂着的菩萨。

当然，最后我们还是到达了冰川。我强烈忽悠了达瓦次仁同学跟我一起去爬山，不惜动用了宗教迷信思想。然后在粒雪盆里把达瓦次仁同学遛了个半死，回到车里的时候腿都在哆嗦。

终于，下山的路是我自己开的车。

第二年再去这个地方的时候，小镇上有了一个奇怪的都市传说，说是有不怀好意的“削肾客”，以租车的名义把人骗到偏僻的山沟里，切了腰子跑路。刚听到这个传说我十分的费解，什么样的削肾客会跑这么远来切腰子，直到我看到达瓦次仁这小王八蛋。

他正在跟俩姑娘吹牛逼，说他拉过一个削肾客去大山沟里，还全身而退。站在他的长安之星旁边，好像那玩意儿比大G、路虎、陆巡都要牛逼。

所以题主你看，这才是硬派越野车。