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现在社会上那么多人买宝马,奔驰,奥迪等30万甚至50万以上的汽车,是真的都是有钱人吗? 第1页

  

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嗯,是真的有钱。很可能比题主自曝的更有钱。

大家都喜欢听有钱人低调的故事,什么某某大老板身价上亿还开破车,穿淘宝买的衣服。题主急着自曝家庭年收入50万估计也是想博取掌声:你们看我年收入高达50万了还是只开长安异动,多低调,我就像Facebook总裁Mark Zuckerburg一样,超高身价还开飞度。相比之下,你们这些买BBA的净是些炫富的,打肿脸充胖子,其实可能还没我有钱。

然后估计会有一群吊丝附和:是啊他们都是装B,砸锅卖铁贷款买的车!然后在他们的幻想中,富豪低调不买车和他们买不起是一样的,于是心理平衡了。

这种幻想是需要打破的。Mark Zuckerburg开飞度是因为他对车没兴趣,并不是因为他要低调。你可以去看他家的豪宅有多大。


现实其实很简单。买好车就是有钱。买不了好车就是没钱。


也许你会说:我就是对车没兴趣,有四个轮子就够了。那也是因为你没钱,没开过甚至坐过好车,没有接触过所以没这个欲望。如果你体验过进口BBA的感觉,你不会容忍长安逸动这种国产垃圾;就算你对车无感,一个男人如有钱也不会容忍自己的妻女坐在这种国产屎盒子里头。

或者说:你其实体验过了,但看了一下荷包,觉得还是买不起,所以发帖来捍卫自己不买BBA的“选择”。

BBA的车价位广泛。最便宜的三缸宝马1系或者丐版A系也不贵。但就算是最烂的前驱三缸1系,也还是比国产屎盒要好很多。哇哈哈哈

所以,是的。大街上开BBA的比你有钱。


如果你觉得气愤不过,要去豪车店shopping,你还可以看看这个帖子:


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一个地方一个现实答案。

我是做马牌轮胎的,三年前去甘肃庆阳地区考察,找铺面,后来果断放弃,原因如下:

当地路虎霸道一类的车保有量非常大,起初以为石油产业给当地带来巨大的经济利益造成了车市繁荣,可是同行们的生意普遍惨淡,再仔细观察那些豪车,轮胎多数磨损严重,舍不得换,为毛?

再跟当地很多人交流,他们表示豪车已经蔚然成风,有些人家里开个小卖部,也敢按揭揽胜玩儿,而且这样的主不在少数。

很多笑话流传,比如有人卖了二手路虎,开车就近去西安4s店保养,结帐的时候发现根本木有那么钱付款。

我目前的店里来过几个车主,问轮胎价格,我们报价一千多,第二个问题是:4条轮胎这么贵啊?我们说这是一条的价,车主脸都青了。

我的二楼是汽车抵押贷款公司,本市仅有的4辆辉腾,一半抵押于此,融资20万。

我所在的城市是甘肃另一个地级市。

再说云南大理。

我进别墅区很难看到豪车,我认识的朋友开老荣威,家住别墅另有资产不好估量。

云南人普遍低调朴实,以车去判断有钱没钱,十有八九会走眼。

重庆。

我朋友的朋友有5万,非要买个a6,几天后开着满街跑,他们普遍是有十万买二三十万甚至百万的车,所以金融危机的时候,在重庆感受不到危机。

有钱人除非刻意低调,否则他们的孩子肯定一水跑车,所以哪里跑车多,哪里的人真是有钱的主多。对于伪富豪,跑车超出了他们的目标。




  

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