在美国上学开大众、丰田档次的车真的是件很 low 的事吗？ 第1页

在美国生活的有很多中国人， 大致上分为三种：

第一种，非法移民，住在法拉盛或者各个Chinatown里。不说英语，赚cash。为的是有一天回家盖个大房子。这种人越来越少了。所以各个Chinatown 也慢慢凋零

第二种，之前在美国上学， 后来留在美国工作，成家。硅谷，纽约，休斯顿，有大量的这种同胞。努力工作，融入美国。养家糊口。为了一个或几个ABC孩子。

第三种， 富二代。正宫或二奶。豪车豪宅。在中国挣钱，在美国花。

我是第二种。我在澳洲读书，十年前来美国工作。刚工作第一辆车是二手Jetta。06年顶配，记忆真皮座椅。1万mile而已。花了九千美元。两年间，开着它拜访客户，卖掉的时候已经9万mile了。

我现在开的车，按摩座椅，自动驾驶。但是没有我开第一辆Jetta的兴奋。我记得当时我住纽约，早上4点起床，一路开着Jetta到弗吉尼亚州拜访客户，然后再当天开回家的幸福。现在每当我看到路上的06款Jetta. 我就想起我的辛苦而充实的日子。

我在别的回答里说过，我把家从一个第三种华人聚集的地方搬到了别的城市，就是不想我的孩子在一个富二代扭曲价值观的环境里长大。

如果你开大众，别的孩子不跟你玩，祝贺你。交个开大众的朋友吧。另外，远离毒品!

这种用外物彰显自己的比格，

例如用车子， 的行为本身， 才是很 LOW 的事。

**题外话： 别再把中文书名号《》用在英文歌名、书名以及作品名上了好吗？

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在美国上学开大众真的是件很 low 的事吗？

学生有没啥经济来源， 打工那点钱能买啥豪车呢？

祖国来的同学炫富导致自己被绑架，

顺便把自己的爹都坑了的例子还少吗？ 穷得只剩下钱是一件很可怕的事情。

在美国上学开大众是很普通的一件事情。

The founder and CEO of Facebook, the world’s largest social networking platform, is often seen driving a black Acura TSX, a car valued around $30,000. He says he prefers the choice because it’s “safe, comfortable and not ostentatious.”He also reportedly has a Volkswagen GTI, a car of similar value.

1500 刀就有一台奔驰？

没错， 不到 8000 人民币。

用外物彰显自己的比格， 例如用车子， 的行为本身，

才是很 LOW 的事。

另外一种“很 LOW 的”就是除了“ LOW” 以外，

想不出其他可用的英文同义词的行为。

       corrupt depraved foul grovelling humble menial abject abominable cheap contemptible despicable disgraceful dishonorable disreputable ignoble immoral indelicate loathsome pitiful scandalous sordid barbarian base crude foul gross mean offensive roughneck vulgarian barbaric boorish brutish cheap churlish crass dirty earthy filthy foul-mouthed ill-bred immodest impolite improper impure incult indelicate inelegant loutish lowbred  (陋比) nasty obscene raffish raunchy rude tasteless uncivil uncivilized uncouth uncultivated uncultured unpolished unrefined vulgar      

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在美国上学开大众真的是件很 low 的事吗？

您等会儿。

问题是啥？

“在美国上学”和 "开大众" 有毛关系啊。

您学的又不是飞机驾驶。

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其他回答或者散文以及专栏：

利益无关，没坐飞机。

我觉得不LOW啊

我们这中西部人的感觉是这样的。开德国车的都是土豪，大众除外。因为开大众的是傻帽，车贵、保养也贵，好坏，难修。加点钱就买奔驰宝马了。老美也觉得奔驰宝马是暴发户开的，奥迪比较商务。

老美一般不太碰德国车，会有些做生意的人开奥迪。老美的土老帽喜欢开傻大粗的美国车，粗线条、不贵、皮试、容易修。中产喜欢开日本车，好看、不贵、耐操不坏。穷人一般开韩国车，黑人和学生开的比较多。

我还发现我们这里的大婶特喜欢开GMC的SUV，不知道是巧了我遇到的都是这样，还是普遍现象。

如果上大学只是为了攀比开什么车，我建议您远离这个圈子，以学业为重。美国很多大学生要自己挣生活费的，哪有钱开好车啊？很多学生是开韩国车或者破的不能再破的十八手美国车。能开日本车已经算不错了，丰田又是日本车中的最好的了。至于大众，从价格和修理养护的费用上又比丰田高一个档次。我真的搞不懂表弟是读书的还是干嘛的？

开不坏的丰田，修不好的大众。真的不要买大众！

想到哪写到哪，随便看看。杠精勿喷，逢杠必删。

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题主我告诉你，在美国上学开车才是最low的事。

我们都走着去的。我家离学校2.6英里，每天早上四点半我就上学去了。背一箱牛肉干带两加仑水，一路就给造完了。老磨练人了。那逼格老高了。

不过放学回家就不走了，都是直升机接的，有点丢人。

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  dang.xinran 网友的相关建议: 
      

在美国上学，开车完全是一个你自己消费观和自由意志的事情，你开什么车压根就不是一个能论得上鄙视链的事情。只有国内的价值观才会认为“有钱人必须开好车”、“开破车就会被鄙视”。

根本问题在于，在美国，如果你不是老白男old money那个圈子，汽车的价格跟你的身份地位压根没有任何关系。勃勃在攒够人生第一个一百万刀的时候，他自己开的还是一辆二手Elantra，估值不超过1万刀；而我周围见到的那些读“贵族专业”的、开保时捷飚车、背LV和Hermes上下学、朋友圈日常晒鞋柜都是满满一屏幕的AJ的那些rich kids（很多甚至不是真有钱，而是拿爸妈的钱挥霍装逼），也有大把大把找不到工作，回国干月薪一万的工作的。

上学时开大众，说明不了任何问题，很多人在大农村上学，都不舍得买车，上下学靠公交靠自行车，急事打uber，刚毕业拿到的signon就等于一辆奔驰；还有很多人在读书时炫耀有多少hermes开奔驰，然而工作了以后再也买不起任何一个hermes和奔驰了。

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1. 绝正常美国大学圈子环境下，你开个rx7，s2000或者破鞋啥的，同学会口口相传，会羡慕，会认为你硬核驾驶者，但不存在汽车鄙视链。之前家庭收入中位数100k+的环DC地区，比五大湖区不知高哪里去了，很多学生老师自己也就开个4000刀的旧车代步，但你不知道他家车库里还有啥。

之前dc校区有个副教授骑自行车上下班，学校在低海拔的foggy bottom，家在VA，单程至少20英里。上班下坡还好，回家一路上坡，因此可能是学校里最硬核通勤的哥们，从没学生说他low，因为他学术上权力上资本上可以碾压我们。这是个简单的样本代表性问题，一般受高等教育的都知道，不能单凭一辆车鄙视别人，容易被反杀。

不负责任猜测：你表弟混的可能是个富豪圈子而不是个学生圈子，可能需要一些关系，尤其毕业后用，那建议考虑Boxster，逼格比他们奔驰C奔驰A高多了。如果觉得买破鞋肉疼，那可能他混错了圈子，那就放弃吧，买了豪车也不可能blend in。

2. 那位自行车通勤的副教授，见过一次他的车，车架就比很多人的汽车都贵，这就涉及另一个品牌下面产品定位问题。大众上到XL1，下到up，覆盖了10000刀到十几万刀的产品，如果只知道看车标就觉得这车low，那可能就是那些把辉腾当帕萨特，把gtr当普通日产的主吧，要我说美国这样的人组成的圈子，不混也罢。

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  Deltawing 网友的相关建议: 
      

你买台二手5.0野马，或者福特猛禽，然后嘲笑那些开奔驰的娘炮。

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  li-mu-gen-19 网友的相关建议: 
      法国的防空导弹系统aster不是应该叫紫菀吗？aster不是一种野菊花的意思吗？为什么在网上几乎所有消息中都写作紫苑？

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  yunzhu_li 网友的相关建议: 
      

根据我司规定，五十人以上猿工群以及五万粉以上微博账号、一万粉以上抖音账号、不论粉丝多少的公众号，不管是因公注册还是私人持有，都必须填表上报。我司不知道知乎。

知乎上骂我司的负面消息比微博上骂的更有道理。

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  project-d-28 网友的相关建议: 
      

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