如何评价广深港高铁？ 第1页

铁路是好铁路，但不是人人都能从中获益。

最大得益者深圳市民+西九龙港岛市民，以及周边商区

旧的出行方式：深圳地铁——落马洲/罗湖口岸——东铁——太子、尖沙咀等，深圳地铁用时半个小时，港铁1个小时，过关、买票、换乘、等车等25分钟，1小时55分钟的车程。票价：3块rmb+50港币=45块rmb。各种换乘还不一定有位子坐。

现在：福田/深圳北——香港西九龙，用时20分钟，排队购票取票安检进站45分钟，总用时1小时。票价：68-80rmb。

多花30块，节省45分钟。对于那些去香港买买买的深圳人而言，是好事，因为不用再在罗湖落马洲和水货客挤了。

福田、深圳北的房价肯定会上涨，以后可以现在深圳玩几天，住一晚深圳，一早上坐高铁去香港玩。

坐车回广州就很见仁见智了。

因为不堵车的前提下，直通大巴半个小时一辆，3个半小时到广州市区，价格便宜一半，100不到。性价比这种东西很见仁见智的。

你香港-广州南，车程1个小时，换地铁进广州市区也是要半个小时，提前45分钟到站。将来能节省到半个小时，总消耗时间2个小时。

有点升级版广九直通车的味道，不知道这段路程会不会步广九直通车的后尘。（广九直通车，广州东-香港红磡，在没有广深港高铁之前就是连接广州和香港的直通车，因为太贵、班次少的问题，没有多少人坐。广九直通车单程190+，唯一好处不堵车）

铁总：MTR谢谢啊，铁路公司没有最差只有更差，全靠同行衬托

钢铁预计的日均客流量是8万人次，现在头几天，才4-5万人次都拥挤成这样，不敢相信8万人次的时候会成什么样子？（跟几年前轻轨高铁刚开通的时候一样，一群人挤在窗口问来问去，一等座多少钱？二等座多少钱？有什么区别？我想去广州买那个站？怎么这么贵？一群人不是很会用自动取票机）

取票问题放大来看就是买票、过关、安检的整个设计问题，MTR显然没有相关方面的人才，整个设计的问题很大。

而且，我个人猜测是香港人不习惯网上购票，自助取票。

这是整个香港的问题，互联网发展较为缓慢，我们早就习以为常的网上购票、自助取票、甚至刷身份证安检进站，对于香港很多人都是新鲜事。

注意：从香港出发，通过12306网站买票之后，必须在西九龙站取票。然而取票柜位大排长龙，窗口严重不足，拖延时间。目前的情况：通过12306订票之后再取票，还不如直接在西九龙站柜台买票。

那些说坐车去大湾区，佛山、东莞、中山、惠州、光明城，一小时生活圈的是来搞笑的吧

一天才几班高铁、几班轻轨啊，如果你真赶时间，没有提前查好行程表，不要去坐。当然，过年过节，不想堵在高速公路上，还是提前买好车票坐高铁吧。

坐高铁去湖南湖北、除广东省外的其他地方旅游是真不错。

实测：千万不要用港铁的订票系统订票，你会被逼疯的。

亲自使用了广深港高铁，去的时候坐了，回来的时候也坐了。

去的时候因为提前取好票，进站时间跟一般高铁差不多，速度很快。20分钟不到从深圳北到香港，出来过关 检票时间15分钟不到。出来就有地铁接驳，走路去中港城 佐敦也只需要10分钟多一点的时间。

回来的时候，是临时购票的。因为听说了12306的取票问题，就想试一下港铁自己的购票系统。才发现港铁压根没有做app版，只能电脑端购票。无奈到了现场买票，买票的人很少，反映听灵敏的，一分钟不到购票成功。提醒各位八达通备好足够的money，或者你有visa 万事达信用卡 否则自助购票机的现金支付也是很烦的一件事。如果人数不多，直接去排队购票吧，可能更快。

回程过关，港铁的第一次安检其实挺无谓的，过海关用时大概15分钟，还抽空去免税店了。提前15分钟排队检票。港铁提醒的45分钟进站很正确，我刚好在开车前7-8分钟做到自己的位置上。

其实高铁真没有好不好，只是是否适合。如果你的目标地方合适，以及你更重视舒适度和快捷度就选高铁啊。当然，如果你重视性价比，我不建议。

太短和太长都不适合。如果是2-5个小时的车程我建议你们选高铁。至于说坐回广州，就很见仁见智了。直通车慢，但是便宜一半啊。