如何评价日产汽车董事长卡洛斯·戈恩或因虚报薪酬在日本被捕？ 第1页

卡洛斯·戈恩 Carlos Ghosn ，在2018年11月之前，是全世界知名的企业家，日本日产汽车CEO，法国雷诺汽车董事长，雷诺-日产-三菱汽车联盟掌门人，早稻田大学和法政大学荣誉博士，大英帝国勋爵勋章(KBE) 获得者。

“将日产汽车扭亏为盈的明星经理人。”

然而在2018年11月19日，他的真面目终于被揭露了。

戈恩家来自黎巴嫩，在卡洛斯祖父那一辈开始移民巴西，在巴西和玻利维亚边境处的一个叫做“圣米格尔杜瓜波雷”的只有几千人的小镇上安家，以种植橡胶树为生。

到了卡洛斯父亲这一代，戈恩家终于搬进了朗多尼亚州的首府，韦柳港。在这里，卡洛斯的父亲遇到了同为黎巴嫩移民的一名女性，两人结婚后生下了卡洛斯·戈恩。

卡洛斯两岁的时候，因为当地饮用水不卫生，患上了疟疾，于是一家人搬到了里约热内卢。1960年，6岁的卡洛斯随全家一起搬回了黎巴嫩的贝鲁特，并且在贝鲁特接受了较好的教育。从大学时代起，卡洛斯便在家里的支持下，来到了巴黎留学，直到1978年，24岁的卡洛斯从巴黎国立高等矿业学校获得了博士学位。

由于家中经营橡胶事业，卡洛斯也选择了进入橡胶制品的行业 —— 他毕业后进入了米其林轮胎，先后担任了研发部门主人、工厂厂长之后，在30岁时被派回巴西，成为了米其林南美分公司的运营负责人。

4年之后的1989年，米其林南美分公司扭亏为盈 —— 尽管这其实是石油危机之后油价回落，刺激汽车市场上涨、轮胎需求上升的结果，但从米其林的法国股东们看来，这是卡洛斯的经营手段起到了作用。于是在1990年，卡洛斯也被任命为米其林北美区的负责人，升任CEO。

然而，随着海湾战争的爆发，国际油价再次攀高，汽车行业进入了又一个低迷时代。1996年，法国雷诺汽车陷入了危机。

危机的起源是在1986年，当时还是国营的雷诺汽车，在进入美国市场失败后，政府决定将雷诺汽车民营化。但就在事情还在商讨期间，雷诺汽车的工人们认为这是政府要让自己下岗失业，于是在雷诺汽车的董事长家门口放置了炸弹，将董事长炸死。

之后的董事长继任者们，有的尝试跟瑞典沃尔沃汽车合并，有的尝试让政府收回成命，但都以失败告终。1996年，雷诺的董事会相中了这个曾在巴黎留学，又在米其林风生水起的卡洛斯，于是便把他挖了过来，顺手把“董事长”这个容易被炸死的职位，给了卡洛斯。

卡洛斯再一次得到了命运的垂青：1997-1998年，亚洲爆发的金融风暴，让日本排名第二的汽车大长“日产 NISSAN”陷入了经营危机。而此刻，卡洛斯带着雷诺出现了，他提出的方案是“双方换股、参股”：根据当时股价，雷诺持44%的日产股份，日产持15%的雷诺股份。尽管这个条件有趁火打劫的意味，但在面临破产的情况下，日产还是答应了这个条件。

就这样，雷诺成为了日产的最大股东，而卡洛斯也给自己安排了“日产汽车CEO”的头衔。

卡洛斯对日产的重组，我就不详细讲了。大致上他关闭了许多在日本各地的工厂，砍掉了日产的创新开发部门，并且极端控制车辆成本，改变品牌形象等等。这些手段在当时和现在的评论家们看起来，都是有利有弊，颇具争议的。然而，单纯从数字上来看，卡洛斯将日产的全部负债，在4年之内完全还清，这足以让他名声大噪。

企业重组其实是个很复杂的问题：还清负债自然是最直观的目标，但同时别忘了，企业要想持续活下去，对人才、技术、设计、创新、供应链、物流管理等等的投资，都是不能忽视的。眼前这关能熬过去，但之后如何，就看储备力量了。

卡洛斯因为在日产的出色表现，很快成为了汽车行业里最出名的企业家，在代表新能源汽车的特斯拉和贾总出现之前，没有人在汽车行业能够超过 卡洛斯·戈恩 的名声。

卡洛斯具有双重国籍：法国 和 巴西，同时在黎巴嫩贝鲁特还有强大的家庭基础。他会讲阿拉伯语、法语、英语、西班牙语、葡萄牙语、日语。他在东京、巴黎、里约、阿姆斯特丹、纽约都购置了大量房产，其中6处在他名下。他在日产的年薪为1100万美元，但这似乎不足以支撑他自己的庞大资产购置。

那么，他的钱是从哪儿来的？

2018年11月19日，日本东京地方检察院特别搜查部，公布了对卡洛斯·戈恩的逮捕令。原因是：伪造收入。与他一同被逮捕的，是时任日产CEO的美国人格雷格·凯利 Greg Kelly。

根据地检的调查，格雷格在2012年就任日产CEO之后，几乎从未来过公司，甚至来过日本的次数也屈指可数。他利用在日产的身份，将日产高达几十亿的资金挪用后，用来经营自己在美国的农场。而更重要的是，他利用自己在美国的公司，以“信托投资”为名，帮助卡洛斯从日本向国外输送了大量的资金。

而在对日产内部的资金调查中，检方发现，尽管日产已经给卡洛斯开出了高达1100万美元的年薪，但卡洛斯通过各种方式，从账面上隐瞒起来的收入，已经超过了这个数字的5倍以上 —— 而且这还不包括卡洛斯从日产挪用的公款。

2018年12月，东京地方检察院以“违反金融商品交易法”为由，对卡洛斯和格雷格正式起诉。1个月后，卡洛斯再次因“违反特别背任罪”被起诉。

2019年4月，东京检方摸清了卡洛斯的重要资金流向：

以“投资委托”、“经营开支”为名目，卡洛斯将日产的大量资金划归阿联酋的日产分公司。之后，他再利用位于黎巴嫩、也门的一些当地公司，与日产阿联酋分公司签订合同，将资金转移。而最终，这些资金都汇入了卡洛斯儿子在美国的一家公司。

就这样，卡洛斯父子两人不动声色，就从日产拿到了大量的资金。这事实上，已经构成了跨国洗钱。

在这一调查中，美国采取了积极的配合态度，与日本检方合力对卡洛斯父子进行了彻底的调查。在对卡洛斯家中搜查时，检方还意外地发现了卡洛斯持有美国护照。

而卡洛斯至今为止，从未对他被指控参与跨国洗钱犯罪、贪污公款进行过任何的评论。他只是一直在说，日本的司法系统将他扣押为人质，这是不合理也不人道的。

2019年4月25日，卡洛斯缴纳了约合1亿元人民币的保释金，获得了自由。根据保释条例，他不能离开日本本土。一旦他违反保释条例，这笔保释金将被没收。

但是很显然，卡洛斯在权衡​，在计算。他在海外所隐匿起来的收入，显然已经远远超过了这笔保险金。问题只是，他的护照都被日本警方扣押，他该如何离开这里，逃向自己那些早已被​移至海外的不义之财。​

后面就是你们都看到了的剧情：在2019年年末，卡洛斯·戈恩用特殊手段，从日本逃到了黎巴嫩。尽管他持有美国、法国、巴西的护照，但在“跨国洗钱”的指控之下，这三个国家都不是他能够安身的目的地。而黎巴嫩这个时刻处于战火、恐袭、纷争之中的地方，却有着戈恩家族庞大的势力。

所以前往黎巴嫩逃罪，这显然是卡洛斯·戈恩剩下的唯一出路。