大家抵触新能源车的根本原因是什么？ 第1页

题目中的”新能源车’是指【锂电池储能和供能的电驱动车】吧，以下就简称“锂电池车”。

我个人对一些锂电池车的宣传点不太认同。

→比如满电加速能力。 一辆普通内燃机汽车，100%满油箱和10%空油箱的加速能力是没有区别的。但是，锂电池随着电量的下降，输出电压也是不断下降的，所以宣传的加速能力实际上是满电加速能力。随着电量的下降，车辆会连120km/h匀速巡航都做不到（平路大概需要30kW功率）。

→快速充电。大电流充放电对锂电池寿命影响很大。所以上面那个加速能力对应的就是高倍率放电，满电大概3-4C。你用快充，就会影响电池寿命；你不用快充，是在浪费你的生命。

→取消实体按键。手机取消实体按键不是因为实体按键不好用，而是在5-6英寸的面积上，我们需要更大的屏幕，所以必须接受虚拟按键输入。而在汽车仪表台上，空间非常充足，完全可以布置大量的、手感细腻、造型精致的实体快捷按键。和智能无关，纯粹是降低开发成本。

→编造“三电”核心技术。电池、电动机、电控系统？汽车的“三大件”是车身、动力系统和底盘，所谓“三电”只能并到动力系统类别中。锂电池有一些技术含量吧，电动机和电控系统单列出来算个啥？哪家专门生产锂电池车的企业研发新型电动机了？发动机和变速箱控制系统谁家也没单列出来啊，一帮人就会硬造概念，还“三电”呢。先摆脱抄车身设计和底盘设计再说。

→暗示自动驾驶。有种学奔驰，车辆开启自动驾驶状态下出车祸责任算车厂的！

就先写这几条吧。