宏观经济学中怎样把基础设施投资加入模型？ 第1页

想多了。

你得告诉我区分它们的意义何在。

区分政府购买和消费，原因很明显，因为政府具有和消费者不同的消费倾向。

边际消费倾向递减的规律，只对消费者有用，对政府无效，因为政府根本就不是为了使用和享受消费品而购买，无法针对政府画出无差异曲线。

比如：

Y=C+I+G=c（Y-T）+I+T

这个式子假设政府把所有税收用于消费了。

其中将G和C区分是因为，收入消费函数c（x）不能作用于政府。

政府消费多少储蓄多少，是有政策决定的，政策该怎么操作本身就是由宏观经济学决定的，可以依照I，Y，T，C来决定G，是完全模型外生。

如果你要考察政府的储蓄和投资，也更简单，看T-G就可以了，收来税和国债没花掉的部分就是。

如果要在模型中单独区分出基础设施分析，那就是没事找事了，除非你能论证出政府投资或者基础投资和私人投资有不同的利率，没有一个均一化利率的倾向，否则完全没有意义。

你如果要把用于基础建设的投资从总投资中分离出来，为什么不把股票从投资中分离出来？与债券分离，为什么不把期货与股票和债券分离，为什么不把在私人投资中把黑人的投资和白人的投资分离出来。

你这样做除了让我们更加难算之外没有任何好处。

当然，如果你能说明基础投资和私人投资可以具有截然不同的利率，你要分离出来也是可以的。

经过评论区朋友的提醒，我浏览了两篇文章，好像还真有直接把基础设施投资单独从总投资当中提出来当一个要素处理建模的。

另外，通过税收把政府投资从总投资当中分离出来是很容易做到的，已经有这样的模型了。