开领克的都是什么人？ 第2页

2014款宝马X1 2.0T 加8AT 3年10个月变速箱发动机 减震器漏油。4儿子维修报价快2w。直接出了换01 2.0T双离合。天天使劲操，反正终身质保！没其他原因！看见知乎讨论国产 讨论双离合就想笑…这么大个终身质保看不见吗

02车主

什么人？普通公民。。。

不是很懂问问题的是啥意思。。。

自己的钱还不让我自己选车了？

谢邀。

买领克的车主普遍对钱不是特别看重，更看重体验。

从以下几点可以看出：

1. 极少有人买领克是不带PRO的，PRO版本大概贵2w左右吧，对一辆15w左右的车来说其实已经差别很大了，但是买领克的都是高配起。
2. 买领克的人都知道这个牌子是吉利的高端产品，说白了就是国产车，但是花了合资车的钱买国产车，这样的车主不是某些人口中的“傻子”，而是一些没把这十几万看的太重的人，他们不是不知道国产车尤其新品牌可能会有问题，只是他们自信，这点钱并不需要过分纠结。
3. 领克养起来不便宜，加95油，保养略贵，油耗也没有非常省，那些把钱看得非常重非常计较的人肯定是不会选的。因为在这些人眼里，acc自适应巡航，真皮座椅，主动刹车，并线辅助，电子手刹，燕飞利仕音响，优秀的隔音，顶级的主动被动安全，越级的驾驶体验都不重要，经济性才是最重要的。经济不小资的还真不会选择领克。
4. 领克是少有的能让潜在车主降低购车预算去购买的车。我自己就是预算20w买车结果买了个15w的02，群里还有很多预算买A3、凯迪拉克等更贵车型的车友在试驾之后转而买了领克。我是把多余的钱直接去竞拍了个车牌，其他车友居然有再买一台摩托车的- -，据我所知这样的领克车主非常多，和很多人加钱上丐版bba形成鲜明对比。
5. 接上一条，领克车主并不需要通过一个合资标来彰显经济水平或者社会地位。因为我也是后来才发现很多人选车非常看中车标的价值，很多就是为了涨面子，尽管囊中羞涩也要为了一个bba的车标去购买降价丐版甚至是老旧的二手车，很明显这类人是不会买领克的，当然领克也无法吸引这类人。（其实我自己选车从来没有考虑面子问题，因为我房子在哪有几套工作岗位早就暴露了我的经济水平和社会地位，顺其自然就好）
6. 买领克的一般都不是奔着国产车去的，只是不介意国产车，选择上比较有主见。
7. 上次在看wtcr的直播，直播间3000多号人，一大半是领克车主，刷着评论给领克车队加油挺有意思，会去关注赛事的肯定都是年轻人，我想领克也会聚集一波真正热爱赛车的消费者。

综上所述，领克的用户群体关键词应该是；心态年轻， 判断自主， 经济小资， 注重体验， 比较能接受新鲜事物 的一群人。（其实我觉得和买马自达的那批人是高度重合的）

最后放一下自己的02。