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军用潜艇上为什么不使用噪音更低的喷水推进装置? 第1页

  

user avatar   liu-xian-sheng-39-68-61 网友的相关建议: 
      

喷水机制下几种不同的装置有时候容易搞混,试答一下。图片资料来着网络,如有侵权,请 @视觉中 国 ,我反正跑了。

喷水推进器常见的是Water jet 或者叫pump-jet,这个实际上在中小型船舶或者其他小型水上交通工具上都已经广泛应用了。这种装置其实稍微看一下就知道它很适合在浅水区使用,而且把螺旋桨包裹起来,对人或者其他生物要更安全些,也可以降低一定的噪音,如果加装矢量喷口还可以增加操作性。

所以其用在那些需要高速的近岸活动的水上工具,或者小型化的推进装置,比如潜水用的单人推进器,水下机器人的推进器等等就很好理解了。

在军用上则主要在轻型护卫舰,巡逻艇,快艇使用,比如瑞典的维斯比级轻型护卫舰,本朝的022导弹艇,台湾的沱江等。

Ducted propeller 带导管的螺旋桨推进器,这种是在螺旋桨外加一个导管,低速时候效率比普通螺旋桨高,所以用在那些重载荷的船或者螺旋桨直径受到限制的船上,比如内河的运输船。

Shrouded propeller是更进一步的导管螺旋桨,也就是有些核潜艇上已经应用的,中文报道里面常说的“泵喷推进器”,原理还是转子加导管的组合。泵喷推进器能有效降低噪音,抑制空泡效应,所以未来取代七叶螺旋桨应该是趋势了。

美国海狼级,弗吉尼亚级,法国梭鱼级,凯旋级,英国前卫级,机敏级都已经运用。

弗吉尼亚级是典型的代表,弗吉尼亚级是非常先进和致命的武器,和机敏级丑态百出完全不同。很多人至今还按当初所谓的“百夫长”计划宣传的那样,认为弗吉尼亚级是低配版的海狼,省钱的产物,美国海军为了骗经费容易通过搞的说辞,一直还有人信,这是非常愚蠢和危险的想法。

自2003年8月首舰弗吉尼亚号下水以来,美国现在已经有17艘服役,一艘SSN-791DELAWARE已经在去年年底下水,分为三个批次,边生产边改进。现在由通用电船,纽波特纽斯两个厂同时担任建造任务,按每个财年2艘的速度稳定生产中。美国实际保有世界上最强大的水下力量,和拉风的航母不同,美国潜艇部队一直是人狠话不多的角色,相信日本鬼子一定深有体会。但是,在迫害妄想症作用(某个大国的威胁)下美国已经加快了新一代攻击型核潜艇和弹道导弹核潜艇的研发,并且都会采用泵喷推进器。

老毛子的新一代攻击型核潜艇亚森级首艇采用七叶螺旋桨,但宣称后续艇会改进为泵喷推进器。

等待开光...........

常规潜艇的功率远小于核潜艇,本来航速就很低,使用泵喷推进器可能进一步降低航速,目前没有实际展开运用泵喷推进器,可能还是基于技术和成本的考虑。但是,技术成熟度进一步提高,成本可控应该还是会走这个路线。

这个是拍到的俄国一艘kilo常规潜艇(B-871 Alrosa)在干船坞的照片,很可能是实验性质的改装。澳大利亚新潜艇选型中,日本苍龙败给了法国,法国佬宣称要把很多自己梭鱼核潜艇上的技术用在给澳大利亚建造的新潜艇中,包括泵喷推进器技术,如果该型潜艇按时建成,那有望成为首型使用泵喷推进器的常规潜艇。

除了在潜艇上运用,鱼雷上也用泵喷推进器,比如MK-48,矛鱼等,原理类似不再赘述。

本朝目前的核潜艇(091——094)都还没有运用泵喷推进器,但是相关的研究肯定上很早就有了,下一代攻击型核潜艇和弹道导弹核潜艇应该都会运用,即便不是一开始就有,也会如老毛子那样在后续建造中改进。当然这些都是我猜的,本朝落后的时候要保密,现在先进了还是要保密,反正具体啥我也不知道,还是保密吧。

谢邀。为什么非要开头谢邀,写在末尾试试看行不行。




  

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