well,最大最直接理由很简单:空中的京广线只有一条路A461
所以你可以看到京广航线A461的繁忙程度可想而知,
你说这么大流量,牵扯这么多省份和地区就只有一条航路,每天航班能少吗,能不延误吗…
多少个全世界排得进前一百的千万级机场之间在A461上对飞啊…
数数吧,国外有雅加达、奥克兰、曼谷、吉隆坡、悉尼、新加坡~国内有香港、广州、深圳、珠海、长沙、武汉、郑州、太原、北京、石家庄、呼和浩特、天津、沈阳、长春、哈尔滨的往返航班都在A461上飞…
所以这几年空管一直在缩小航路间隔,增加A461京广复线平行航路已经向上头提出了想法,看看过几年会不会实施吧!
以上~