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中国(或其他国家)何时能超越美国海军? 第1页

  

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只要想一下把超越美帝国海军的舰船停靠在哪里,基本就会修改这个问题了。

这问题,实际上是在问:美帝国何时崩溃?

为什么可以转换成这个问题,甚至只能转成这个问题?

1、多极化进程下,并无现实基础支持任何一个国家,可以取代崩溃后的美帝国,成为下个一超霸权;

2、没有下个一超霸权,就不会有,也无须有全球设防的海空军基地;

3、离开全球基地,就谈不上需要维持现有美帝国海军规模的舰队。


世界格局是走向多极化,脱离这个基本认知,就会双脚离地思考政经军问题。

美元在全球结算占比和外储占比的下降趋势,一定程度反映了美元体系的退出进度。

比如,根据IMF数据,全球外储美元占比,已经跌至25年前,这是自70年代布雷顿森林体系坍塌后,美元外储的又一轮占比下跌。但和上一轮不同,不同于金融掮客英国的英镑,和美元体系睾丸日本的日元,这轮对手盘是新入局的欧元和人民币,其背后是欧盟经济圈和东亚经济圈,是实打实的朝向三大经济圈竞争合作的多极化格局发展。


但这也绝不是说美元体系的终结,就是美元的终结,这是两码事。美元体系的终结,只会带来美帝国的崩溃,美国还是美国,依旧是北美经济圈的主导国。

美帝国现实的对手,是欧盟,美帝国现实的敌人,是美国。反之,亦然。

因为无论是外储占比,还是结算占比,欧元才是美元当前和未来相当长一段时间最有力的竞争者。因此,如今北约的主要任务,本质上是利用俄罗斯,看管欧盟,而美日安保则是利用中俄,看管日本。

由于人民币占比稳健上升的中国,对于美帝国而言,并不可控,所以美帝把中国当对手。

一面是美国油气出口扩大,一面是俄罗斯农产品出口扩大,相当于两国越来越成为能源大宗和农产品大宗的出口对手,和其他工业商品或服务业出口不同,这两块就没有任何合作和互补空间可言,这种竞争本质上是零和博弈。

所以,美国的真正敌人,是俄罗斯。而美俄的真正合作伙伴,是中国和欧盟。

但现实中美国华尔街和实体工农业,并不是一根绳上的蚂蚱,美帝国在维持这两者利益时,往往总是偏向华尔街一侧,而这是由美元体系所决定的现实。为了维持美元体系,美帝国违背绝大多数美国人,也就是实体工农业及其相关服务业人口的利益,这也就是为何说美帝国的现实敌人是美国,同样,美国的现实敌人是美帝国。

美帝国解体,才是美国绝大多数人民的福祉。


美帝国解体,美国回归一个正常主权国家,而不是一超霸权时,需要什么样的舰队呢?

多极化的历史进程,必然是三大经济圈各自都有一支相对强势的舰队,那就是未来的美国舰队、中国舰队和欧盟舰队。

中国在统一战争结束,美帝国崩溃后,并不需要面对美帝国舰队的威胁,那时,中国舰队在美俄欧舰队面前的作用,只剩自由航行和无害通过。

而美国舰队除了在中欧舰队面前做自由航行外,仍旧和俄国舰队互为敌军。所以,规模上只要能和俄海军抗衡即可。


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现在美国海军总计560万吨吨位,截至到2020年底中国海军280万吨(原来写的240万吨,经过统计已修改)吨位,已知现在中国海军与美国海军综合来看技术上无太大代差,差的是数量、吨位。
(航母比中国强,但是等003出来应该中国能赶上;主力舰055比美国主力舰强;潜艇美国比中国强,强多少不是很清楚,因为中国潜艇保密太强,不过海军节094放出来了,估计096也秘密服役了,应该没太大代差)

2020年中美海军数据(数据有一定偏差,大体没错):
因有评论一直跟我争我说的中美海军吨位有问题,本人各种搜索,为使我的论证"2030-2035年中美海军吨位一个档次为500—600万吨,到时海军技术也无大的代差“更有说服力,本人具体军舰统计数据引用于 @可爱小虎鲸,本人也认为该数据比较全面,真实,自己也懒得统计,故引用之。

可爱小虎鲸:2020人民海军现役舰艇统计 (详目)
可爱小虎鲸:2020帝国海军现役舰艇统计(详目)


美国:

一、航空母舰,共11艘,共计114万吨
二、巡洋舰,共22艘,共计21万吨
三、驱逐舰,共70艘,共计64万吨
四、两栖登陆舰,共37艘舰,74艘气垫船,共计110万吨
五、濒海战斗舰,共21艘,共计7万吨
六、猎扫雷舰和巡逻艇,共21艘,共计1.5万吨
七、攻击型核潜艇,共54艘,共计43万吨
八、弹道导弹核潜艇,共14艘,共计25万吨
九、运输补给舰,共47艘,共计152万吨
十、专用医疗船,共2艘,共计14万吨
十一、调查侦察船、修理船和特殊船只,共19艘,共计10万吨

总计约560万吨

中国:

一、航空母舰,2艘,共计12万吨
二、驱逐舰,共35艘,共计25万吨
三、护卫舰,共109艘,共计25万吨
四、两栖登陆舰艇,舰57艘,艇95条,共计40万吨
五、导弹与反潜护卫艇,共81艘,共计2.5万吨
六、扫雷与布雷艇,共40艘,共计3万吨
七、攻击型核潜艇,共11艘,共计7.5万吨
八、弹道导弹核潜艇,共7艘,共计8万吨
九、常规潜艇,共59艘,共计17万吨
十、运输补给舰,共20艘,共计47万吨
十一、专用医疗船艇,共6艘,共计1.5万吨
十二、调查船和侦察船,共28艘,共计14吨
十三、潜艇支援和救生舰艇,共18艘,共计10万吨
十四、试验与训练舰艇,共11艘,共计6万吨

共计约280万吨

因美国造舰高峰是80年代前后(差不多是里根、老布什时代),2020后15年,美国将退役3艘航母(75年、78年、82年)共计约30万吨左右,退役主力战舰约30—40艘,约20万吨以上,其他乱七八糟舰艇我就算退役50万吨,15年内美国大概退役吨位80万吨。

现在美国的军费开支(根据GDP占比,提升空间有限)、造船厂、维修能力、造船产业工人,最近15年不会太大增强,还有衰落的趋势,现在美国每年下水舰艇6—10万吨左右(平均算8万吨),15年内美国新增吨位约120万吨。

也就是说乐观估计,美国2035年预计总吨位560+(120-100)=580万吨。

其实按照美国现在的经济情况、军队腐败情况、军费开支、造船厂、产业工人、维修能力、事故率、全球部署到处跑的损耗能力等综合情况来看,我认为到2035年美国能保证500万吨总吨位就不错了。
(这个趋势我相信5-10年后很多军事外行都能看得出来,美国想保证现有吨位,还不赶快把老年舰艇替换掉,熟人理查德号的事故这10年我估计还会有几单,欢迎到时候鞭尸)

中国:

中国其实现在造舰能力没有完全发挥,没有爆兵必要,我们就按国家现在的造舰曲线来分析。

就按现在情况来看,中国舰艇主要是2005年以后造的,2035年需要退役的舰艇,按吨位来说基本可以忽略。

中国最近几年每年下水舰艇平均15-18万吨之间,按吨位来看主要以中、小舰艇为主屯了280万吨的家当。

但是按照现在的趋势,中国都是造大舰为主(85000吨以上的航母,4万吨的075,13000吨的055),以后还会造更大的004.005.006航母,更大的076,更大的055A什么的。

综合预估,2021—2035年预估每年下水吨位18—22万吨(算20万吨吧),15年累计新增300万吨,2035年预计280+300=580万吨。


预计2035年中国的海军吨位与美国就是一个档次(500—600万吨)。

按照美国海军相对与他8、90年代巅峰相比,实在是太拉垮,根据美国官方计划,以后要把航母减少到10艘以下,多造轻型航母、多造潜艇(大号俄罗斯?)。

我认为我国海军综合水平及吨位2030年就会超过美国。

在不发生战争的情况下,军事对比:
陆军装备没代差就是比人多、炮多、坦克多;
空军装备没代差就是比飞机多、飞行员多;
海军装备没代差就是比吨位,如果有人要抬扛又说美帝海军某某子系统流弊(记住打仗不是打擂台,是体系作战),那你赢了,我扛不过你....

十年陆军、五十年空军、百年海军这种古话不要衡量现在的中、美。
中国和美国现在每年造4.5代战机2、300架左右,真的按五十年空军,就算飞机不退役,两国50年就是10000+架飞机,打外星人?

百年海军也是搞笑,就凭现在中国的工业能力,战时状态、产能全开你相不相信10年内可以打造两个美国海军?

装备没代差,爬产能美国现在是弟弟,美国的存量装备也慢慢老了,增量又上不来,一个全球帝国军事上也在这10-15年慢慢走下神坛…

百年未有之变局诚不欺我…

………分割线……

我谈硬件,评论各种论证作战理念,美国治安战经验的(这就像两口子吵架,理性、数据、道理讲不过,就开始讲一些没法量化的什么感受、谈感性啊,这根本就不在一个频道)。

都是键盘侠,硬件最直观,也是大家多少能说点东西的,我不知道各大神都是在军方什么职务,各国的作战理念都能摸的一清二楚…

小国防大国侵略讲各种战术、技巧等等。

大国打小国就看怎么打损失最小,速度更快。

中美如果海军没代差,吨位没代差,常规战就是饱和攻击,双方都打完了就拼制造能力…

……分割线……

很多人扯现在中美差距怎么样,我是无语。

1.首先提问者问的是多久赶上美国海军,我用数据论证。

2.我知道我提供不出来以后怎么样的证据,但是我想全世界不管什么机构、组织、名人在现在推测未来任何事,大家想杠都能把别人杠死。

3.一切推测都是根据以前的情况,加上现在的现状,推测未来的趋势,用各种数据来论证,做到尽量让自己的论证与未来相近。

4.我希望能用数据反驳我,而不是抬杠,抬杠可以去工地,我也希望抬杠的能审题,不要东扯西扯…

………分割线……

评论区反驳我的数据没几个,倒是有几个高深莫测的“大神”,语重心长的对我说:你还年轻…答主还没18岁吧…答主太红…答主太乐观…答主yy…

我不知道这些跟我的答题有什么必然关系?你倒是列个数据出来反驳我啊…

这种喜欢虚空输出的评论者,我建议还是翻墙跟油管五常印度、土耳其、韩国、越南、波南的网民鏖战吧,他们才是你的对手,你们都可以空对空打嘴炮杠上开花,小弟自愧不如……

……分割线……

预计中国gdp于2028年会超过美国的是西方媒体,不管在哪里我都看反驳的很少。

我根据各种数据分析我国海军现在比不过美国,2030-2035预计超过美国,我不知道怎么触碰到很多人的逆鳞了…

关键是反驳我的人又没有数据,各种论证美国存量很强,美国存量吨位比中国大、中国增量吨位比美国大,而且美国最近15年退役量也比中国大很多,随着时间的推移中国吨位超过美国不是正常吗?

这就是一道简单的数学题,还有人在争,真是令人费解…

合着你就直接说我大美国优先,美国天下第一,美国再次伟大,中国永远不能超过美国就不得了,还论证什么?

或者告诉我,我不是西方人,没资格评价中美海军,只有西方爸爸才有资格评价得了…

……分割线……

评论区对003航母与福特级航母存不存在代差有很大争议,我这里跟大家分析下还没造完的003与修了又修还没形成战力的福特级航母。

首先我们先说下什么是代差,代差可以说是质的差距,我有的功能你没有就会在战斗中形成碾压局面。

我们先缕航母的几大功能:

1.载机量,根据现在已知消息,003比那还没出海的福特就差1万吨左右(具体003多大真还不是很清楚,保守8万吨以上也有可能9万吨以上),两个都是这么大吨位,载机量应该还拉不开代差吧。

2.弹射器,这个意味飞机起飞效率,现在已知两个都是电弹,这个没代差吧。

3.动力,航母是一个特殊的军舰,福特核,003常核还待定,美国全球部武,长途跋涉核动力因为能源对他有优势。

但是因为航母是编队出动,常规动力就是对补给舰要求高,但是中国本来就是在世界岛,相对美国,离热点区域马六甲、印度洋、中东、东非这些中国主要航道及海外资产、能源、矿产供应地近,所以对中国来说核动比常动没有明显优势。

也就是说中国的地理位置拉平了常和核的差距。

航母都是编队作战,常动与核动相比的劣势是可以用奶妈补给舰弥补的。

我的判定就是如果吨位(载机量)与弹射器(飞机起飞效率)拉不开差距的话,你可以说福特比003吨位稍强,但是凭核动力比常规动力的优势是拉不开代差的…

对中美两国来说,航母最关键的还是吨位(载机量)和弹射(飞机起飞效率)。

对航母来说,光靠一个动力,我认为003比福特有差距,但是没有代差的。


user avatar   tian-xing-liang-duan 网友的相关建议: 
      

现在的资忽环境,我不写大篇了

我就强调一点,没有民船支撑的军品造船是不可能长期维系的,因为任何帝国都无法支撑如此高昂的军舰成本,美国没有民品造船产业了,看看伯克三多钱,现在的美国不是二战的美国,你们清醒一点,将民品船放在日韩真以为我们是小白兔吗?


user avatar   zhe-ye-10-9 网友的相关建议: 
      

给大家三个回答吧,每个都说明原因。

超乐观,明年吧。003一下水,电磁炮上架大驱饺子一下,差不多了,最后的鸿沟算是填上了,这么说很多懂王就不同意了,要翻旧账说总量啥的,我马上把他手按住。当初大清甲午海战时和你想的一样。大清仅北洋舰队就超过日本吨位总和。大清还有四个舰队呢。你看看像不像是目前超过我国三倍的美国海军。腐败程度大清还拍马未及美国呢。毕竟五角大楼烟灰缸都1200刀,马桶盖都2万刀,大清至少老好人号不是在自家港湾烧的,这机构腐朽无能已成定数。

在填补了代差后,明后年基本可以在同一平台了。咱不能总一口一个冷静不许有超乐观的答案不是。毕竟美国情况比咱想象的还乐观。

你看看“十分短视”到超过我们预计的情况都会发生,还不许咱乐观一点。

二十年内,这是比较合乎逻辑的推断,正好是冷战时代美国的船只一艘艘横跨半个世纪成为废铁的时代。只要和这几年一样每年下饺子压美国一点点,累计二十年,除非技术大革命,美国将不可避免的走向衰落。

对比历史只要我们别和德国一样痴迷于狼群这种短视的急功近利法,二十年内基本就是中国除了总量外地区性完全呈现碾压美国的状态。毕竟咱也不追求统治世界,太花钱了。让对方被这个拖死猜才是星球大战的本质。

对了这就是第三个看法,永远不会,因为我们只追求地区性压制美国海军,那就完全没必要超越美国海军总量过于庞大的海军,对美国造成的创伤比一次战争都高。到时候美国国会击沉的航母可能比日本人都多。


user avatar   jiang-cheng-23-41 网友的相关建议: 
      

至少短期内是没多大希望了。


第二如何“弯道超车”?某个两洋海军的崛起之路算是提供了答案。不过想学它间战下饺子,有这么两个小前提:

  • GDP世界第一
  • 拿出中央预算的10%发展海军

但是现实是这样的:

按2018年12月31日的现汇卖出价,DON的预算是11816.8355亿人民币。

与此同时:

一个军种的预算都比你全国的国防预算高,纵使有社会主义劳动体制对资本主义的碾压式优势(确信),约三倍的差距也是难以追赶的;更何况先发者还有着技术优势、数量优势和经验优势。没有经济实力的完全碾压,展开海军竞赛是不可取的;否则追到一半,对方不会和你签海军条约,而是喊出We want eight and we won't wait.


user avatar   sovietying 网友的相关建议: 
      

以现在的趋势,中国海军超美国海军最多15年即可。

美国海军多数舰艇的设计寿命是33年(航母45),大修延寿一次可以拉到45,可面对中国海军这种密集下水新锐战舰的挑战者,延寿操作的经济性(近年的经验是:延寿会花20%新船的钱让老船寿命提高33%)和战力保持意义都不大,甚至有负作用,纯粹自己骗自己。

现在美海军战斗舰艇平均24舰龄,计入辅助舰船则28以上。

看看今天美国的造舰能力,看看船厂外排队等大修的军舰,若干年后还有谁?真准备一条老航母带两三艘破巡洋驱逐组成编队找中国海军碰瓷吗?

不用发散思维畅想新技术条件下新的海战方式,就套用冷战后的模式,“重返大洋”,10年后,即使准备和“红旗飘扬的舰队”进行大洋厮杀,美国海军也力不从心了。

今天美海军要赶快投资造舰,国会老爷们不要满脑子省钱。美国的霸权和海军的不可一世都不是省出来的。

没钱就发债嘛,国债拉到80万亿,老爷们指头缝里漏出来点就够海军吃用不尽了。那时我必惊呼合众国海军不可战胜!同时积极斡旋中美关系,合众国也就能再领导世界100年!欧耶!


user avatar   si-ma-yue-17 网友的相关建议: 
      

美国海军最大的敌人不是别人



土星V这辈子也就这样了。

我几年前就反复讲的东西,他当真一点也不知道——又或者说是假装不知道?

我先不说他连海运司令部那种地位的东西居然也算进海军规模了——britain rules the waves的时代,RN何时为了撑面子把RFA给算进海军吨位了?这足够说明某些人心里还是有杆秤的。

更何况一个造船能力全球前10都排不进去的naval force(这里不说中文意义上的海军,而是更广的英文定义上的naval会更好,这样同时泛指了整个军民海上力量,而不是特指军事力量),打算和海员数量世界第一,造船能力起码也算并列世界第一的国家比merchant fleet和fleet auxiliary?我暂且蒙在鼓里。

当然了,这也不算是特别奇怪,毕竟IJN的海上补给特别是给油能力,在二战前期也是全球标杆呢。可能这就是现代联合舰队吧。


扯完了别的,我今天就说说USN的规模问题。

舰队规模如何维持平衡?

简单地说就是,年度造舰流=年度舰艇退役流。流规模愿意按吨/年算也可以,艘/年算也可以。

这是个很简单的道理,舰艇不是不动产,用了一阵子就得造代舰,不造代舰海军规模就会萎缩。

我这里说个理想模型,假设某海军现在30艘舰艇,每年造一艘舰艇,舰艇服役寿命30年(实际情况下大小舰艇服役年限不一,但不影响结论——舰艇总有使用寿命的)。那么要维持海军规模在30舰,该海军就需要持续的每年建造一艘舰艇。只要停下来,第一年就会变成29艘,第二年就要变成28艘。

当然了,这里也是有可以短时间续一下的手法的——舰艇延寿。把舰艇寿命续到40年,那么短时间内(10年内)就算不造舰,规模也不会萎缩。如果配合上更低的造舰频率,规模萎缩的还会更慢。

这就是现在USN在做的。

我也不说PLAN的造舰流现在已经比USN大了,(实际上,显而易见的是,因为造舰流对时间求积分-退役流对时间求积分=海军规模,只要“增长”造舰流更大,不管现在规模如何,将来的总规模,当然是年均“增量”造舰流更大的那一方更大,这只是个时间问题)USN现在最大的敌人是PLAN么?

USN眼下最大的敌人,是30年以前的自己,它只要造舰速度追不上里根-老布什-克林顿时代的USN,舰队规模自然就会萎缩。

那他追的上么?

克林顿时期美国政府财政可是黑字呢....

那怎么办?MAGA,川普也没做到啊。那只有延寿,当年里根撑600舰舰队也是延寿,现在么,USN也一样,伯克都要续45年,这也不是什么新闻了。

这也是迫不得已,伯克1是90年代建造的,现在寿命是即将达到其设计的35年了,如果不延寿,USN的SAC规模将会迫在眉睫的极大萎缩,而以20年代USN的预算之紧张(核心是哥伦比亚的预算压迫了所有正常的军备更新),是没可能找出来那么多钱撑住舰队规模的,哪怕全造FFGX代伯克也没法一比一替换。

另外呢,延寿,无非是把问题放在10年后解决。10年后似乎USN的财政气候也能改善——毕竟哥伦比亚的上千亿刀投资不是过去了么。

问题是提康代舰怎么办?(当然LSC/DDGX也不能算完全的提康代舰,但在舰队规模上可以这么说)接近20艘万把吨的大玩具现在可是也指着在20年代末开工呢,10年后真能找出来那么多钱么?

当然这也是没办法,老布什-克林顿时代,伯克级年均能造5-6艘;哪怕是小布什时代,伯克2也能年均造3艘上下。

现在么,

现在年均造3艘,不知道哥伦比亚的钱从哪里来了。要么扩充拨款,问题是仅仅维持目前的舰队规模的造舰流,就需要不下于里根时代的年度造舰预算了,打算扩到355舰如果不用无人船充数,造舰预算要达到接近冷战平均的两倍。

那还是那个问题,MAGA没做到啊,付不起这么多钱。那现在就两个选项了。

要么,看着USN的规模一天天萎缩下去,

要么,干脆和50年代一样,年均把10%的GDP投入军费?

最后,讲两点,

1.要用动态的眼光看军备更新,技术装备是耐用消费品不是不动产,它会折旧,而且总有一天会退役的。

2.舰队规模如果想扩充,是可以在短时间内极度膨胀的,历史已经反复证明了这一点(或许唯一例外的是核潜艇)但“脉冲式造舰”对舰队更新的预算节奏并不是那么有利,通常是真要打起来,局势紧张才会这样干。

另:以目前的plan更新速度来看,这是典型的小步快跑而不是爆发式造舰。

我这里姑且把plan在改革开放以后的历史分成“前20年”和“后20年”

前20年是从78年到052c服役,代表舰艇当然是从051到052c第一批两艘的各种驱逐舰和053大家族,他们一共有:

051(78年后服役的)10艘

051b 1艘

051c 2艘(其实略晚于052c)

052 2艘

052b 2艘

052c第一批次 2艘

956e/956em:2+2=4艘

驱逐舰共计23艘

053k:2艘

053h/h1g/h2/h3等 共计32艘(其实最后几艘h3类似于051c了)

护卫舰共计34艘

然后我们一般认为的新时代舰艇呢?

052c 第二批次 4艘

(截止4月底)052d/dl 17艘

055:3艘

驱逐舰合计24艘

054/054a:2+30=32艘

056这玩意对应的是黄水战列舰了,就不入护卫舰门了。

那么其实完全可以认为,前20年和后20年,变得真不是造舰速度,只是造舰的质量……什么时候plan突然和50年代的usn一样一批下4艘航母订单的时候,再来和我说下饺子吧。

另:哪怕是军队要忍耐的前20年,海军也在以差不多一年一艘的速度采购驱逐舰。哪有什么岁月静好,只是军队在勒紧裤腰带罢了,至于现在的安全局势和80-90年代比哪个更危险,哪个更应该多投入多造舰,我想也是不言而喻的吧。


user avatar   lin-xi-63-55-14 网友的相关建议: 
      

当前,美国是全球最强大的海军。

美国海军常年保持11ー12艘航母现役,这种情况未来30年不会发生重大变化。

按照三分之一在海上服役的规律,再加上全球部署,若西太平洋有事,美国海军一次平均能够集结2ー4个航母战斗群。

在大多数地区,这就是「灭国舰队」。

目前美国海军有297艘军舰(352万吨),美国计划10年内舰艇数量要达到355艘,未来最终要达到480艘至534艘的规模。

考虑到美ー中双方的更新换代速度,中国应该能在2045年从吨位上超过美国。

至于综合实力,应该是本世纪后期。

虽然目前中国在「下饺子」,但这种极速扩军是很难持久的,军费是有限的。

不能拿爆发期的速度当做长期的常态

目前中国拥有全球造船工业的32%,而美国仅有2%,在成本与产能上有优势。

如果美国只靠本国造船业「造舰竞赛」 ,则必然被拖垮,长期来看必须利用其他盟国的造船业才能把对抗持续下去。

如果美国愿意牺牲造船业工人的利益....把船壳建造全部外包给韩国、日本,美国只提供关键设备,效率就会极大提升。

随着经济增长减速,未来能用于军事扩张的投入也会缩减,面临「新常态」。

俄罗斯海军以后都无法维持现有规模,其他欧洲国家也变成了「存在舰队」。

而印度、巴西等国依赖外购,较高的维持成本难以大规模的扩充。日本、韩国即便有造舰底子,但缺乏尖端领域技术。

目前,只有中国具备追赶美国的潜力。




  

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