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为什么我在路上碰到的轩逸起步都很慢? 第1页

  

user avatar   huai-yi-zi-ji-zuo-liao-jia-lu-shi 网友的相关建议: 
      

说的应该就是我,我和老婆都是轩逸车主。

确实很慢很慢,没办法,开这车的估计都不是十八二十的愣头青了,有家庭有孩子,开车也慢悠悠的。

起步的推背感,对于驾驶员是爽,对于后排的就是顿挫感,小孩子坐安全座椅本来就不舒服了,只能减少加速刹车,尽可能平稳一点。

如果自己一个人开车的时候,还是还地板油地板油,该超车超车。


user avatar   niu-yao-99 网友的相关建议: 
      

因为轩逸的CVT设定就是这样的,即便你油门踩到底,它还是慢悠悠的起来。时间久了,驾驶者自然也就没脾气了,大家就慢悠悠来呗。


user avatar   pang-qi-42 网友的相关建议: 
      

在我眼里,都是路障。

虽然我从来不考虑、也基本不推荐日产车型,但除了目前在售的新款轩逸外,老款轩逸完全没有给我“磨磨唧唧”的感觉,反而给我的印象是很多轩逸的车速是比车流快的,需要不断穿插。

因为我也穿插、你也穿插,就有可能抢道、有可能存在矛盾,我才会注意到车型、所以我才留下了这个印象。否则谁管你什么车,你跑的慢,我就把你超了。

至于拿自然进气【低扭差】说事的,就别意淫了。

你需要搞清楚的是:驾驶员踩下加速踏板、发出扭矩请求后,经过多少毫秒发动机可以输出在当前节气门开度下的最大扭矩。

菜就多学习,别在路上做路障。


user avatar   ojbcai-hong-she-pi-k 网友的相关建议: 
      

终于在网上遇到共鸣了!

私下很多朋友都和我和题主有一样的观察,都一致认为,轩逸车主开车一定是非常慢(自行车速度)此特征并非是日产车主的特征,而是轩逸这一车系的特征,路上的天籁等等日产车来得并不慢,但轩逸车们就好像买车的时候没有选装油门踏板一样,靠怠速蠕动,非常的没有公德心,但是插队加塞的时候似乎变成了台跑车,经常快得让人猝不及防!如果有幸被开车不慢的轩逸车主看到了我的回答,爱喷喷吧,开得慢的都不敢来喷的。

遇到最多的场景:你开着车正跟着一辆轩逸,你从60的速度被迫下降到25跟车,正遇上实线没法变道,好嘛咱就耐心些跟着嘛,兴许这条车道不少车呢,好不容易跟着到了虚线变道,往前一看,好家伙!!敢情前面没车啊,这龟儿子也没在打电话,就是单纯的想开慢!




  

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