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如何看待马斯克自曝曾寻求苹果低价收购特斯拉但被拒,而如今苹果也开始造车?苹果造车对行业有多大影响? 第1页

  

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上一个自曝曾寻求被收购,但被无情拒绝的是---------华为。

2002年,任正非为了做房地产,打算把华为500亿卖给摩托罗拉。

摩托罗拉嫌太贵。

2014年,摩托罗拉移动200亿(29亿美元)卖给联想。

如果,那么,现在联想还是华为的祖母公司。


所以,马斯克这事就很明白了,那就是昨日你看我不起,现在我让你高攀不上。

特斯拉,有个名声叫:汽车界的苹果。

现在,这事不怎么提了。

因为特斯拉的老板马斯克,看中的可是星辰大海,打算做人类太空世纪的创造者。

如果真的成功了,再过50年,说不定有人会说苹果是没什么大志向,醉心玩弄小玩意的一个有趣的公司。


至于苹果造汽车这事,可以这么看:

高端制造业,是美国要保持领先优势的。

可汽油、柴油、混合动力,美国的汽车公司全面落后了。

那怎么办?

纯电领域,美国要重新领先。

再加上美国量化极度宽松,这就是特斯拉为什么暴涨的原因。

也是为什么美国政府要审查中国在美上市公司的原因之一。

苹果不过是给美国重新占据纯电领域汽车制造,打上一个双保险。

好不好?

好。

但苹果公司一旦凭借2万亿美元市值,成功的切入纯电汽车市场。

那么未来纯电汽车占据汽车制造业至高地位。

美国的高端制造业又占据了一个阵地。

要优雅,买苹果汽车,要冷酷,买特斯拉汽车。

丰田、大众、宝马、奔驰、本田。。。

划归传统汽车领域。

为不断减少的市场份额,而拼搏。

死亡,只不过是时间的问题。




  

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