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入关论中的入关需要付出多大代价?有无上限和下限?时间上有无期限? 第1页

  

user avatar   gong-ke-75 网友的相关建议: 
      

入关,主要是两个层面,地缘和思维。而不是像某些想把水搅混的人描述的那样,现在就拿起弓往山海关冲。

地缘上的入关,指的是控制南海和马六甲这世界最重要的贸易枢纽海域,以及印度洋航线。

因为目前的世界体系,除了美国本土的国力之外,主要是建立在美国海军对世界物流大动脉的控制之上的,物流是根本,上层建筑是衍生(比如说凯恩斯方案和怀特方案,是因为本身的优劣而决出胜负的吗?)。

只有打破这种控制,才能打破建立于这种控制之上的,诸如“敕书”,“蛮夷”,“X毒”,“皮岛”,“叶赫”,“金融铁骑”,“颜色卫兵”,“厂卫法痞”,“宗教狂徒”等上层建筑。

比如说,想要真正的打破建立在世界秩序之上,常被很多人非议的“清朝奠定领土论”,都需要入关来实现突破。

这就是地缘上的入关。



思维上的入关,指的是既然“入关”对中国有着极大,极高的重要性。那么,就应该以“入关”作为衡量和评价事物的标准。

以吸纳留学生为例。评价标准就是如果吸纳留学生对入关有利,那么就是对的。如果对入关不利,那么就是错的。

再拿被很多想把水搅混的人树成靶子的“昭和”式入关来说。用“入关”视角来评价昭和,那就是如果现在“昭和”对入关有利,那么就是对的。如果现在“昭和”对入关不利,那么就是错的。如果现在有40%胜率但以后不可能更高,那就是对的。如果现在有90%胜率但以后会更高,那就是错的 。(如果只有10%胜率且以后还不可能更高的话,那掷骰子或者接受宿命吧,你将如闪电般归来/天下没有不散的宴席/后人更有智慧/给岁月以文明)。

总而言之,思维上的入关,就是入关就是一切,一切为了入关。是否有利于入关,是衡量。。。。。


user avatar   deng-bo-yun 网友的相关建议: 
      

首先,我反对任何通过一到两次军事冒险和军事冲突颠覆现有国际关系的脑洞。我们拥护和完善联合国框架下的国际秩序。我们保卫世界各国在印度洋、马六甲以及全球其他海域的通行自由。我们支持并愿与世界各国人民一道实现对美好生活的追求。我们做的一切都是为了实现世界人民大团结和人类命运共同体。

人类命运共同体是解放生产力、迎来下一次工业革命的必经之路。越是复杂的生产力,社会分工越细,产业链越长。种田和打猎的生产与简单再生产一个小家族就能完成,一家机床厂的生产和扩大再生产则需要几百万工业人口的支持。能造火车机头的国家有几十个,能造巡洋舰的国家只有十几个。如今,制造大飞机和大火箭必须集中一个强大国家的科研与制造能力,一个欧盟才能凑出空客和阿丽亚娜火箭。下一次工业革命涉及可控核聚变与更先进的空间技术,需要更多的产业人口,更细的社会分工,更长的产业链,必须由世界各国几十亿人民大团结,实现人类命运共同体,才有可能实现。今后人类几十年的发展,必须有利于世界人民大团结,必须有利于人类命运共同体,必须有利于全生产要素自由的跨国流动。当生产力发展到一定阶段,可以考虑利用区块链和AI技术改进生产关系,实现“需要多少就生产多少”的高度个性化、高度私人定制的市场经济,全面优化资源配置。这个优化产生关系的时点,可能与下一次工业革命契合。为了实现这些宏大设想,我国提出“一路一带”倡议。秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的理念,全方位推进务实合作,共商、共建、共享,打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

人类的命运维系在下一次工业革命之上。中国人民传承数千年的道义感和“天下”精神,让中国人民对构建人类命运共同体的历史使命责无旁待。中国主动担当引领世界人民大团结和构建人类命运共同体的责任,在这一过程中必然要教育阻碍历史进程的组织,同时让我们的理论、道路、制度、文化得到全世界的认可。我们是建设者,我们是追梦人。我们破坏的是阻碍美好生活实现的旧秩序。

至于代价……代价就是假如我们不这样做,我们的发展被不友好的人遏制,同时受到生产力上限的遏制。如果我们积极拥抱世界,承担历史使命构建新的国际秩序与治理体系和极推动下一次工业革命,我们就不必承受任何主客观遏制的损失。这么一看,完全是无本万利。


user avatar   lzx9010 网友的相关建议: 
      

入关的代价:Everything,Nothing

入关的收获:Nothing,Everything!




  

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