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美军开始打捞坠入南海的 F-35C 战机,价值 1 亿美元,目前打捞进展如何? 第1页

  

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说句实话,我个人倒是觉得这件事倒是反映出了很多问题。首先这个坠海型号是F35C,是海军舰载型,属于五代舰载机,另外就是这东西摔在南海,这说明其实美帝已经不是第一次把F35系列开进南海了。。。而F35能匹配在卡尔文森上,这说明F35C及其配套设施的服役已经在美国海军中落实了一段日子。。。。而且已经成规模。。。最可怕的是,貌似F35的生产速度还蛮快的。。。。目前全球大约生产了700架以上。。。而南海坠机这件事,刚好就加强论证了“F35已经在美海军部分部队中列装”的事实

兔兔们,醒一醒!美帝海军已经不是《TOPGUN2》的F18了,人家用F35了。。。。这意味着以后我军面对的敌人将会更加强大。。。。

有人可能会说:F35,人送外号“肥电”,性能拉夸。问题是,F35家族的质量虽然说某些方面存在缺点,但是优点可不少,尤其是那魔幻的F135矢量推力发动机。。。。。

既然扯到发动机了,那也顺便说一句,如果说我国真的捡到了F35的残骸整体,最关注的核心部分,肯定是发动机。我国航空与其说是缺隐形材料,倒不如说是缺发动机,这一点在J20的情况上已经体现了。。。熟悉航空史的朋友都知道,发动机问题一直是我军的一大问题,因此至今依旧有不少俄制航发被运用在各种载机平台上,补充国产发动机数量不足的问题。。。。

开头我说到了F35的部署装备问题,那么有人会问了,我们的第五代舰载战斗机在哪里呢?目前我国的歼35还处于试验阶段,前段时间网上流出疑似测试机的照片,而歼35战斗机距离服役列装还要等很长很长时间。。。

虽然目前歼15家族已经在我军航母上部署到位,但这些顶级沈霍伊战机在面对F35这种五代机时,依然存在质量和数量的双重压力。。。

而事实上,不仅美军自己大量列装F35,将其称为“三军战斗机”,事实上美帝已经给各国小弟都匹配了F35系列型号,从垂直起降的F35B到F35C都有了一定程度的列装,这使得我国周边的军事威胁又提高了不少。。。

毛主席等老一辈革命家常说,我们要在战略藐视一切敌人,在战术上重视一切敌人。。。

而此次的南海坠机又一次的敲响了警钟,证明敌我双方在海军舰载机领域有较大代差,这不能不重视。。。

如果单纯只把这件事当做笑话看待,只停留在看美国海军的坠机笑料,而不重视潜在危机与所暴露的现象,那就。。。。。


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说到这个咱可就不困了啊



说到情报分析,本人厚着脸皮自认是知乎第二,请问有谁来当第一的啊?(臭不要脸式战术后仰)


大家现在最关心的问题无非两个:


1、美国能不能捞上来;


2、中国能不能捞上来。


要回答这两个问题,首先必须要搞清楚以下几个问题:


1、飞机最终接触海底时的姿态、速度,这关系到飞机会不会摔稀碎;


2、该地域海底地形、海底沉积物硬度


3、打捞技术。




一、飞机会不会摔稀碎


首先我们要搞清楚F35C会以什么样的姿势沉到海底去,速度大概应该是多少


F35C入水的时候基本保持完整:

根据这张照片看,飞机基本保持完整,但飞行员座舱盖已经弹飞了。我不大清楚F35C是穿盖弹射还是抛盖弹射,不挂咋样,座舱反正是打开了。飞机周围有大量的乳白色物质,有可能是泄露的燃油,F35C的着舰速度我也不知道,但是舰载机降落的时候一定是开着加力的,即使着舰过程中绷断了拦阻索速度也不会太低,接触水面瞬间造成油箱破裂燃油泄漏也是有可能的。


但是,F35C使用的JP7航空煤油是不溶于水的,这个白色物质很明显发生了“乳化”现象,战斗机上也没有什么类似于表面活性剂的物质能够引起乳化,到底是不是燃油,有待考证。


总之至少在水面看,飞机是完整的,那么它沉到海底应该也是以完整姿态往下沉。座舱盖缺失、油箱有可能泄露,这对于判断这架飞机下沉的姿势非常重要。

这是一架F35的大致结构图,其中气密/水密性最差的位置是发动机以及进气道、丢失舱盖的座舱,这些位置直接进水失去浮力。本来座舱应该是气密性最好的地方,但是飞行员弹射、座舱盖飞走,它现在完全没有浮力;


气密/水密性相对较好的是雷达罩、武器舱。其中雷达罩不追求气密性,设计的时候也不会考虑增压,因此应该没有什么专门的气密设计,最多有一点防水设计;武器舱开合频繁,也是有防水设计、无气密设计;


气密/水密性最好的地方应该是油箱,包括机翼油箱,以及把升力风扇的空间取消以后做的油箱。另外不大进水的几个地方还有垂尾、水平尾翼等位置的结构件,但是这些空间都非常小,提供不了多大的浮力。


整个飞机最坚固的位置是机翼,结构强度最大的东西就是机翼以及中央翼盒,看一张飞机静力试验的图片就明白了:

这是我国的C919飞机在进行静力试验,可以看到机翼都掰成那样都没有断,这还是一架民用飞机。在考虑战损和大过载机动的军机上,机翼强度只会高不会低。


机翼是最不容易掰弯的东西!


因此有理由判断,坠海的F35C即使发生了燃油泄漏,也大概率是机身油箱破裂,而机翼油箱依旧保持浮力。


在空气中机翼是提供升力的主要部件,而F35C作为一架战斗机一定是放宽静稳定性设计的、静不稳定的飞机。


坠海以后,F35C机翼提供主要浮力,其它部件不提供浮力,随着下沉时间变长,所有位置都在进水,只有比较坚固的机翼油箱不进水,它将会成为水里的飞机上面浮力最大的部件。而F35C作为一架静不稳定战斗机,其重心在机翼(中央翼盒)后方


我认为这架落海的F35C下沉姿态应该是屁股向下平沙落雁式


这家伙在海水里应该是屁股朝下、机头朝上,随着雷达罩、武器舱和尾翼结构件进水,只有气密性/水密性最好的油箱保持浮力,它最终应该会以屁股跟海床做亲密接触。


这个姿态阻力相对较大,有利于降低下沉速率,并且机翼油箱空间大、浮力也相对大,有利于F35C在海水中迅速达成重力/浮力/阻力平衡,达到稳定下沉速度,而且这个速度不会太快


飞机不会摔稀碎


但是同时也很容易受到洋流影响,飘到离坠落地点很远的地方去,这就涉及到下一个问题了:它到底在哪?



二、飞机所处位置和海底地形、海床情况

这个季节,F35C坠海的吕宋岛西侧、黄岩岛东侧海域主要洋流方向是西北方向洋流,会把飞机往西北方向带。


西北方向是中国……


这就很尴尬了


具体F35C会在海水里下沉多久才会接触海床停下来,这个我也没办法计算,因为这涉及到1)飞机油箱破裂情况;2)飞机在水里的流体力学特征;3)飞机其它位置进水情况。


我相信没人做过F35C的水中流体力学分析……


哪个神经病会去做一架飞机在水里屁股朝下的流体力学分析啊!


坠海地域的海水深度在2300米左右,附近有一条马尼拉海沟深达5000-6000米,但是还好,洋流带着是往西北方向走,掉不进去。

2300米左右的水深,F35C屁股朝下阻力大,下沉速度不会太快,飘个几个小时还是有可能的。这么长时间很可能已经飘到了西北侧较为平坦的海盆内部。南海的海盆内部拜相对封闭的海域所赐,海底沉积层较厚,我们经常听说的所谓“可燃冰”也就是固态甲烷的形成就需要相对较厚、较软的海底沉积物。

综上所述,这架F35C可能现在还保持着相对完整的形态,不过很可能已经被海底沉积物埋起来了,最大的可能性是以完整的形态“嵌”在海底淤泥里面。



三、打捞技术


中美两国深海打捞技术上并没有太大的差距,美国固然要先进很多,但是中国也不是吃素的。


在特定海域的打捞还跟这个海域的水文资料有很大关系,两眼一抹黑,你装备再先进也不行。美军在南海活动多年,掌握了多少水文资料他也不会告诉我,所以不好说。但是这叫south China sea!南瓷器海?南中国海!我们堂而皇之能在南海下面捞可燃冰,你要说一点水文资料也不掌握,那我也不能信。


多半两国对这个海域海底地形的掌握都差不多,大致地形都是清楚的,清晰程度不够


这时候就看美军自己的海底地形侦察能力如何了。


在精确掌握洋流速度的情况下,结合自家F35C水中流体力学分析,大致上很快能够分析出一个概略区域,然后使用主动声呐、海底机器人等进行海底地形精确测绘,是有可能给捞起来的。


当然中国一样可能。F35C的外形又不是什么秘密,其机身结构我都能知道个大概,应该也差不离能够做一个流体力学分析,得出大致的下沉速度以及在洋流作用下的横向位移。




最主要我们还有渔民啊!

什么叫“沿海国家安全人民防线”啊?


国家给表彰可不是白给的,你说咋就这么巧呢,刚刚表彰了没几天,嘿,海里就来了“大鱼”了。


渔民给你捞起来,这个不大可能,渔民手里也没有2300深的拉网渔船。


但是渔民可以给你制造点噪音,这个没问题。


你掉了一架飞机你总不能不让人渔民打渔嘛对吧?我估计这两天吕宋岛和黄岩岛之间海域的“渔汛”恐怕突然一下子就来了。

就是这个热带气旋有点烦人,不过看卫星云图位置在向西北方向快速移动,很快就不耽误渔民们去吕宋岛西北侧“打渔”了。热带气旋带来的高海况本身也不利于美军展开海底作业,海上平台自己没办法稳定,最近几天怕是也没办法真的开展打捞。


所以,渔民们去赶渔汛完全来得及


两艘054、无数艘渔船、渔政船赶在热带气旋彻底离开之前,及时围观美军作业就行了,顺便发动机声音搞大一点,把排气管消声器敲了、排气管伸水里去,也不是不行嘛。


损招我这里多得是,相信海上战斗多年的渔民们比我还多。


诶,我就吵吵,我就不动手,我就围观。





总之,让美军捞不起来就完了


这个打捞难度还是非常高的,一方面飞机究竟沉哪儿了,这个很难搞清楚;一方面掉下去嵌淤泥里,拽起来很有可能就断好几截了。此外最近海况还高,保不齐渔民们还要来赶“渔汛”,中国海军也不可能随你折腾坐视不管。


你敢不让渔民来?


那就升级了我的亲,成熟一点好不好,不要那么幼稚。


我的建议是渔民们都去,海军压阵,渔政船去碰瓷,就不让你安安心心打捞就完了。另外搞几个潜艇,不要太先进的,就要那种嗓门儿大的,这边开动加利福利亚都能听到那种。

说的就是你,长征一号!国家培养你多年,到了你报效国家的时候了!去南海扯着嗓门儿嚷嚷吧


你要知耻!


这一海域的敏感性必须要我多说,这里是中国核安全的重要海域,类似于“堡垒海域”的地方,让美军跑来优哉游哉的捞飞机顺便搞海底测绘?那恐怕不大可能。


我觉得美军是捞不起来这架F35C了,立帖为证,欢迎打脸


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坠毁点位于九段线之外,但是不在菲律宾领海上,我兔当然可以去捞,而且美国估计慌得一批,有军舰原地驻防,生怕我们找不准地方。

另一点,坠毁点位于吕宋岛西侧大陆架边缘的海沟,状况复杂,很有可能沉没深度在2000米,我兔目前是没有能力在这么深的地方捞起十几吨重的F35C的,当然美国也没有那个能力说打捞就打捞,美军有F35C的精确定位,在深水潜水器明确找到飞机后,都要专门制定打捞方案,还要制造专用器械才可以开展打捞,120天都保守了,花一年都有可能。

另一种可能,在确认都没有打捞能力的情况下,放弃打捞也是有可能的,日本的那架F35就没有再打捞了。


user avatar   d-c-m 网友的相关建议: 
      

北洋水师坐拥先进装备,但是主炮晾衣服,在东乡平八郎面前一下子漏了底。如今风水轮流转,一系列丢脸状况之下,美军的武备真的能让美国海内的盟友,安枕而睡么?


斩首、坠机与主炮晾衣服

甲午海战之前,北洋舰队曾到访日本。日本海军军官东乡平八郎发现北洋水师旗舰定远舰的主炮上有晾晒衣物现象,基于此东乡平八郎推定北洋水师军纪涣散战事必败!再后来,史学大家唐德刚在其著作《晚清七十年》中也曾详述此事。主炮晾衣服也就成了武备松弛的一个梗。

最近,美军出了不少“晾衣杆”式的问题。

比如最近美国在南海炫耀武力的时候,摔了一架f35。照理说,摔飞机不算什么稀奇的事情,毕竟你可以说演习贴近实战,美军这是正常意外。

但是如果摔飞机的视频和照片统统都流出到网上,这可就是军纪的问题了。

坠机前和坠机后的影像,在坠机事件发生不久马上就出现在网上,而且拍摄的异常清晰,机号标识一清二楚 (CF-31 169305 NE-407),弄得美军也不好抵赖,只能承认这些视频是真的。

要知道,这些视频照片流出的时候,卡尔文森号航母还在茫茫大洋之上着急麻慌的准备捞飞机呢,拍这照片的水兵显然只能通过舰上的卫星数据把这个照片和视频传到网上。这可是一级战备的演习状态,舰上管理都如此松懈,真到开打的时候,看来都不用侦察卫星出手,随便监控几个水兵的社交网络就能轻松找到航母。

美军这种战备状态,简直跟北洋水师主炮晾衣服如出一辙。

F35这事还不是孤例,比如最近美军又搞了一次斩首行动,也漏了怯。

2月3日,24名全副武装的海豹突击队,突然袭击了“伊斯兰国”头目阿布·易卜拉欣·哈希米·库莱希。这个库莱西本名叫毛利,不是中东人,而是一个土库曼人。2004年曾经被美军抓到过,放出来之后,这人到处炫耀被美军俘虏放出的这段“硬汉”经历,一步一步爬上高位。2019年巴格达迪被美军“定点清除”之后,他就成了ISIS话事人,身上的悬红高达500万美元。

不过ISIS如今已经是强弩之末,哪怕是头目手下也没有多少人保护。美军出动了24个海豹突击队,应该是十拿九稳了吧……没想到又坠机了。

不但库莱西没有抓到活的,载着美军突击队的直升机在没有收到任何攻击的情况下,又摔了……

之前黑鹰坠落好歹是因为顶着恐怖分子的RPG,不幸中弹坠落;现在的美军在这种高级别行动中,没有受到任何攻击的情况下都能坠机,可见武备何等松弛。

连美国网友都不禁吐槽:21世纪的美军,怎么都变成了娘炮。


捞船罗生门

F35掉到海里去了之后,美军还是很紧张的。掉的这架飞机是最先进的F35C,而且从照片上看,机体非常完整,万一被人捞走那可麻烦了。所以美国第一时间就指责别人,别惦记美军的宝贝飞机。

不让别人捞走,那就自己捞呗,结果发现飞机掉到了5000米深的水底,这一时半会还捞不上来。这时候很多弯弯就出来给美军鼓掌,说美军“计划通”,用捞飞机的名义,可以赖在南海很久,实在机智。

结果没想到,美军捞了一下发现捞不着,竟然掉头就跑路了。根据卫星图像,林肯号航母1月28日穿过了菲律宾群岛,返回太平洋。卡尔文森号也驶出南海,到了纳土纳海。

这个时候,美军突然发现某国的深水打捞船似乎开始往坠机地点移动了……

自己捞不上来,又担心别人捞上来,美军只好开始嘴炮操作,美军一名发言人说:从法律上讲,他们不能拥有它(沉没的F-35C)。这是美国财产,他们的打捞行为就是盗窃,这将是一种公然的敌对行为,它将迫使两国关系严重恶化。在政治上,拜登总统不可能放过这种行为……


更虚弱的仆从军

美军都已经武备松弛到如此地步,美军的仆从军们更没法看了。

比如日军,最近就摔了一架F15J。这可不是一般的F15J,这是一架虎纹涂装的特殊战机。(虎年摔虎纹机,空自这个年拜的有水平)。这架机号32-8083的战机,主要是空自用来模拟敌机的高级战机。

驾驶飞机的,分别是52岁上校飞行员、王牌飞行表演部队“蓝色脉冲”的飞行指导员、现任战斗机飞行教导大队司令官,飞行时间2800小时的田中公司和飞行时间1900小时空军战斗机教导大队上尉植田龟生。可谓精锐中的精锐。

然而,再有经验的飞行员,也抵不过时间。这俩人驾驶的这架虎纹战机,1993年出厂,已经飞了29年,实在是拆东墙补西墙才勉强维持飞行状态。

教导大队司令员,王牌飞行员的座机,妥善率都如此堪忧,正常部队的情况可想而知了。日本网友的段子颇能说明自卫队现在的武备状态。

美军的另一个主要帮手大英就更不堪了。

跟美军一样,英军也有一架F35掉海里,也第一时间就有水兵拍照传到网上。

大英虚弱到什么程度呢?最近鲍里斯因为丑闻,几乎要被弹劾。为了摆脱负面新闻,鲍里斯不停的炒动东欧事务,这可激怒了老毛子。结果就是英国皇家空军,一连两天发现未知飞机接近英国要害区域。英军虽然做出了拦截伴飞的姿态,但是连侵犯自己领空的是哪国飞机都不敢说出来,虚弱程度可见一斑。


嘴炮快过大炮

在这种大炮晾衣服的武备之下,美军搞搞恐怖分子,吓唬一下小国倒也绰绰有余,一旦碰上了愣头青,可就有点力不从心了。

比如拜登从驻德美军中派遣约1000人前往罗马尼亚,从北卡罗来纳州的布拉格堡部署约1700人至波兰,另派300人从布拉格堡前往德国,声称将保护东欧免受俄军集结危机的影响。但是转头就强调,这些士兵不会承担任何作战任务,颇为滑稽。

所谓用进废退。美军虽然打了二十年治安战,武备松弛如北洋水师,但是美国的媒体可是每天都战斗在第一线,嘴炮的功夫比大炮娴熟多了。

结果最近就搞出了嘴炮快过大炮的糗事。彭博社昨天,突然刊发了一条新闻,说老毛子正式开战了,一时间搞得人心惶惶。过了24分钟,才发现是乌龙,只能灰溜溜的撤了稿,还发了一个致歉声明。

你看,嘴炮们都已经按捺不住了,大炮反而扭扭捏捏的还远远的躲在罗马尼亚。嘴炮快过大炮,估计是美军历史上的第一次。

北洋水师坐拥先进装备,但是主炮晾衣服,在东乡平八郎面前一下子漏了底。如今风水轮流转,这一系列丢脸状况之下,美军的武备真的能让美国海内的盟友,安枕而睡么?


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头条看到一个损招:

渔船大军在附近投放两位数的1:1金属模型。



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要是捞一年半载没个结果,

这航母是不是吃喝拉撒都得在这锚上了?

这是个问题。

卢沟桥也是这么一出,

先进单纯的工具人被人掳走了。。。。。


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我觉得大家都散了算了。

提问者号称专业的,看看人家多少视频专栏和回答。

这个提问不过是人家明知故问而已,你认真回答了弄不好还转手就被这“专业人士”拿去当作自己的东西了。


标准答案是:你就不该让孩子带去。


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挺搞笑的提问啊……

斯诺登都过去这么久了,

不会还有人不知道拉登塔利班什么的一开始都是美国资助的吧?

恐怖组织?

美国不管它们,它们发展的起来吗?

大部分恐怖组织不就是美国为了搞俄罗斯或者其他人搞出来的代理人吗?

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嗯,对了,不懂的可以去看这个,

神解读!姜子牙讲的其实是美国本拉登和斯诺登的故事_哔哩哔哩_bilibili




  

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