怎么看地铁公开发表「不提倡左行右立」? 第1页

不管是地铁还是什么地方，设置自动扶梯的目的是什么？最开始的初衷是什么？

当然是为了省力，是为了舒适，为了减少人登梯的劳力。

这货的初衷是为了轻松，不是为了效率。

所有的设计，都是有一个设计边界的，而自动扶梯就是按照人员静立来设计的。

我们国家大陆的地铁自动扶梯设计标准的额定速度（如苏州在设计中的7号线）为0.65m/s，上海十号线是0.75m/s，香港猛一点是1.0m/s。而人类的正常爬梯速度大约在0.8m/s，如果狂奔会更快一点。说明，如果为了效率，为了快，直接让人自己爬楼梯会更高效一点。

所以，自动扶梯是让你们更加舒适的设备。同时也部分提供行动迟缓的人士通行，起到一部分无障碍的效果。

其次，说说安全，所有的合规扶梯边，都会有提示，不要在扶梯上嬉戏打闹奔跑。因为基于上述设计的边界，在扶梯上快速移动肯定是不安全的，有摔倒，被夹等风险。在移动的平台上快速奔跑，本来就是有隐患的，还会影响到其他使用者。

然后就是设备不均衡运行，既然是地铁方广州地铁，那是运营公司，维保是运营公司的重要职责，一定发生了这样的不平衡磨损，导致维保成本上升，周期缩短，隐患增多，才提出这样的倡议的。本来设备就有一定的日常、大中修等级别的维保周期，如果在这些周期内出现了超周期的损坏，那就容易发生比较大的事故。为了满足一小部分人的通行，要增加设备的费用，增加风险，这些成本最终是由全体纳税人买单的。

扶梯是重要的安全设备，每天承担着大量人员运送任务，因此，在满足设计条件范围内的使用，是更加安全，更加有效的方案。

左行右立的这种看似有素质的行为，其实，会给扶梯的安全带来一些隐患。在既不能大幅提高效率，又有风险的情况下，官方提出这样的倡议还是很合理的，也是真心希望大家能配合。