疫情对普通人的影响有多大？ 第1页

一，对工作和事业的影响

2020年1月的1日的时候，和男盆友一起做了餐饮投资，所有都准备就绪，预计初八开业的店铺却因为疫情而暂停，真的叫时运不齐，为了开店，年前已经在公司协商年后拿完年终奖离职，现在不敢轻举妄动。

我所在的公司于1月29停业，2月17号复工，目前1月工资还没发,年终奖也没发，财务说没钱发工资，领导没那么快批，我名下的车贷还款日每月25号，之前的手上的余款（还找朋友借了一部分钱）全部投资店铺，手上的现金流只够目前吃喝，只希望工资能够快点发。疫情能够早点结束。

二，对家庭和生活的影响

1.我和我爸爸妈妈还有我对象都在福州这边发展，爸爸妈妈在年前6天就回湖北老家，那个时候网上还没有爆发武汉疫情，后面就是越来越严重，武汉封城，湖北封，乃至全国。因为疫情，他们还在老家，不知道什么时候能过来，由于我是湖北人，他们在福州租住的房子我现在不能去，即便我一年多没回湖北老家。男盆友年前回的四川，年后1月30号就过来，说怕我一个人在这边不好过，回来的时间也是很巧，从来没有和他呆在一起这么久过，现在想想，呆在一起久了真的会产生矛盾，距离产生美还是有道理的，因为和他投资开店的事情打水漂加上车贷的事情，我经常负能量满满感觉自己活不下去了，经常一个人在那里生闷气，把所有的事情都埋怨他，因为开店是他要开，买车也是他提出要买。他虽然会哄我，但是我心里还是不好受。再后来我去上班了，或许分开一段时间后再见面会好一点。

三，疫情让我明白有一套属于自己的房子很重要，疫情这段期间，没有房子，酒店不会接纳任何一个湖北人，房东不会把房子租给湖北人；甚至找工作都很困难；其次，就是手上的现金流，有足够的资金能够承担生活中的临时发生的风险。

唉，一晚上没睡，隔离快把我逼疯了。我是一个飞货机的小飞，公司只有国际航班，疫情前一个月飞3个长航线，一个长航线3至4天，3个短航线，当天来回，我一个月实际只要上15天的班。疫情后工作量没有增加，依然是飞只需要15天就能搞定，但是每次完成了所有飞行之后要进行14天的隔离才能回家，回家可能只能在家待1周又要继续飞行，最近航班量又多了，可能在家只能待4,5天就得继续上班。很多人已经2年没跟家里人过年了，基本错过了能错过的一切，孩子的出生，朋友的婚礼。

飞出去也要顶着各种压力，接触完老外都要全身消毒，到了国外的酒店就拿着装酒精的小瓶子到处消毒，生怕自己感染上了新冠。因为目前国内还没有飞行员感染痊愈能继续飞行的。领导层也是各种推卸责任给飞行员，一旦感染了，根本得不到任何保障。

唯一的优势是跟客机小伙伴相比收入没降，很多飞重型客机的同学收入降了三分之二，今年年初本以为打好疫苗政策能稍微放宽一点，可以回家多待几天，德尔塔一来政策比之前更严了，更可怕的是海关那里捅鼻子的棉签都比之前粗了，捅完必带血丝。