现在2020年Nike在跑鞋界是什么水平，与所谓四大和阿迪比起来呢？第1页

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问题描述里「发现很多人都喜欢拿四大说事，瞧不起nike」，这句话像是十年前说的。

那时我们聊专业性能跑鞋，确实很少会提nike。2012年左右，耐克最有噱头的马拉松跑鞋是flyknit racer，最务实的公路跑鞋是zoom streak 4，最严肃的慢跑鞋是pegasus 26，市场最主推的跑鞋是lunarglide系列。

——这几双我都有。flyknit racer和lunarglide的脚感一言难尽，zoom streak是只可远观的高手专用鞋，pegasus虽好、但当时压根就买不到（早些年飞马在国内存在感极低，上货架都很少，还是海淘买的）……

所以就算nike举行的跑步活动，放眼望去清一色都是亚瑟士阿迪达斯美津浓……如果画个饼图，nike就是other。

当时的nike，就和现在的小鲜肉们一样，很光鲜、很努力、但没戏。

nike赞助上海马拉松的头两年，大家哪怕衣服是nike，私下聊的跑鞋却全是其它品牌。

穿着这双flyknit racer跑了那年上马，这双鞋特别漂亮，但除了漂亮……剩下的似乎全是吐槽了

这双adios是那时老格破纪录的同款，一代神鞋。虎走是2018年的款，不过虎走这么多年脚感就没变过，和当年一模一样

然后就到了2017年的节点，其它品牌依然不紧不慢造着战列舰，nike交出了自己的航母。在代差面前，还能说什么呢？

截止2020年上半年，就着【以追求成绩突破为目的的长距离竞速跑鞋】来看，从最早的vaporfly elite、4%，到现在的next%、alphafly next%，nike仍然是超出所有其它品牌的存在。

即便现在各家都在加紧研发新中底、加高加厚加碳板，对标和参照对象全是nike的那几双鞋、聊鞋都绕不开「和nike的*****比怎么样」、标杆依然是nike。

能在一个细分领域成为标杆，基本也就等同于所有人眼里的最佳/唯一选择了。

这也的确是事实，没什么好否认的。

最近几年nike的鞋子穿了很多，主观上最最惊艳的两双，是pegasus 35 turbo和next%——

我最爱的马训鞋是boston、trainer和kinvara。近年对boston相当失望，自从5代开始boost中底，最近几代其实设计完全原地踏步，脚感也没任何改变（对波3当时的脚感念念不忘）；trainer的问题在于中底偏硬，而kinvara的外底耐磨性和抓地性实在堪忧。但pegasus 35 turbo真的让人眼前一亮，无论中底性能还是鞋身包裹支撑，都相当出色。
我觉得，pegasus 35 turbo要比后来那代pegasus 36 turbo还更舒服些。很可惜turbo只出这两代就没有继续下去了；
我的感觉，只跑个5公里的话，zoomfly fk其实和4%的脚感差异并不那么明显。next%中底zoom x体积比4%增加很多，带来的回弹冲击也明显强烈得多。而alphafly next%和next%又是比较接近的。

脚感是一个多维度的词，包括很多方面，每个方面的重要程度并没有那么强烈的等级划分。但人的感知很主观，比如一双鞋穿上脚明显感觉很Q弹，这种最直观的感受就会非常强烈的给你暗示，你会很容易认为，这就是好鞋。

相反的，稳定性、保护性、支撑性……等，即便这些性能同样很重要，但却属于需要跑上很久才能发现的亮点，很难瞬间感觉出来。加上这些性能描述起来也很困难，到最后大家提到跑鞋，就会很片面的用「*****弹不弹？」来评价。

这是有问题的。

nike这几年的跑鞋之所以能那么深得人心，除了顶尖选手们几乎100%的选择外，和上面这点也有关系。nike这几年的成功，基于交出了很多款长板特别明显的产品。从很成熟的zoom air，到这两年已经证明了的react、zoom x，以及碳板带来的推动感，带来的体验都属于那种特别直观的性能冲击。

而其它品牌，过去几年多数产品依然都是在好口碑的基础上，小步迭代细微升级。在nike的一通冲击面前，这种强烈的反差感，又会进一步加剧消费者的认知。

——但毕竟不是每个人穿上跑鞋就是要冲击个人纪录、挑战过去最速的。很多跑鞋品牌都有自己独到的细节亮点，可能未必有那么夸张的长板，然而它们中不少都做的很均衡，在支撑性、稳定性、包裹性等更隐性的环节做的很出色，捧一贬一没有意义。

——同样的，作为消费者，抛开具体某个产品型号，去谈论品牌，也没什么意义，“四大”本身就是极其反智、且毫无根据的一个概念。在预算内买最到适合自己的产品，要比为某个品牌站队可现实多了。

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