百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



有哪些相当精彩却不怎么出名的海战? 第1页

  

user avatar   xiao-bei-88-76 网友的相关建议: 
      

必须是圣乔治角海战。

圣乔治角海战的主人公是阿利•伯克,伯克在今天可谓是“天下谁人不识君”,阿利•伯克级驱逐舰更是美国海军全球作战系统的脊梁。而作为命名来源的阿利伯克将军,正是太平洋战争中最耀眼和驱逐舰大师。

相比于新兴的航母和余威依旧的战列舰,排水量区区千吨的驱逐舰在二战中更像是大号的鱼雷艇。唯有伯克把驱逐舰变成了一条条超级鲨鱼。

伯克1901年出生于内陆的科罗拉多州,但是褐色的土地没有限制他蓝色的胸怀,从安纳波利斯海军学院毕业后,像无数优秀的校友一样,服役于美国海军。1943年开始,伯克成为第23驱逐舰支队的队长,开始统帅这支被称为“小海狸”的舰队。

伯克深知日本海军精湛的射击技术和夜战技巧,所以设计一整套著名的驱逐舰打击方法。由于23支队都是新锐的弗莱彻级驱逐舰,技术能力更胜一筹,伯克最常在夜间袭击。一般会将驱逐舰编成AB两组,从两侧靠近日舰。其中A队先凭借雷达,远距离发射鱼雷,在发射鱼雷后高速后撤。日军夜间一旦被雷击或发现鱼雷,往往慌作一团(尤其是日军缺乏雷达,肉眼又看不到敌人),只能盲目朝鱼雷方向炮击。此时另一侧B队驱逐舰如法炮制,开始雷击。日军会误认为对第一波鱼雷方向判断失误,而调转舰炮。此时,B队果断再退,在日军开始炮击B队时,A队又从极限射程边缘再跳回来,二次雷击。

这一整套作战方法,成为了伯克的成名作。

伯克还有一个“31节伯克”的响亮外号,该外号源自1943年11月,当时第23驱逐舰支队正在库拉湾的哈斯海峡加油,他们接到命令,要高速航行前往拦击一支载有日本空军撤离人员的日本护航队。奥斯本号(伯克的坐舰)确定了和支队内的另外3艘僚舰会合的约定时间。这时哈尔西上将的作战参谋计算认为要以31节的平均速度航行才能在指定的时间内到达目的地,考虑到伯克平时指挥他的支队所用的最高编队速度为30节,于是哈尔西上将又给伯克下了第二道著名的命令:“伯克,你必须以31节航行,越过布克岛至拉包尔之间的日军撤退航线,到达布克岛以西30海里处,在那里如果未发现敌人,等到25日的凌晨3时可南下加油;如果遇到敌人,你完全知道应该怎么办。”

结果遇到了敌人,战斗不可避免的在圣乔治角发生了。

1943年11月25日凌晨,,奥斯本号、戴森号、克拉克斯顿号、康弗斯号、斯彭斯号五舰碰到日本驱逐舰大波、卷波、天雾、夕雾和卯月。伯克认为漆黑的夜晚是个“理想的鱼雷攻击好机会”,在第一次攻击中,击中了日本海军的大波号和卷波号。

伯克下令追杀向北逃去的其余3艘日本驱逐舰。然而15分钟之后,伯克突然命令他的驱逐舰调转航向,以避免可能受到的日军驱逐舰的鱼雷还击。正当5艘美国驱逐舰转向回到原来的航线后,3枚“长矛”式鱼雷如约而至,在驱逐舰后面爆炸了,这些鱼雷的引爆不是由于它们耗尽航程,而是因为进入了美国驱逐舰的尾流中。同行舰艇的军官们都大吃一惊,惊叹于伯克的指挥技术。

在躲过日军这一次反击后,伯克指挥舰队继续追杀,在暗夜中又击中了夕雾号驱逐舰。圣乔治角海战在日后一度被称为“完美的海战”,战役中美舰奇迹般未受任何损伤,人员也同样无一伤亡,而日舰却被击沉了三艘,这就是著名的圣乔治角海战,伯克因此次战役被授予海军十字勋章。

从此,“31节伯克”的故事开始流传于太平洋。


user avatar   wang-long-run-50 网友的相关建议: 
      

明代有一场规模不大但挺有意思的海战

崇祯十二年,因福建坐营游击裘兆锦有兵才,因此升任宁绍参将,之后修建炮台一百八十丈,并挖通运河十余里用来运输物资。到崇祯十三年五月,裘兆锦得到情报,有海盗船四十艘即将来到外海劫掠,于是他调集渔船(渔船长7.7丈宽2丈,合25米长6.4米宽),藏满了大炮,然后跑到外海招摇撞市假装普通的出海民船。海盗们还以为碰见了肥羊,于是快速靠近准备抢劫,谁知道渔船上旗帜一转,人畜无害的渔船上瞬间出现了一层层大炮,一时间火力全开、众炮齐射,海盗们近距离被强大炮火犁了一遍,可能之后又犁了很多遍,四十艘海盗船全被击沉,落海淹死的不下千余,只打捞上来39个幸运儿。

这莫名让我想起来小时候看过的一部经典风帆战舰电影,《怒海争锋》,电影里英军战舰伪装成捕鲸船引诱法军战舰靠近然后开火齐射的片段,堪称明代版小Q船…

艺术来源于生活啊。


user avatar   yi-yiding 网友的相关建议: 
      

基座行动当然是被无视的战役之一啦。不过严格意义上基座行动前德意军队没有“千架飞机”来发动进攻,进攻前轴心国只有784架飞机可供使用(库尔斯克德军航空兵也只有两千架左右)。而且大多数时候同一个攻击批次飞机数量并不多(因为德意军队的航空兵部署模式是大量机场内部署少量飞机,协调行动难度很大),个位数的时候有,几十架飞机就是比较大的打击编队了,百余到两百架次的打击都是通过多批次小间隔连续打击实现的。

基座行动在战术上有重大创新。盟军方面,这是第一次RN将多艘航母编入同一个编队协调使用,此前最大规模的航母集结只是2艘的规模。行动中,多艘航母的不同性能的航空兵组成不同高度的CAP是前所未有的,FAA为此准备了很久。德意方面,大编队密集协调的不间断打击也是此前少有的。武器上还有新式的“遥控飞弹”第一次投入使用。总的来说,在航空兵发展史上这是个里程碑战役。


真正要说地中海最精彩但是不注明的海战,还是选帕塞罗海战了。

之前有个答案写过地中海的一系列小规模交火。大多数时候,因为战前盟军严重依赖法国海军的构想,英军独自面对意大利海军时往往很难在大规模舰队交火里占便宜。恰恰是小规模交火,意大利舰队不断输掉的小规模交火,加深了他们对对手的恐慌。

注意这些交火对于意军的士气是有很大影响的。尽管意大利海军装备精良,兵力有绝对优势,但是和当时大多数轴心国海军一样,“他们有点害怕英国上将们”。上文有人提及的基座行动里,英军舰队规模之大让意大利海军一开始担心英国人是打算直接登陆其本土要烧房子了。

不过和上次直接列举交火不太一样,这个问题下要问“精彩”的战斗——比如1940年6月28日“希望”护航队海战就是非常,非常,非常无聊至极的战斗。意大利护航舰队被托维的7CS拦截后拔腿就跑,英国佬在远距离用打地鼠一样的准头瞎jb射,打干了储备后打沉了1条船。

讲道理,这种战斗有什么“精彩”可言。

同年7月19日的斯帕达湾海战也没什么好说的,悉尼号在7DF的支援下追2艘意大利第二巡洋舰队的2艘CL,本来意大利巡洋舰更新更快,但是因为北边是克里特岛的海岸所以没法走直线,科里尼号卒。

3个月后,10月12日的帕塞罗海战就感觉上不一样。

首先,交火双方是真正的精锐部队。一方是意大利1TBF和11DF,这些小型舰艇是意大利海军的骄傲(躺在海底的奥匈战列舰圣史提芬号表示赞同);另一方是7CS的阿贾克斯,河口之战的英雄,有丰富的战斗经历。

阿贾克斯和3CS的巡洋舰一起奉命在地中海舰队(在马耳他东北)和护航舰队MF4(从马耳他向东返程)之间展开。而意大利海军排遣了1TBF和11DF在马耳他以东南北向展开巡逻,搜索英军位置。

由于意大利战列舰的压力,地中海舰队几乎全军出动,掩护部队包括4艘战列舰,2艘航母和6艘巡洋舰。这种时候水面舰队拦截就显得非常危险了。意军也无意迎头对抗。所以当双方巡逻部队遭遇后意大利舰队选择主动了交火,其实是非常体现战斗精神的。

意军指挥官是Carlo Margottini和Alberto Banfito,都被认为是很有前途的军官。他们发现阿贾克斯时英军正以17节之字巡逻。意军在19600码目视确认敌舰(而装备了279的阿贾克斯对意军存在一无所知),大胆逼近到了1900码的距离上。意大利11TBF纵队前进,依次发射鱼雷并转舵,在1900,2000和750码的位置上进行了4次鱼雷半齐射总计8发。这是教科书一样的夜间鱼雷袭击。

然后嘛,英舰展现了祖传游艇操船术,规避行动+射击干扰=全部8发鱼雷射失。然后双方进入对射。意军炮术精湛,然而口径过小无法造成足够的损失;英军巡洋舰展现了所谓的双联四寸洒水大法,反手击沉了2艘鱼雷艇,并且重伤了随后赶来的11DF的1艘驱逐舰。3CS奉命向阿贾克斯靠拢,约克将意军瘫痪驱逐舰的人头收掉。

12日行动精彩程度堪比大片。意军精锐部队事实上是有较强的夜战技术的,而且也不缺乏战斗精神。但是英军坚持到了最后,并且在以一敌七的情况下给敌军造成了重大损失(3舰被击沉),给意大利舰队留下了深刻的印象。


意大利轻型舰队的士气仍然高涨,他们在41年3月26日的苏达湾掠袭里击沉了约克号报了一箭之仇。但是对于大多数意大利单位而言,战败意味着英军强大的传说被再次放大。

塔里戈护航队海战在当年4月16日爆发,也没有什么值得说道的地方:英军此时已经将雷达普及到驱逐舰级别了,14DF(2J级,2部族,隶属K舰队)的精锐驱逐舰伏击了5艘商船3艘驱逐舰组成的意大利舰队,一路长驱直入,见佛杀佛见神杀神,重伤1艘敌舰击沉2艘,全部5艘商船被击沉,己方仅有米霍克号被鱼雷重伤不得不被放弃。

11月9日的贝塔护航队海战过程同样一边倒,意大利护航舰队的远距离掩护部队,第三巡洋舰队的重巡洋舰和13DF的驱逐舰距离护航队的位置太远,无法准确获悉情况导致护航力量事实上只有抵近护航的6艘驱逐舰;K舰队(2艘L级,2艘阿瑞托沙)得以击沉全部7艘商船和1艘近距离护航的驱逐舰。潜艇部队在次日不太光荣地击沉了搜索幸存者的Libeccio号。

不过11月9日行动在政治上有重大意义,该行动意味着德军彻底对意大利海军失去信心。在2艘重巡洋舰9艘驱逐舰的护航下,7艘商船被2艘6炮6寸阿瑞托沙和2艘L级击沉意味着意大利护航系统基本上处于无效状态。轴心国转而使用小规模的战舰编队依靠高航速运输物资。

这种政策转变引发了11月13日的邦角海战。意第四巡洋舰队(2艘轻巡又1艘鱼雷艇)被4DF伏击,英军沿海岸线平行前进,鱼雷齐射,一气呵成带走两艘巡洋舰。至此,“使用战舰运输补给”被证明也不成功。意大利舰队颜面扫地。

42年12月的斯科奇沙洲之战重复了同样的模式,Q舰队(欧若拉,2艘黛朵包括天狼星,2艘Q级)伏击了5艘驱逐舰和鱼雷艇护航的意大利运兵船队,4艘运兵船被击沉,1艘驱逐舰损失,3艘护航舰被重创。

类似的战斗持续到了44年甚至45年。比如43年1月祖瓦拉海战,英军2艘驱逐舰击沉11艘意军小型舰艇。43年5月坎波巴索海战,英军3艘驱逐舰击沉1艘商船和随行1艘大型鱼雷艇。


地中海夜战在规模上比不上在南太平洋地区盟军与日军反复争夺时投入的兵力。一方面是因为法国投降后,英军在地中海兵力严重缺乏,无力组织真正大规模的袭击舰队;另一方面是因为马耳他的位置特殊,完全处于敌军包围中,大舰队驻扎风险太大。

但是尽管如此,这些小规模的交火中盟军极少落败。其背后的原因很难解释。意大利舰队不缺乏勇气,也不缺乏先进的舰艇;虽然缺乏一些雷达设备,但是英军没有及时装备无烟弹药。

德意军队也对盟军密码有相对的破译能力,德意潜艇和特工非常清晰地掌握亚历山大和直布罗陀一切英舰动向,德意飞机和法国飞机在海上的活动也相当频繁。意大利军队有更优秀的大型驱逐舰,不输给英军能够调集的任何大型驱逐舰。他们有设计精良的重巡洋舰,而英军只有轻巡洋舰甚至阿瑞托沙这样的迷你巡洋舰。意大利军队有压倒性地战列舰优势,而英军所谓的“航母优势”在狭海里被塞满了数百架轴心国战机后也被证明较为有限。

影响胜败最关键的要素到头来可能要落回到“时运”这种玄学要素上(划掉,这叫“对敌军有利的小概率事件”)。

如前所述,德意军队“有一点害怕英国上将们”。意味着英军的胜利会被放大,而心大的皇家海军对于挫败的承受能力要强得多。在1942年沉船如流水的时间里,英军仍然保持着高度战斗精神在一切可能的时机寻战,战争早期坐镇地中海的坎宁安将这种战斗表述为:“不能让敌军认为他们可以不受干扰地在海上行船。”这样一来,修造能力相对较差的意大利舰队就陷入了不间断地消耗之中。在这些小规模的消耗中(和大规模的消耗中),舰队的规模优势逐渐下降。配合一些时运巧合,舰队连续遭受打击,士气下降得也就更快。

回到问题上,轴心国舰队的这种逐渐解体就导致“精彩”的战斗在战争后期越来越难找。

战争刚开始时的盟军舰队是严重被条约摧残和限制的一支没有完成再武装的舰队。大西洋上至关重要的护卫舰,轻护舰和护航航母均不存在;海峡内必要的摩托艇编队也没有完成;法国投降后日本,意大利水面舰队在地中海和印度洋取得了相当的优势,所以双方尚可以有来有回地较量。而进入战争中期后,随着英美大量新舰的下水和技术升级,战斗的“精彩”程度反而下降了:战争后期德,日,意舰队千篇一律地在盟军的潜艇,航空兵和水面舰艇的精确拦截下被摧毁,显得就更像是挣扎而不是“精彩对抗”了。无论是在马耳他降旗投降的维内托,在天一号被TF58炸出shi的大和,还是孤零零被难开斯特蹂躏致死的提尔皮茨,能做的无非是谢幕前最后制造点麻烦罢了。


user avatar   shi-wen-yida 网友的相关建议: 
      

法泰海战

这是一场发生在1940年,位于强岛封闭水域发生的海战,由于极容易搁浅,因此法国巡洋舰的机动值得一提。

强岛(也叫象岛或阁昌岛)Koh Chang Island 是泰国第二大岛,面积429平方公里,位于泰国东部与柬埔寨临界的 Trat 府,距离曼谷300多公里。强岛周围还有52座小岛,目前其中的47座已经和强岛一起被划成了国家海洋公园,总面积650平方公里。如今已是泰国著名的旅游胜地,但是在将近七十年前,在这里爆发了一场激烈的海战,泰国人的鲜血染红了蔚蓝的海水。

事情要从二十世纪三十年代说起。当时在东南亚唯一一个独立国家——暹罗王国发生了一件足以改变国运的大事。军人专政取代了议会民主的尝试,以国防部长披汶·颂堪(Plaek Pibulsonggram,1897—1964年)为首的军人强硬派掌握了国家的实权。暹罗开始向日本学习,组建法西斯组织“青年党”,大力扩充军备。1939 年6月24日,暹罗国民议会决定将国名由“暹罗” (Siam)改为“泰国”(Muang Thai),英文国名由“Siam”改为“Thailand”。泰国这个名称来自泰语“孟泰”(Muang Thai),“孟”表示“国家”,“泰”为“自由”之意。国家名称的改变,无疑与当时泰国的沙文主义和民族主义倾向有关。泰国的民族沙文主义者还提出了“大泰国”的口号,认为老挝人、越南的孟族、中国的傣族、缅甸的掸族都属于“人种学上的泰族”,打算把“3000万有泰族血统的人”全都联合在“大泰国” 之内,在中南半岛建立一个强大的帝国。

1939 年9月3日,英法因波兰问题向德国宣战,第二次世界大战爆发,披汶·颂堪立即宣布泰国中立,但随即向国民发表了一篇演说,称“现在是要求法国归还因 1893年条约而被割让的领土的时候了”。从1939年起,在曼谷和泰国东北边境与法属印度支那接壤的一些城市就多次爆发了声势浩大的反法游行,还组建了沙文主义组织“泰血团”,要求从法国手中“收回”老挝和柬埔寨西部的领土。 1940年6月法国出人意料的投降使泰民族主义者看到了收复失地的大好时机。随着法国在远东的力量日益削弱,泰国国内的民族主义愈发高涨。1941年,在向法国维希政府提出的领土要求没有得到满足,英国人调停无果的情况下,泰国军队发起军事行动,在飞机大炮的掩护下进入柬埔寨,很快占领了诗梳风省,之后又轰炸了河内。1月13日,泰国军队又越过了老挝的边界。到1月中旬,5个师的泰国陆军部队与法国殖民地部队之间的战争已经在1000多公里长的战线上展开。面对泰军的进攻,法军的抵抗是顽强的,但是双方力量对比实在悬殊。泰国有60万按亚洲标准来说装备不错的陆军,134辆坦克;而法国殖民地军队只有1.5万人和20辆一战生产的雷诺FT-17轻型坦克。所以泰军很快就占领了老挝全境,兵锋直指柬埔寨。

泰国海军实力

泰国皇家海军从来没有经历过实战,不过至少从纸面上来说并不是一支可以轻视的力量,拥有潜水艇4艘、浅水重炮舰4艘、驱逐舰1艘,鱼雷艇12艘、护卫舰2艘、扫雷舰2艘、鱼雷快艇4艘,以及其他一些辅助舰船。作为日本极力拉拢的对象,泰国本身也想挟日自重,对抗印度支那的法国势力和缅甸的英国势力,所以泰国海军里有不少日本原装货。

而其中“阿育陀耶大城”(Sri Ayuthiya)级浅水重炮舰, 这是泰国最有威力的水面舰艇了,理所当然也是它的“亲密盟友”日本所造,各种数据如下:舰长76.5米,宽14.43米,吃水4.17米,标准排水量2015吨,满载排水量2263吨;武器为2座三年式双联装203毫米50倍口径主炮,4门单装76毫米40倍口径高射炮,4座双联装40毫米毘式高射炮;两部柴油机提供的5200匹马力可以使航速达到15.5节,可以携带燃油150吨,最大续航力5800海里/12节;舷侧装甲63毫米,甲板装甲38毫米,主炮塔和指挥塔都是102毫米;编制155人。

该级舰采取长艏楼船型,前主炮塔位于舰桥之前。舰桥与日本海军的古鹰级和青叶级重巡洋舰类似,分为三层:第一层为操舵室和战斗舰桥;第二层为露天舰桥;第三层安装大型4.5米测距仪。舰桥两侧为英国制造的76毫米高射炮,每侧两门,共计四门。舰桥后面是轻型的三脚桅,再往后是烟囱。烟囱两侧各有大型探照灯一具。烟囱背后依次是舰载小艇、后舰桥和后主炮塔。四门40毫米高射炮分别安装在桅杆两侧和后舰桥两舷。该级舰共有两艘:“阿育陀耶大城”(Sri Ayuthiya)号,1938年6月16日服役。该舰是以泰国的古都命名的,原名为梵文, 意为金汤城或不可破灭之城。不过它还是被缅甸军队攻陷了。“吞武里”(Thonburi)号,1938年8月5日服役。该舰同样是以泰国古都命名。公元1767年,阿育陀耶大城陷落六个月后,在华裔将领郑信(他的暹罗名字叫达信)击败缅军,收复了故都。但是因为都城已经被焚毁,于是在吞武里(现在泰国首都曼谷的对岸)重建都城,他被拥戴为新的暹罗国王,史称吞武里王朝。

“拉特讷科辛城”(Ratnakosindra)级浅水重炮舰,英国制造。全长53.04米,水线长48.78米,宽11.28米,吃水3.28米,标准排水量886吨,满载排水量1000吨;2门152毫米炮,4门76毫米炮;850匹马力,12节航速;可携带燃油85吨,续航力2000海里/10节;舷侧中部装甲57.2毫米,尾部装甲31.8毫米,甲板装甲25.4毫米,炮塔装甲38.1毫米,指挥塔120.7毫米;编制52人。

该级舰共有两艘:“索克泰王朝”(Sukhothaya)号,1930年服役,以泰国第一个独立政权——索克泰王朝命名,“拉特讷科辛城”(Ratnakosindra)号(曼谷的暹罗语原名音译,曼谷王朝的开国君主拉玛一世将首都从吞武里迁到湄南河对岸的一个小岛拉特讷科辛(Ratnakosin),建立城池和宫殿,该城因此得名),1925年服役。

“帕洛”(Phra Ruang,以传说中索克泰王朝的开国君主、神话英雄帕洛王命名,此人在泰国历史上的地位大概与我国的黄帝类似)级驱逐舰,只此一艘。该舰原来是一艘英国驱逐舰,1920年下水,到了第二次世界大战时期,主机已经老化,只能作为训练或者巡逻用。该舰全长83.5米,宽8.5米,吃水3.8米,标准排水量720吨,最大航速35节。武备为2门102毫米炮,1门76毫米炮,2门20毫米炮,4个533毫米鱼雷发射管。

帕洛

“夜功河”( Maeklong)级驱逐舰:包括两艘,“夜功河”号和“塔金河”(Takhin)号。这又是一级由日本为泰国海军制造的舰船,火力强大仅次于两级浅水重炮舰。1936年7月24日在日本横须贺的三井公司下属浦贺造船厂开工,1937年6月10日完工,同年9月26日交付泰国海军,当时年轻的泰国国王拉玛八世也亲自主持了接收仪式,可见海军高层对该级舰的重视程度。排水量1400吨,长85米,宽10.5米,吃水3.7米。

船员编制为173人,包括13名军官、9名士官长、85名军士和66名水兵。武器有4门120毫米炮,2门40毫米炮(一说20毫米炮),4个457毫米鱼雷发射管,还可以搭载一架水上飞机作为侦察和火炮校射用,火力配置相当不错。不过动力系统是其软肋所在,虽然是1937年完工的新舰,最大航速却仅仅只有15—17节而已。这主要是因为它的动力系统只是两台落后的往复式蒸汽机而非蒸汽轮机,只能提供2500匹马力的动力。之所以这样大概是因为缺乏资金的缘故,中国海军在此前向日本订购的“宁海”号轻巡洋舰也是因为这种因素而采用了类似的动力系统。但这样一来,本来在尺度和火力上都完全能扮演驱逐舰角色的“夜功河”级只够巡逻使用,并不能海上争雄。结果在其漫长的服役生涯(“夜功河”号1995年才退出现役,但没有拆毁,继续改作民用运输船)里,只能长期担任皇家游艇和训练舰的角色。

夜功河

“达叨”(Trat)级鱼雷艇(小型驱逐舰):该级共有九艘,是1937年从法西斯友好国家意大利购买的产品。典型的意大利设计,全长66米,宽6.4米,吃水2.1米,标准排水量318吨,满载排水量470吨;武器为3门76毫米炮,3门20毫米炮,6个457毫米(一说533毫米)鱼雷发射管(两座双联装,两座单装);动力系统为两部帕森斯蒸汽轮机和两座亚罗锅炉,可以提供900匹马力,推动鱼雷艇达到32.5节的最高航速,编制70人。这批鱼雷艇全部在1937年服役,并以泰国沿海各省的首府命名,分别是“庄他武里”(Chandraburi)号,“春武里”(Chonburi)号,“春蓬”(Chunphorn)号,“北大年”(Pattani)号,“普吉”(Phuket)号,“罗勇”(Rayong)号,“宋卡”(Songhkla)号,“苏拉特”(Surasdra)号和“达叨”(Trad)号。

达叨级鱼雷艇

泰国皇家海军虽然没有什么像样的航空兵力量,但经营多年的泰国皇家空军却有在远东来说相当庞大的力量争夺制空权。其中24架可以携带400公斤炸弹、速度达到423公里/小时的三菱Ki-30轻型轰炸机对法国舰队形成了严重的威胁。另外还有9架三菱Ki-21中型轰炸机、25架柯蒂斯(Curtiss)-“鹰”(Hawk)75N战斗机(美国P-36战斗机的简化版,专为泰国空军设计)、70架沃特(Vought)-“海盗”(Corsair)O2U-2型双翼侦察轰炸机、9架“马丁”(Martin)139WSM中型轰炸机和少量阿弗罗(Avro)504型教练机。

法国分舰队实力

相对于泰国皇家海军来说,法国的印度支那分舰队就显得有点良莠不齐了。这支舰队是1940年12月9日在越南金兰湾成立的,由德.威斯勒.伯兰吉尔海军上校指挥,包括轻巡洋舰“拉莫特.毕盖”(Lammote-Picquet)号,轻型护卫舰“夏尔内尔海军元帅”(Admiral Charner)号、“杜蒙忒.德.维尔”(Dumont D'Urville)号,老式炮舰“塔于尔”(Tahure)和“马恩河”(Marne)号。

“拉莫特.毕盖”号是法国在第一次世界大战后第一批的“迪盖.特鲁安”(Duguay Trouin)级巡洋舰二号舰,用在美国独立战争中击败过英国舰队的法国海军名将拉莫特.毕盖(1720——1791年)命名。这种巡洋舰的起源是英国为了在远洋对付德国的海上贸易袭击舰而设计的霍金斯(Hawkins)级大型巡洋舰。该级舰拥有大吨位,标准排水量达9750吨,这样可以装载更多的燃料来增加续航力,并为长期远航提供宽敞的生活条件;装备7门7.5英寸(190毫米)口径重炮,目的是尽可能击沉或重创拥有150毫米火炮的德国袭击舰。这种巡洋舰在战后得到了继续发展。法国人看着眼热,便也设计了“迪盖.特鲁安”级,不过由于任务不同,所以差别很大。“迪盖.特鲁安”级巡洋舰外形上比“霍金斯”级更加修长,几乎没有装甲防护,只有主炮塔、指挥塔和弹药库有30毫米的防护装甲,仅能够抵挡弹片。但是其速度很快,机动灵活,这是因为法国巡洋舰的主要任务是为主力舰队提供侦察。“拉莫特.毕盖”号1923年1月17日开工,1924年3月21日下水,1926年10月1日完工服役。标准排水量7250吨,满载排水量10100吨;全长181.26米,水线长175.26米,宽17.53米,吃水5.33米。动力系统为四台帕森斯蒸汽轮机,八台重油锅炉,产生10.2万匹马力,四轴推进,最大航速33节(时速61公里),续航力4300海里/14节。唯一的弊病就是动力装置占用的吨位过于巨大——2500吨!编制为27名军官,551名士兵,战时可以达到647人。主要武器为4座布置在舰体中线上的双联装155毫米炮。每座炮塔重80吨,炮弹装药20公斤,弹重57公斤,每门炮备弹125发。防空火力为4门1922年式50倍径75毫米高射炮和4挺13.2毫米高射机枪。此外还有四座三联装550毫米鱼雷发射管,23dt鱼雷的口径要大于大多数国家制式的533毫米鱼雷(除了日本是610毫米鱼雷),威力相对更大。最差劲的就是防护,“迪盖.特鲁安”级为了减轻重量保持高航速,除了弹药库等要害部位基本上没有装甲,而是采用“盒式”船体结构来增强防护力。16个横向水密舱,每个舱室都有独立的抽水机和通风设备;顶部有30毫米厚的舱壁。而即使是要害部位,给的装甲也是非常有限:指挥塔20毫米,主炮塔和弹药库30毫米。

从以上数据来看,“拉莫特.毕盖”号虽然吨位大、火炮多、航速快,但如果泰国浅水重炮舰能发挥自身优势,躲在浅水区,依托陆地或岛屿,依靠自己的大口径火炮和较厚的装甲防护,是完全可以让法国人对其奈何不得的。而法舰如果挨上一发203毫米炮弹,却很有可能会遭到重创。更不要说泰国空军的巨大威胁了。

迪盖.特鲁安级剖面图

“夏尔内尔海军元帅”号和“杜蒙忒.德.维尔”号都属于“布干维尔”(法国航海家,Bougainville)级轻型护卫舰(aviso)。该级舰准备建造10艘,由于二战爆发的影响,最后只有8艘完工服役。前者的名字来源于第二次鸦片战争和侵略越南的法国远东舰队司令(中国一般翻译为科尔贝或孤拨,Léonard Victor Joseph Charner,1797-1869年),1932年10月1日完工;后者来源于一位法国航海家(Jules Sébastien César Dumont d'Urville,1790-1842),1931年3月21日完工。“布干维尔”级排水量1970吨,长103.7米,宽12.7米,吃水4.5米。动力系统为两台柴油发动机,3200匹马力,最高航速17节。编制为14名军官,121名士兵。武器有3门1927年式138毫米单装炮,4门37毫米单装高射炮,6挺13.2毫米机枪,还可以携带50枚水雷。这是一种在世界范围看来也显得相当另类的舰艇,它吨位不小,战斗力却并不怎么强,与同时代那些体型相近的驱逐舰相比完全不在一个等量级上。这是因为法国的殖民地大多离本国太远,而英法结盟后面临的威胁又有限,于是法国海军便设计了这种能够在遥远广袤的海外领地执行近海低烈度作战的舰艇,如果把它叫做警备舰/巡航舰也许更为合适,值得一提的是意大利海军中也有同类舰艇。

布干维尔级巡航舰

因此该级舰按照商船标准建造,拥有宽敞的舱室,续航力和自持力都相当可观,可以执行多种任务。不过这种任务显然并不包括作为舰队骨干与敌人海军决战,可谁让法国人现在正处于困难时期呢,也就只有赶鸭子上架凑合着用了。

如果说两艘“布干维尔”级实力不强,那么“塔于尔”号炮舰就只能算民兵了。该舰属于“阿腊斯”(Arras,法国城市)级,1918年开工。大概是因为战争期间施工紧急,当年3月就下水了。不过随着大战的结束,工期严重滞后,直到1919年才完工服役。不知道法国人是怎么想的,它从外形上来看完全不像一艘军舰,而像一艘货船,甚至连辅助巡洋舰都算不上。排水量850吨,长74.9米,宽8.7米,吃水3.2米。武器为2门138毫米火炮(一说145毫米),1门75毫米高射炮,4挺机枪。按照法国海军重视航速的传统,这艘外形上不似军舰的小炮舰却安装了两台帕森斯蒸汽轮机,两台锅炉,双轴推进,5000匹马力,最大航速20节,颇为可观;燃油搭载量200吨,续航力3000海里/11节。编制103人。

阿腊斯号,干脆就是武装商船

“马恩河”号属于“索姆河”(Somme)级炮舰,1916年开工,同年11月25日下水,1917年完工服役。排水量570吨,长78米,宽8.9米,吃水3.4米;动力系统为两台帕森斯蒸汽轮机,两台锅炉,双轴推进,马力4000匹,最高航速20节;燃油搭载量143吨,续航力4000海里/11节。武器为4门100毫米炮,2门65毫米炮;编制113人。

索姆河级炮艇

其实法国人在出击之前并没有胜利的把握,首先吨位、火力和人员数量上法军都居于劣势。泰国皇家海军主要作战舰艇总吨位1.66万吨,2300人。包括2艘日制浅水重炮舰、9艘意制鱼雷艇、1艘英制驱逐舰、2艘日制护卫舰、4艘潜艇和2艘布雷舰,还不包括一些舰龄较老但仍可参战的二线舰艇,如另外2艘英制浅水重炮舰。而法国人只有1.25万吨,950人。其次泰国皇家海军的主战舰艇都是在三十年代末期新造的,而法国军舰相对舰龄要大了不少。此外,法国海军对暹罗湾的海情并不熟悉,而泰国人却正相反。综合这些因素,伯兰吉尔上校认为:战斗的结果是非常不确定的。其实他有些过虑了,从真实战斗力上来说,法国海军虽然舰艇较少,但“拉莫特.毕盖”号在火力和速度上绝对可以力压任何一艘泰国战舰,唯一的隐忧是缺乏空中掩护和攻击的能力。法国空军的大约100架飞机中只有60架能被认为达到了一线作战水平,主要被用来防御泰国空军的袭击,海军只有8架卢瓦尔(Loire)-130型水上飞机来提供侦察。此外法国人还可以从三艘海岸调查船和当地渔民那里获得情报。

当1941年1月13日,德库斯总督的命令到达金兰湾时,伯兰吉尔的小舰队正在组织一场演习。总督要求他们立即前往暹罗湾搜索并摧毁遇到的一切泰国舰艇,以支持地面部队将在16日展开的反攻。这个计划的最终目的就是将泰国军队从其占领的法国殖民地上彻底驱逐出去。伯兰吉尔上校对这个计划提出了异议,因为他的军舰航速不一,为了等待航速较慢的两艘护卫舰,舰队绝不可能在规定时间赶到目的地,最后决定拖延行动24小时。

1月15日,卢瓦尔-130水上飞机仔细搜索了泰国海岸后,向设在西贡的总部报告:一艘浅水重炮舰和3艘鱼雷艇在强岛(Koh Chang);另外一艘浅水重炮舰和4艘鱼雷艇、2艘潜艇在梭桃邑(Sattahip)。显然泰国人根本没有想到较弱的法国舰队会主动前来袭击,仍然是一副分兵把守的态势,以至于任何一支分舰队都无力与印度支那分舰队相抗衡。如果能把大部分主战舰艇集中到一起,派潜艇随时监视法国舰队的动向,那么肯定不会陷入后来的被动挨打局面。这条情报很快转到了已经进入暹罗湾的伯兰吉尔舰队,上校决定在拂晓时分开始攻击强岛的泰国分舰队,具体计划是护卫舰从强岛的西南方向进入锚地。由于强岛锚地周围有许多小岛,其中不少的海拔都在200米以上,这样可以有效掩护舰队的潜入。最强有力的战舰“拉莫特.皮盖”号被放到了强岛的东航道,这样可以防止敌舰从这条主航道逃走。很显然,伯兰吉尔一开始设想的就是一场海上歼灭战,他想尽可能地把泰国人打疼。

1月17日凌晨5时30分,法国人离开了锚地。十五分钟后,他们按照计划分成三组:“拉莫特.毕盖”号前往锚地东部,“夏尔内尔海军元帅”号和“杜蒙忒.德.维尔”号直接往锚地中心驶去,剩下两艘老船则开往锚地西部——这是为了以防万一。气候条件对于一场海战来说是再完美不过了:晴天,风平浪静,几乎没有浪。但是伯兰吉尔的心情并不完美。6点零5分,总部安排的最后一次空中侦察传来了结果。飞越强岛上空的一架卢瓦尔-130报告,锚地里的泰国浅水重炮舰还在,不过不是开始报告的一艘,而是两艘!

这并不是先前的侦察出现了失误。新到的“吞武里”号是昨天晚上刚刚赶来接替原先的“阿育陀耶大城”号的,后者将于今天晚些时候离去驶往梭桃邑。本来法国人有机会早一些发现这一带,在途中伯兰吉尔就准备派出“拉莫特.毕盖”舰载的两架卢瓦尔-130进行侦察,但弹射器却出了问题,只能取消。

糟糕的事情不止这一件,卢瓦尔-130在侦察时遭到了泰国军舰上76毫米高射炮的射击,虽然它没有受伤,但显然泰国人已经被惊动了。伯兰吉尔可以想到,他们一定会警惕地守在自己的岗位上严阵以待。因为这两个极度巧合,原先打算把它们各个击破的法国人现在不得不同时面对这两艘重火力的泰国主力舰。是意外同时也是机遇,反正现在只能向前了,离锚地还有30分钟的航程,前方仍然是漆黑的一片,恰似伯兰吉尔的心情——前路未卜。

正如上校所料,泰国人预感到了法国舰队的到来,水兵们开始拼命地加热锅炉以获得起航所必需的大量蒸汽,起锚机也剧烈的震动起来,努力把深陷海底的沉重铁锚拉起。两艘浅水重炮舰最先动了起来,因为它们使用的是柴油机,几乎可以立即启动。

6点30分,太阳在海平面上射出了第一道光线,彻底驱散了残留的暗淡月光,它立刻惊奇地发现,原本平静的海面上,已经是烈火浓烟,血浪滚滚。

海战是在6点14分开始的,泰国人首先发出了第一炮,这时双方舰队的距离是9000米。法国人几乎立即作出了回应,6点19分,巡洋舰上的155毫米火炮吼叫起来。法国人如有神助,第一次齐射虽然没有击中任何一艘泰国舰艇,却也创造了重大的战果,一发流弹摧毁了岛上泰国人的发报装置,这也直接造成了泰国皇家空军在战斗中姗姗来迟。

6时20分,“拉莫特.毕盖”号以扇面向锚地内发射了3枚鱼雷,其中一枚击中了“阿育陀耶大城”号,虽然它的名字是固若金汤的意思,但显然63毫米的舷侧装甲不足以抵御550毫米鱼雷的巨大破坏力,这个因走晚了一步而卷入战斗的倒霉蛋严重受损,只得挣扎着驶往往岛边搁浅,不过幸运的是,舰上燃起的浓烟和大火迷惑了法国人,他们没有再继续进行攻击,要不然已经成为一条死鱼的“阿育陀耶大城”号将在劫难逃。

6点25分,看到“阿育陀耶大城”号已经丧失了战斗力,鱼雷艇“达叨”号成为了“拉莫特.毕盖”的下一个目标。似乎还嫌8门155毫米主炮的火力不够,法国水兵把75毫米高射炮也尽量放平,向“达叨”号猛烈射击,炮弹雨点般的落下。这艘正在拼命提高航速的鱼雷艇未能到达有利的鱼雷发射阵位就受了重创,只得也仿照着“阿育陀耶”号驶往岸边,但没有装甲的舰体在途中就无法再支持下去了。6点35分,该舰迅速侧倾,消失在海平面上。

拉莫特 毕盖号后主炮群

两艘法国护卫舰也从西边冲入了锚地,和“达叨”号的两艘姊妹舰:“春武里”和“宋卡”号激烈交火。后者显然居于劣势,76毫米炮根本无法在射程和威力上与138毫米炮相抗衡。虽然泰国鱼雷艇在理论上的航速远远超过法舰,但是却由于锅炉存汽不够而无法提速。短促的战斗从6点19分持续到6点35分,两艘泰国船就都被打着了火,其中“春武里”号还发生了剧烈的爆炸。船上的官兵丧失了信心,纷纷弃船逃走。法国护卫舰从8000米一直打到5000米处,两艘丧失了抵抗能力的鱼雷艇中弹累累,被火焰和烟雾围绕着,终于倾覆翻沉,只剩下红色的船底还露在海面上,浓烟升起足有三四十米高。

虽然已经“击沉”了两艘敌舰(法国人不知道阿育陀耶大城号还有一口气),收获颇丰,但伯兰吉尔上校仍未满足,“拉莫特.毕盖”号就像一个饥渴已久的嗜血怪兽一样在岛湾内四处搜索目标。6点38分,它终于发现了第二艘泰国炮舰。当时距离1.1万米,“吞武里”不敢应战,全速向西北逃走,两者立即开始了紧张的追逐战丰,但伯兰吉尔上校仍未满足,“拉莫特.毕盖”号就像一个饥渴已久的嗜血怪兽一样在岛湾内四处搜索目标。6点38分,它终于发现了第二艘泰国炮舰。当时距离1.1万米,“吞武里”不敢应战,全速向西北逃走,两者立即开始了紧张的追逐战没多久,伯兰吉尔就发现自己遇到了一个狡猾的对手,它清醒地知道自己在速度上处于劣势,所以便巧妙地在星罗棋布的小岛间穿来穿去,不断地变换航速和航向,让法国炮手无法取准。当然由于八门155毫米炮一直勤奋地轰鸣着,也曾经打中过目标,观察员发现敌舰上冒出了火苗,这时候对方就会藏到小岛背后,在紧急损管后又会突然冒出来,缓慢但准确地向法国巡洋舰开火。

客观的说泰国人的射击训练还是不错,每颗炮弹的弹着点离法舰都相当近,为此“拉莫特.毕盖”号不得不保持着27节的高航速以躲避泰国人的偷袭,但这块海域的最大深度还不到10米,庞大的法舰随时有搁浅的危险。

僵局终于在7点15分被打破了,“吞武里”号发现不仅是巡洋舰,还有法国护卫舰也加入了追逐。泰国人大概相信他们能在外形比“拉莫特.毕盖”小得多的法国船上找点便宜,便用8英寸主炮猛击“夏尔内尔海军元帅”号,后者的周围出现了不少巨大的水柱,但大概是因为人品问题,就是没有一发能够命中的。

泰国人很快就发现这种两线作战的方式是很愚蠢的,不过他们悔之已晚,付出了沉重的代价:“吞武里”号的后主炮被巡洋舰击中,被迫放弃攻击护卫舰,重新把炮火转向“拉莫特.毕盖”号。接着它又试图驶往浅水区,这样吃水较深的法国军舰为了避免搁浅就不会驶近它。但是这个明智的决心下得太晚了,“吞武里”号连连中弹,燃起了炽烈的大火,船体由于大量进水开始严重右倾。7点50分,为了结束这场拖延得太久了的战斗,“拉莫特.毕盖”在1.5万米的距离上发射了鱼雷,但是却打在了“吞武里”前方的暗礁群上。

强岛海战双方机动路线

接下来的一个小时里,法国舰艇反复在该海域搜索幸存的敌船,不过一无所获。8点40分,预计泰国空军的报复很快就将到来,伯兰吉尔命令返航,但走了没多远,就遭到了泰国皇家空军的攻击。8点58分,一架O2U-2双翼轰炸机借着阳光的掩护俯冲下来,投下了两颗炸弹,不过落点很远;接着是第二架,这次炸弹落到了距离200米的地方,剧烈的爆炸使一些弹片飞到了巡洋舰的甲板上。上午9点,一枚炸弹投到了离“夏尔内尔海军元帅”号500米的地方。此后轰炸一直没有断过,不过都是两架或一架飞机来袭,而且总是在3000米的高度就投弹,这或许是为了躲避法舰的高射炮火,但也直接造成了命中率的低下。再加上每一次有飞机来袭时,不管其目标是哪一艘,所有法舰都会立即用75毫米高炮和13.2毫米高射机枪猛烈开火,迫使泰国轰炸机离开或匆忙地丢下它们的炸弹,有时炸弹的落点离法国舰队足有几千米远。

尽管如此,仍有一些炸弹的落点离“拉莫特.毕盖”号非常近,但后者通过灵活地规避和猛烈的防空火力最终全身而退。9点40分,泰国人的最后一次空袭结束了,成吨的炸弹投入海中,却仍然没有取得战果,法国人胜利地返回西贡。

法国人退走后,“昌”(Chang)号运输船赶到强岛,试图将“吞武里”拖回梭桃邑修理,但在途中倾覆。另外还损失了三艘鱼雷艇,只有鱼雷艇“罗勇”号、扫雷舰Nhong Sarhai和渔政船Thiew Uthok得以幸存,它们明智地选择躲在强岛以北一声不吭,因此没有被法国人发现。

从某种意义上来说,这场海战具有决定性的意义。泰国皇家海军的精华中坚力量被摧毁了,残余的舰艇以后再也不敢离开基地。幸运的是重创搁浅的“阿育陀耶大城”号并未沉没,在战争结束后被拖往日本修复,并安然地渡过了第二次世界大战,但却于1951年7月3日在一次未遂的革命起义中被海岸炮台击沉。对于人员损失,双方的口径则相差巨大,泰国声称海战中共死亡16人,而法国则认为大约消灭了300人,并具体指出在泰国损失的舰艇中,只有82名船员获救。相对于泰国海军受到的重创,法国舰队则不论是在人员还是舰船上都几乎没有损失。

法国人认为取得了一次类似于对马海战的大胜利,特别是这次胜利是在封闭不利于机动的水域里取得的,而且其对手泰国海军也是勇敢和坚忍不拔的(法国人似乎很喜欢在胜利后称道对手)。虽然最后这些成果都化为乌有——法军在1月16日发动的陆上反击被泰军击败,5天后,日本政府提出“仲裁”,日本安排了停战事宜,总停火于1月28日10时生效。在5月9日,双方在东京签订和平协定。法国在日本的威胁下放弃了争议领土,强岛海战的胜利只起到了为骄傲的高卢人挽回一点颜面的作用。(文字叙述参考于年代久远的新浪博客)


user avatar   wei-yun-dong-zhu 网友的相关建议: 
      

还选个毛

几个老头,谁能活到11月谁自动当选


user avatar   wen-ge-hua-de-xiao-mai-ke 网友的相关建议: 
      

消极怠工是消极怠工,但是可以把国防部长丢死牢里,可以自己派税吏去刮地皮,哪个君主立宪的皇帝有这么潇洒?


user avatar   yuan-yi-57 网友的相关建议: 
      

因为这些人根本不懂,如果没有父母亲人朋友,他们/她们可能压根就不会想死。




  

相关话题

  为什么那么多人否认伊达政宗的功绩? 
  为啥很多人知道055是112坑而不是128坑后表现得就好像055白造了一样? 
  二战末期如果德国把自己周边领土包括沿海赠送给瑞士,是不是盟军就打不进去了? 
  新冠肺炎爆发肆虐全球,沙特俄罗斯石油价格战发生,这2大事件,哪个智库专家预测并分别成功提前预警过? 
  为什么《帝国的毁灭》这电影很多人觉得压抑呢,我只觉得开心? 
  抓捕变种人用的那种电击麻醉枪是现实存在的吗? 
  越南阮朝服饰和汉服有哪些异同? 
  历史上有哪些解救人质行动失败的案例? 
  中国对于日本的道歉,是接受还是不接受的好? 
  中国古代的科技文明真的曾领先世界吗? 

前一个讨论
美术生在画裸体的时候如何克服自己的生理反应?
下一个讨论
如何看待截止 27 日意大利累计新冠肺炎确诊病例 86498 例,新增死亡 969 例创单日最高?





© 2024-05-11 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2024-05-11 - tinynew.org. 保留所有权利