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如何评价威马即将推出续航800KM电动车? 第1页

  

user avatar   DesignerZhao 网友的相关建议: 
      

各大新兴主机厂们的第一阶段产品经过了几年之后基本进入了成熟、稳定的阶段。SUV作为高附加值车型,不仅电池布置比轿车更容易一点,同时售价也比同级别的轿车更高,所以这些主机厂的首款车型以及第二款车型都选择了SUV。

而市场上的另一种高附加值的车型,就是coupe,或者说轿跑车了,它作为一种高附加值的车型是在直观上最能和现在市面上的汽油车拉开差异的方式。所以也成为了下阶段各大新能源品牌的竞技场。

这是一款预备量产概念车。据说量产程度已经达到了95%,这点从外饰各种零件的分件上也能看出来。比如门缝、翼子板分缝、后保造型的拆件,都展示了这台车比较接近于量产的状态。

作为一款溜背轿跑车,其实它最重要的还是整车要有一个好package,尤其是整车高度要降低。这意味着要极大的压缩电池的高度,对于电池包本身以及整车的布置都有巨大的挑战。如果这方面的数值威马可以取得进步,那将是造型上巨大的优势。

以特斯拉为例,Model S和Model 3虽然差着级别,但整车高度差不多,Model 3为1467。这个数值是比较正常的中级车高度,比如宝马3系是1450。这样的车高在我们分析侧视图的时候,整车的高度就是两个车轮多一点。另外国内同场竞品,前几天刚发的小鹏P7,高度为1450,而且坊间说这个电池包已经被压缩到极限了。

但Coupe车型的车高是更低的,比如宝马4系GC为1408,奥迪A5为1342。而现在Maven甚至不到两个车轮的高度。一般来讲,作为概念车也都会一定程度上的放大车轮,但即使考虑到这点,这车的高度可能也在两个车轮高度左右。所以对于这台纯电车来说,整车的基础比例应该是比较好的。

车头的造型没有和EX5/6去做家族化的设计,而是用了新的设计。Hood上用了黑色装饰和窗户连在一起,视觉上延长驾驶舱的空间。同时黑色的车顶也可以和侧窗融合在一起,显得车低一点。个人感觉头灯这里的造型有些过于夸张了,我想在量产时应该会收回来一点。

尾部最显眼的是尾灯这里做了一个和车身色的穿插关系,让我想起了一些建筑比如桥梁的感觉。后保区域我想image可能来自风暴兵的头盔。

C柱这里车身色翘起来一点也是设计师常用设计,甚至可以说是一种本能。因为这里会有一条从hood到车位的水切线,完全顺过去的,如果你想做点变化,那么C柱这里就是最好的地方。可以做一个类似战斗机的鸭翼或者鲨鱼鳍之类的特征。

内饰方面整体就比较概念。整个车门、IP和Console部分都没有做什么细节,都是大体块和形面的设计。另外比如方向盘和标致的一款概念车有点相似,在现有技术下基本上无法量产。仪表的位置是整车的重点,它被安排在靠近风挡玻璃的地方,似乎有意把仪表和HUD做一个融合。

我觉得现阶段的液晶仪表和HUD是一个功能重复的搭配。比如我自己买车的时候就想到有了功能很全面的液晶仪表盘,所以HUD就不用选了(其实还是因为省钱)。Maven这个“仪表”可以看做是一个超大的HUD,其显示面积和奔驰E级的双屏幕差不多了。这样一来,所谓的AR导航、路面信息都可以做到这个HUD上。

顶棚这里做了类似星空的发光顶棚。这种配置最早出现在一些超豪华车型上,现在在一些后装市场中也能经常见到。不知道这里量产后会以什么样子的形式呈现。

概念车因为限制比较少,所以可以在很多细节上做一些超前的设计、搭载一些次世代的配置,最终呈现出来的结果也都是比较好看的。Maven这台概念车除了续航之外,把这台概念车上呈现的超前科技的点一个个的实现出来也是很重要的。就比如一个拼图,我们知道了它最完好的样子,自然拼完整了才是最好的结果。


以上


user avatar   wei-teng-ya-sheng 网友的相关建议: 
      

我是一名基层派出所民警。

可以说当今中国警察普遍羡慕美国警察可以采取暴力手段绝对的镇压不法分子。

但是,不得不说,这次这位美国警察,太过分了,不仅是过分,而且我的理解是那已经构成了犯罪行为。那黑人已经制服了就可以正常上拷带走了,没必要一直压着脖子压那么长时间。没能置身其中不知现场那美国警察的所思所想,反正我个人挺不理解他为啥那样干的。

只能说无论什么地方,无论什么行业,只要是人的社会,都有像样的也有操蛋的吧。

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以下为统一答复评论中有些人质疑的我所讲的羡慕二字。

能够出现这种质疑在我料想之中,因为中国警察也有过过分的时代,据我所知就是在七十八十九十年代,就如同地痞流氓,看谁不顺眼就能打谁对老百姓而言没王法可讲,那时候的警察说好听点可以说是威风凛凛说难听点儿是横行霸道。

但我想表明的是,时过境迁,现在的中国警察无论是受舆论约束还是因为法治社会建设制度规范都已经变得逐步文明与规范起来,起码我认为从我们现在开始从公安司法院校毕业参加公务员考试考进来的新一代警察已经具备新的面目,当然不可否认的是在这个行业内目前仍然存有历史的顽疾,仍然存在着臭虫,但我已经讲过无论什么行业都有操蛋的吧,这是个人问题,不是群体问题。相比之下,拍拍良心看,现在的整个警察队伍比照曾经确实过分的年代是不是已经是天地之别,问问曾经真正挨过曾经年代老警察欺负的中老年人就知道了。

为何会说起羡慕,因为警察每天面对的人群,大多是三教九流之辈,没有武力加身,很多事情在处理上警察显得软弱无能,说白了,好人谁没事儿上派出所转悠啊都忙着自己的生活呢,警察打人这句话,我们常常听到,但是但凡有点脑袋的人都能想明白,警察会闲着没事儿干把那在家里消停待着的遵纪守法的人抓起来暴揍一顿吗?

以上言辞不免更会有人质疑,请允许我解释,武力,当然不可滥用,我所说的羡慕不是羡慕美国警察的随意滥用武力,而是在合法范围内准许在对方不听从警察指令时动用武力,现在确实有人民警察法赋予了相关权力,但实践中现在的中国警察并不能或者说不敢执行人民警察法里的所有权力。拿防疫工作举例,卡口的工作人员在让出入的人员扫码登记时,就会有不愿意配合的人,然而这些不愿意配合的人可会知道工作人员的所做所为是为了整个社区的稳定安全,因为这整个社区包括了这名不愿意配合的人啊,在这个时候是否应当对其进行武力控制来保障其他居民的安全呢。同理,警察盘查也好,调查也好,总会有那些不愿意配合的人,自我感觉良好认为自己没问题所以警察不必要对其进行盘查所以就不配合,而警察当看到对方不配合时会以什么视角审视,难道要说谢谢您的不配合吗,万一这不愿配合的人真背着案子呢,那便是对更多的人民群众的不负责任。因此,我要说,民众的素质如果真正达到了人人互相敬重路不拾遗夜不闭户的文明程度,要求警察绝对文明不要有暴力举动,一点问题没有,一味强调了警察不该暴力执法而分毫不过问被执法对象自身是否存在问题,是不是看问题的角度些微的片面了些。

请注意,我说羡慕里的那句话尾巴实际已经表明了,羡慕的是暴力手段对不法分子的镇压,可不是对遵纪守法的百姓也要肆意妄为。例如像给群众办个身份证居住证之类的业务,警察当然应该热心服务。但当面对泼皮无赖时,还要笑脸相迎,得来的只有蹬鼻子上脸,警察都不怕了,您们认为这些无赖还有谁管得了。

列位存有异议的同志们,谢谢您们的教诲。言辞中犀利的同志们,谢谢您们的敦促。

让我知道当警察,需要吾日三省吾身。

还想要质疑甚或是骂的您们,若是能让您舒服,骂两句无妨。我不算您辱骂警察。不过是,道不同不相为谋罢了吧。

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2020年6月5日22:53 出警在路上




  

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