新能源汽车的电池寿命一般是多长？ 第1页

推土机的覆辙是什么？

推土机本身性能就非常弱，无论是单核还是多核都是非常弱的存在，单核完全没法和那时候的酷睿系列拼，由于单核弱，多核也强不到哪里去，并且浮点性能更加那啥，这是推土机最大的局限，

12代酷睿主要是有了小核心的加入，这个小核心说白了就是用来提高多线程性能的，如果不理解那可以理解为刷分的，

而且很多人都在说Windows调度问题，那么又有多少人是知道这调度问题可能出现在什么方面？我看很多人是瞎起哄吧，只知道说调度问题但是又不知道是问题会出现在哪些方面

我倒是很疑惑整天看cinebench跑分的用户怎么需要考虑调度呢，全核一起上不就得了，ADL ES2的R20成绩我都了解过了，成绩蛮高的，可以确定是大小核全开跑出来。

像苹果第一代用大小核是A10，安卓用大小核早一点，我不记得相关的情况了，

A10是苹果第一次玩异构，是IKS内核调度，大小核不可以同时运行，要么只能跑大核要么只能跑小核，A10X也是一样的，具体就体现在SOC的多线程跑分方面，也就这一个用途需要用到大小核全开，但是这个问题到A11的时候得到了解决。然而我前面也说了ADL根据ES2的情况来看，大小核是可以全开的，这方面的问题自然可以不用担心

要说日常使用，日常使用需要多高性能？它大小核随便调度不都一样，谁又敢说我就打个字，突然从Golden Cove大核调度到Gracemont小核就突然连打字都打不起了，或者直播看不了了，视频看不了了之类的，这种问题不是滑天下之大稽

intel做ADL大小核也并不是就没问题烦恼了，就比如说那些做了多核优化但是多核优化又做得不好的应用，比如说某个程序需要占用20个线程，这就超出大核的范围了（毕竟大核最多16线程），这种情况下系统该将任务怎么分配，是否是优先调用大核资源然后不够了再去调用小核的资源，翻车的情况就会是乱调度，这样就可能会让这种软件出现测试十次有七八次成绩不一样的现象，这才是问题的主要所在。而多线程性能需求小的那类比较明显的负载应该是会直接绑定在大核的线程上，不过这一点也需要后续观察。

而上面这种问题对于跑分玩家应该是不影响的，甚至有跑分玩家建议intel全部用小核，那样MSDT就可以诞生40C80T的处理器了，那样多线程性能跑分爆炸，intel肯定不会做这种事，因为不是什么用途都是跑3D渲染，因为3D渲染用途只要堆核心就能或者很明显的提升，然而现实绝大多数用途根本就不是这种类型，

就比如说万恶的Premiere，你说他做了多线程优化吧，还真的做了，但是多线程优化又做得不好，这个软件就属于那种即吃单核又吃多核性能的软件，无脑堆多核瓶颈会非常明显，这就算是不看大小核，光看5900X和5950X的对比评测心中也必须要有数才对。

最后，若是有偏心的话，那不建议到评论区来交流，因为根本没法交流，我也不想刻意去说服任何人，有的人无非就是喜欢看intel翻车罢了，看不得任何一点intel有点正向反应的信息，就比如说这个问题的提问者，这类人还不少。