在澳大利亚学飞行是什么体验？ 第1页

公费大毕改，在澳洲东海岸一小城市学的飞。

目录

地理位置与气候
飞行训练流程
理论学习与考试
课余生活

一、地理位置与气候

航校基地在新南威尔士海边的一个小镇，一起飞就可以看到澳洲东岸延绵不绝的海岸线。小镇正好坐落在悉尼和布里斯班的中点。

往北沿着Pacific Hwy（A1），一路上途径肯普西（Kempsey）、考夫斯港（Coffs Harbour）、格拉夫顿（Grafton）、黄金海岸（Gold Coast)，共6小时的车程，进入昆士兰地界，到了布里斯班。

往南则有福斯特（Forster）、纽卡斯尔（Newcastle）等比较大的城市，经过5小时的车程，可以到达悉尼。

新南威尔士北中海岸地区，气候宜人，长年晴天居多。春夏时期雷暴较多，会影响飞行，秋冬一般都是晴好的天。（除了早上偶尔起雾，但也很快会散去）

夏天最高温度在35度左右，但晚上住在海边基本可以不用风扇和空调，冬天一件薄外套就可以过冬。

所以还是比较适宜飞行的，而驾驶舱里始终很热，夏天像烤炉，冬天像温室。

二、飞行训练流程

以我们航校为例，其他航校会稍有不同。下面以关键节点来串成整个流程。

①First solo：在上完必要的飞行课程之后会进行first solo check，一般由二级及以上的教员来检查，通常在20-35小时完成。

②First TA solo：也就是Training Area Solo，训练区单飞

③RPL Test：在积累5小时Circuit Solo与5小时TA Solo、完成必要课程之后，教员就会预约RPL（Recreation Pilot License）考试了。会有专门的考官来考试，其间会进行Oral Test和Flight Test。(有的航校会在转场、管制空域课程以及相应的Solo小时积攒满之后，进行PPL考试）

④PC7：Proficiency Check7，由二级及以上教员来考察转场飞行、管制机场与空域等能力，达标后会在RPL执照上签注Nav、Controlled Aerodrome、Controlled Airspace等签注，就相当于完整的PPL啦。

⑤CPL Test：Commercial Pilot License考试，也就是商照。考试前需要通过CPL七门理论考试，70小时单发Solo，包含5小时夜航Solo，完成相应课程。考试同RPL一样，分为口试和飞行考试，所学的飞行科目基本都会考到。（有的航校商照会在学习双发飞机之后，在双发飞机上进行CPL考试）

⑥双发、仪表等级签注：课程会穿插在模拟机和真机上进行。考试依旧是口试+飞行考试，考试前需要完成Irex理论考试，积攒相应的夜航、仪表时间。考试完成，在CPL上签注Multi-Engine和IR等级。

⑦UPRT和ICUS：UPRT-Upset Prevention and Recovery Training，一共5小时，最后一小时是最最最最有意思的Spin（失速尾旋）。ICUS,也就是监督下飞行的机长时间，双发没有Solo，所以教员会在边上盯着，一共10小时，5小时Day、5小时Night，通常回事很远的转场飞行，最后的课程，一般没有什么压力，快乐飞行。

三、理论学习与考试

澳洲学飞什么都好，就是由恼人的理论考试，不像国内私商仪考试有题库，CASA的理论考试还是得实打实的把知识点啃下来。听说现在RPL/PPL也需要理论考试了。

CPL七门理论，Meteorology-气象、Human Factor-人因、General Knowledge-一般飞行知识、Aerodynamic-空气动力学、Navigation-领航、Performance-性能、Air Law-航空法规。除了法规80分及格，其他都是70及格。

理论课通常是飞行教员上的，不飞的时候来客串一下理论教员，大多照着PPT讲，分享一下自己当年考试的经验，帮助同学答疑，并不会像国内的理论教员讲的井井有条，当然也不排除一些讲课天才。

考试和国内一样是机考，题目不多，一般40个题左右，但一个题很贵，不小心多错几个就要挂科啦。航校通常会给出一次考试的钱，第二次补考可得自己掏腰包了，一场考试并不便宜，贵的需要4、5百澳元，兑换成人民币大概1200-1500元。而且如果第三次考试不过需要等待一个月才能进行第四次补考，如果第四次没过那要等一年了，对于公费生而言可能就要停飞了。

所以要好好学理论，考试时认真答题。考完试及时找二级教员做KDR，就是拿着成绩单，把错的知识点和教员过一遍，在飞行考试之前需要全部完成。

四、课余生活

我们航校管理比较自由，在之前教员还是默许可以买车，现在已经不允许了。完成飞行训练任务和理论课后，傍晚可以去沙滩看看海、玩玩水，还有同学学冲浪，哈哈。

闲暇是钓钓鱼，澳洲有很丰富的鱼类资源。跑去附近的城市看看。当然也有窝宿舍打游戏的，个人觉得蛮浪费国外生活的。

多出去走走，看看和国内不一样的世界，不一定比国内好，感受不同体制、文化、民族下人民不一样的思维方式、生活方式，对眼界、格局都会有所帮助吧。

我们要学的不单单只是飞行，还有那个我们需要造福、回馈的社会。

@知乎日报 ，不知为何，日常圈小李。

终于写完啦，码字不易，费神费力，不要吝啬你的赞呀！