如何看待京沪高铁、成渝高铁部分列车购票可选「静音车厢」？你会优先选择吗？ 第1页
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s_cake 网友的相关建议:
会选择，但是更希望能通过签订静音车厢使用协议的形式，将铁路运输企业和旅客的权利义务写明，对旅客或铁路运输企业干扰静音车厢环境的行为进行规范。否则在目前情况下，静音车厢仅仅停留在“靠自觉”的状态下，难免会出现乱七八糟的情况。
（具体会出现什么乱七八糟的情况我说不好，因为铁路上的奇闻逸事超出你的想象）
另外，也应当对静音车厢、非静音车厢的噪音进行量化，非静音车厢旅客也应当维护车内环境（声音也算环境要素）、文明乘车。对于旅客来说，静音车厢与非静音车厢的区别是更加安静/安静，而不是安静/吵闹——非静音车厢也不应该是吵闹的。
wang-kui-yuan-33 网友的相关建议:
会优先选择。
但是，希望再加入一条：
选择静音车厢后，如果发出噪音，将被静音车厢拉入黑名单，给予5次到500次不等的禁止购买静音车厢车票的处罚。
shang-guan-ren 网友的相关建议:
商场运营方的本质是物业公司，
想各种办法吸引人流过来，接着招商，目的是收取租金，然后涨租金。
所以这个问题的本质，是来福士想要吸引的大批顾客群体，他们是不是在意棒棒入内。
如果他们其实希望棒棒不入内，那么来福士不过是个手套防火墙而已，抵挡了来自网络和外界的骂名。
如果他们反对禁止棒棒不入内，那么就算没有这个报道一段时间后来福士自己也会被用脚投票的顾客教做人。
商场是否以为棒棒影响了形象不重要，最终用户怎么想的才重要，想想谁掏钱？
所以，到底是顾客有这样的需求而商场才这么去干？还是商场自以为是的猜测了顾客的需求呢？这只有顾客自己知道了。
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