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超长无缝钢轨怎么运输? 第1页

  

user avatar   zhong-guo-tie-lu-57 网友的相关建议: 
      

每根钢轨最长轧制为100米,将5根100米长的钢轨在基地工厂焊成500米长的长轨,然后运到铺设地点,再焊接成一段无缝铁路。中国高速铁路采用的是这种彻底消灭轨缝的办法。

当100米长钢轨运送至焊轨基地后,会经过卸车、码放、原轨检查、除锈、钢轨选配、焊接、接头标识、焊筋整形、热处理、时效、矫直、精磨、外观检查、探伤、装车等十几道工序,经检验合格后作为成品轨出厂。

运送长钢轨的车叫长轨运输车。钢轨运输并非一站直达,为了避让来往的客货运列车,运轨人员根据实时调度命令会在沿途站停靠、检车。

进入弯道,为什么钢轨会打弯?

钢轨由钢材制造而成,质地比较坚硬,但由于钢轨的截面积是一定的,因此,当钢轨的长度很长,长度和截面积的比值较大时,钢轨也会像卷尺一样在力的作用下发生弹性变形。

当运输车遇到曲线线路时,钢轨就会随着曲线线路的形态形变成扇形或S形。

一路走走停停,最终,长钢轨历经艰辛跋涉后,被稳稳交付到高铁建设者手中。


来源:“中国铁路”微信公众号


user avatar   cjx0316 网友的相关建议: 
      

第一反应:

52岁了还好意思叫姐姐,钞能力砸得小编七荤八素了吧?



第二反应:

不就是登个珠峰吗?

夏尔巴人向导都登了多少次了,里面又不缺50岁老人,不报道他们反而报导一花钱登山的凡尔赛素人游客。

吃饱了撑的吧。



第三反应:

又是辞职,

又是脱产锻炼,

又是登珠峰,

这阿姨钱很多啊?

我被工作压得,连想跟女朋友回趟娘家都不敢出来。房贷都要还不起了。



最后:

希望以后多一点这样的“正能量”报道。

什么翼装飞行啊,

什么甘肃探险啊,

什么珠峰登顶啊,

是吧。




  

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