铁路两旁总是种上两排树，是什么原因呢？ 第1页
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dong-dong-82-39 网友的相关建议:
道路旁种树可是我国自古以来的传统。
远的不说，左宗棠平疆，就是从兰州一路修路种树过去的。解放后修的国道两旁必然树木成排（非干旱地区），这习惯甚至在非洲援建的时候都保留下来，有去过非洲的国人感叹只要见到哪条路上一路的树，那肯定就是中国人修的路。
铁路也不例外啊，因地制宜，水少的地方种些耐旱的树，水多的地方种些高大乔木，又防风又给徒步巡线的铁路工人躲阴凉避车，怎么不好了？
我国国情特殊，铁路沿线5米内土地使用权归铁路，城市内铁路边多少年的三不管惯例下垃圾成堆污物遍地，为了不影响城市形象，才搞的绿化工程。
有些事啊，还得多想想，别老觉得不合理。存在即合理。
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