如何评价苏州街头沃尔沃XC60成功避过行人“鬼探头”，避免灾难事故发生？ 第1页

这个是有速度限制的，可以去懂车帝测试看一下，超过40基本都是绝杀！测出来了，刹不住，所以这个真的意义不大。X5在这个上面干不赢长城H6，总觉得哪里没对！

AEB除了吃硬件还吃软件对于数据的分析，不同厂家用同样硬件调出来的效果不一样，测试数据的好坏能否等同于实际工况下的表现、数据良好的产品是否会过度干涉驾驶员操作，都不一定。刹车性能不够。探测到也刹不住。现在一般路上跑得车100-0刹停都要40多M的车。给它牛皮的设备探测到了也刹不住。

只有volvo xc60拿了近满分。其他的参考分，同门的领克大概就十几分，glc8.8分，gle67.3分，model 3 31.5分q7 57.8分，x5 99.7分，可以算满分了。

懂车帝也是挺神奇的，搞成60km 鬼探头这种测试，基本上没几个车能过。

我的车是特斯拉Model Y。

这个月我就碰上两次，我一直在想我要是真撞上了会怎么判罚？不怕死的人真多！

第一个视频是因为这个路口总有闯红灯的行人和助动车，我是特地在路口减速到很慢的，这个老头属于特别不怕死的，非但闯红灯，还骑到机动车道上！

第二个属于我胆小，边上黑车启动之后我才启动，属于那种被某些人骂的起步慢一拍的司机，就这样我感觉边上黑车停下了，我就立即减速，这个老头算捡了条命！Model Y起步速度大家是知道的！

提问里说的苏州街头沃尔沃XC60所遇到的鬼探头情况，我感觉是没有这两次危险性更大。

按照提问给出的视频来看，距离都比我碰上的两次鬼探头距离要远得多，而且属于应该要减速的路段，沃尔沃的司机没有减速而由车自己减速，这属于司机的失职。

再补充俩视频