从解决问题或者说“救人”的角度:
第一,不要跟政法机关在在舆论上“掰手腕”,于当事人百害而无一利,只会让他白白受更多罪。
第二,家属赶紧想办法找到合适的“中间人”(不一定是律师,或者说很可能不能是律师),搞清楚问题的症结在哪里。很多时候,基层问题的症结点让(没在体制内干过的)人意想不到,尤其是这种看起来有点“反常理”的事情。倒不是要让家属去做什么违纪的事,不涉及到干涉办案,就是需要找到肯跟你说实话不跟你打哈哈的人,一句话就够,你就知道该怎么解决问题。
第三,对我们所有人,以后遇万事一定要冷静冷静再冷静。因为,事情一旦走向不可控的方向,没有什么制度性的护栏可以保护你。
从长期在体制内办事经验的角度看,局面很可能是这样:
第一,当初地方政法机关介入,是因为舆情比较大,不介入不行,对上对外都没法交代。于是,业务上明知最后可能是一锅夹生饭,态度上也得先硬着头皮上。这样的事例,我在某单位做舆情管理的时候见过不少,烫手山芋大多是这么来的。
第二,结果确实是夹生了,现在骑虎难下。于是就要找下的办法。但在办法找好前,只能按兵不动,维持现状。往左动,右边闹;往右动,左边闹。于是就不动了。大多数久拖不决的慢性烫手山芋就是这么来的。
第三,找“下虎”办法的过程,非常需要有人居中协调,平衡各方诉求。这个角色一旦缺位,事情很难解决。很多久拖不决的事情,症结就在于没人愿意或者说没人有能力出来当这个“协调人”。到最后拖出大问题了,上面的压力大了,又可能会出现“快刀斩乱麻”的局面,只求事情尽快有个结论,各方利益都会受损。所以,通过制造舆论压力让上面忍无可忍下令“快刀斩乱麻”,虽然确实是一个出路,但风险不比“拖下去”小,因为“快刀”的结果未必是更好的。
第四,“下虎”办法的核心,是确保各方都不闹。合不合理、满不满意都另说,都不闹,是这个“虎”能下得来的前提。具体到题主这件事,这个“虎”要能下来,首先得逝者一方不闹,另一当事方得也不闹(不能反过来提起行政诉讼国家赔偿之类的),最后吃了夹生饭的一方(别小看这一方,有些事情明明看起来解决了最后又搞烂了就是因为吃了夹生饭的工作人员咽不下那口气)更不能闹。总之,大家安安静静地共同接受一个结果,这个“虎”才算下来了。所以,需要有“协调人”来做各方的沟通,把各方的利弊谈清楚(远不只是钱),让各方都明白现在就“下虎”是对大家相对都好的办法,再拖下去对谁都不好。
第五,任何一方如果抱持着“我非要把这事儿掰扯明白不可”的心情,这“虎”就下不来。那就只能等着将来某一天“快刀斩乱麻”赌运气吧。
各位尽可以评论我“油腻”,但这就是我这些年做相关工作的真实体会。分享出来,是希望各方都少受苦,事情早解决。
先下结论,这事就是冤假错案。
简单的说就是当地执法部门
被舆论牵着鼻子走的反面典型!
跳车的那个人就是搞网络擦边球的,
一家子都是,
他们搞热搜炒舆论太容易。
当时他们就是为了找货拉拉赔钱,
舆情的外溢效果,
就是一群无脑女权要惩治司机。
当地的执法部门比较业余,
自己不查清情况,只顾着舆论,
最后事实认定不清,
适用法律不当,
折腾了小半年都定不了罪。
现在他们搜肠刮肚的想要罗织罪状,
就是想判司机一个罪名,
来折抵羁押时间。
不然司机放出来,
申请国家赔偿,
不说当地的人乌纱帽落地,
起码那些经手人的政治前途肯定暗淡无光。
这就是为什么,
搞一起冤假错案只需要一个派出所,
而平反要倾举国之力的原因。
关注同工的都知道:在今年3月初货拉拉事件刚发生的时候,我几乎每天都在给司机写文章,自然也习惯性地被__ 群体威胁&网暴&人肉月余。
因为本专业的我明白,今年3月份时,几乎是搭救司机周某春的最后机会。
明明公安已经侦查结束证明无罪开释的司机周某春, 在没有新证据的情况下,居然就因为__群体带起舆论,再次被采取刑事强制措施。 不可想象。
虽然不可想象,但是同工我明白。
如果3月份时司机方能够有同样的舆论声援————这个时间段,这几乎就是最后的“搭救”机会了。
因为过了这个窗口期之后,就是 侦查阶段的程序性后果 导致要产生实体性后果了。
这是非常学术的说法,翻译过来就是:
等到周司机被批准逮捕————除非出现奇迹,否则99%必然要被判刑了。
5个月前我就是这样的预言了。
舆论干预司法,可以休矣。
唉。
这个话题下,有一个很有趣的现象:
男方一方从始至终一直讲道理、讲法律、讲证据(包括支持的网友)
女方一方从始至终一直讲猜测、讲颜值、讲收入(包括支持的网友)
到这里,其实大家只看这一点就已经不言自明了。
我觉得女方的有一个家属的表态一直很有趣:
肤白貌美高(男性舔狗群体狂喜)
刚毕业月收入两万(极端女权狂喜)
而支持司机一方的网友从始至终谈证据、谈法律:
货拉拉只是拉货的,没有载女生的义务(某些人:我不听、我不听——其实我怀疑他们也听不懂这意味着什么)
根据勘验女生和司机没有任何肢体接触(某些人:我不听、我不听,我觉得、我认为、我猜测司机一定威胁他了——可是真要威胁了,三分钟前女的还和同事工作群里聊得火热,反人性啊)
司机第一时间轻踩刹车、打电话报警(某些人:轻踩刹车?你看吧,就是因为刹车太慢不及时,不采取果断措施重踩刹车、昭然若揭——估计物理不及格,未必学过中学物理)
再跟大家分享一些迷惑言论:
1,
嗯,你还百分百确定多少事?警方通告之前你“百分百确定都美竹诬告、吴亦凡无辜”、朱军没发声之前你“百分百确定朱军在人来人往的不关门的化妆间性侵”、清华学姐挂人的时候你百分百确定学弟性骚扰。
你一会儿化身那个货车、一会成了朱军化妆间的镜子、一会儿又变成了吴亦凡用过的TT。
你的百分百确定沾满了鲜血和卑劣的口水。
2,
嗯,回复说得很好,我身边有不少这种被害妄想症,有些还是很好的朋友,我拿起一个小刀削个苹果它激动地立马站起来拿凳子砸我。
被害妄想症就是精神病。
3,
“司机只是坐坐牢而已,女孩连命都没有了”
what???
语言的魅力大致就在这里,她这句话让人们忽略了一个问题:司机和女孩的死有多大关系?而都去关注司机坐牢和女孩丢命的对比。
要这么说,你可以跳到你老板面前自杀,然后说:我都死了,你不该坐牢吗?
4,
嗯,无缘无故用清白说别人性侵,是人都不信。清华学姐、李星星、梁颖(诬告罗冠军案女主,你看大家甚至不记得施暴者是谁)表示认同。
5,
嗯,我是舔狗,原因就是司机,我很清楚,不这样舔没发取悦一部分不讲道理的法盲、极端人士。
6,
嗯,法医都说了没任何肢体接触,你就是不看、不看、就不看,然后带节奏说“非礼摸人家”。
7,
这就是带节奏的高手,反正话里话外就是“司机言语行动轻佻”。
嗯,我朋友颜值还可以,开顺风车遇到过女的摸他捷豹你们信不信?
司机妻子才是真女权,比拳师强出几个次元。
至于法律上责任,司机最后法律责任主要在民事上。
倒是司法口处理这事的几位,比司机违法的嫌疑要大多了,这事现在解决,也就是个面子和小兵的事情,在拖下去,可就是小事变大喽。
写这个回答就是为了加点热度。
这事已经过了5个月了,究竟这个案子复杂到了什么地步需要羁押这么久?
还是不允许家属探视的那种羁押?
不管什么结论也好,不复杂的事情5个月还没有结论本身就是问题。
如此事实清楚的事情,居然还把司机关在里面五个月就这么凉着。
网上几乎一边倒的声援司机这么久的情况下还关在里面不放,真的是想不透到底是为什么当地司法机关要这么做。
最后不得不往更阴暗的一面去猜想,到底其中有多大的利益纠葛和有多少见不得光的事情导致当地司法机关顶着这么大的压力就要这么把这事拖着,把人关着。
不要幻想着这种事像我们吃那些娱乐圈的瓜一样,吃完就散了,热度就过了,这事不给个令人信服的处理结果只会让有良知的人们更加关注和焦燥。
司机一家才是受害者!!!
凭什么把一个受害者关这么久?
凭什么施害方的家属能得到巨额赔偿,之后还不消停,还大言不惭的跳出来说不接受合解?
恶人先利用舆论获利后就相当于给那些人打上了思想钢印了吗?
简直魔幻。
支持司机妻子勇敢站出来反抗不公,就是要调查乘客车某某是不是有病。这也凸现出本案件荒唐到什么地步。以往都是靠嫌疑人有精神病来脱罪,这案件搞笑到要靠对方有精神病来脱罪的地步了!
忘了说,那些戴着拳套的,司机的妻子是不是女人?在丈夫经受莫大冤情的情况下不离不弃,肩负起家庭的重担,顶着这么大的压力战斗了这么久,这才是真正让人尊重,敬佩的女性。相比车某某之流,高下立判。看看司机妻子正在经历的一切,你们这拳怎么能下得了手?
当讲理讲不通的时候,就别在一棵树上吊死了。
多看几出戏。
杨三姐告状、杨乃武与小白菜、法门寺、秦香莲、全本玉堂春……
横幅贵么?
白布贵么?
找点本家没事干的老头老太太,扎个白头巾搬马扎找地方嗑瓜子号丧很难么?谁敢动一动躺下就要去ICU,你惹得起?
会哭么?会卖惨么?
找点快手、抖音想火的网红,让他们免费给你们家直播不行么?
巡视组电话不会找么?
gwy邮箱找不到是么?
市长热线、省长热线打不通是么?
能不能替上亿车主问一问交通部,遇到这种做法是轻点刹车靠边停车还是伸手拉一把?
交通的事什么时候轮到法学人发言了?看不起交通部?明年考驾照找法学院领是么?
会哐哐撞大墙么?
会哭着喊着自己是穷人么?会带节奏么?观察者网多看两集学学?
有些人不讲理,你不得学点不讲理的办法么?
你是苦主啊!
他不是要拖么?你把他架在火上烤,看他拖不拖?
怕他玩阴的,你就把事情闹到最大,看他有几个脑袋!
什么法学专家咱不懂,你就不能拉上交通部给你当靠山?
他敢判有罪,你就敢哭着喊着让改题库,让广大司机以此为鉴,以后开车千万要留神旁边,急刹车也好、拉一把也行,可千万别轻点刹车靠边停,你看交通部能不能蹦起来给法学大佬俩嘴巴!
车家人没理还能搅三分,你这占理的人怎么能这么弱呢?
下三滥的手段多的是,百姓调解看过伐?钱塘老娘舅看过伐?1818黄金眼看过伐?
学啊!
微博女权现在给跳车女洗地的诡辩话术,是把不负责任的跳车跟社会建议女性警惕危险混为一谈,把分辨危险的能力跟理智对立起来,然后把部分女性的巨婴行为合理化,继续怪男权社会和骂男人。
的确在女性遇到危险的新闻中有一些评论建议女性提高警惕,可提高警惕的意思是建议你更聪敏一点,经验更丰富一点,更理性一点,分辨是否危险的能力更强一点,不是更情绪化和更巨婴一点。都知道“惊慌失措”这个词,惊慌对应的后果是失智和行为错乱,丧失理性行为能力,这应该是常识,怎么可能有利于“提高警惕,提升应对危险的能力”呢?又怎么可能是正常人理解的面对危险的建议呢?在货拉拉事件里,女性“提高警惕,分辨危险”的结果就是在司机没有任何威胁性的表达和施为,没有受到任何通信限制的前提下,精神错乱到连跳车危险不危险都分辨不出来了吗?
实际上推动女性判断力降低,被迫妄想症群发,恰恰是微博女权的一贯操作。她们极尽能事地指责社会,妖魔化普通男性的形象,渲染恐惧,让女性只顾发泄情绪,然后又把一切情绪化的巨婴行为和后果推责到其他理性的声音上。就好比大家都在说高考是多么重要,复习过程要怎么规划,考场答题一定要冷静,重点题型不要失分要多关注,合理安排时间难题能做就做,女权的表现是极力渲染自己态度认真,多么重视,心理压力多么大,一上考场的表现就是言行无状,简单题目错得离谱,难一点的就在答题卡上画王八,下了考场毫无反思不说,举着批判考试制度的牌子怪老师怪父母怪同学,“你凭什么说我态度有问题?你能体会考场上有多紧张,心理压力有多大吗?你有共情能力吗?我都画王八了你还说我不认真不重视?我画王八都是你的错,是你叫我重视的。”
本案之所以在知乎上舆论反弹大,超期羁押却迟迟判不了,就是因为司机不管是抄近路,对事多的顾客态度不够好,急着接下一单,都完全是正常人能理解的,生活中很可能遇到的行为,而女生不管是网传的职业问题,还是既不查看地图了解行车方向,也不联系他人骤然跳车,都是正常人不会做,预见不到,理性上不理解的行为。而微博女权一开始警方没有通告前大肆造谣司机一定意图强奸全网网暴,通报后给女乘客堪比恐怖烂片的sb主角的迷惑行为大肆洗地,说白了就是为了能够无限地合理化女性在社会生活中的任何不当或者情绪化的行为,从而把一切规避她们失智行为的责任和承担失智行为的成本推给其他人,以谋取超高地位和政治经济特权罢了。
警方已经出了通告,
我觉得说的很清楚了吧,
还有什么调查的必要呢?
通告写的明明白白,法院拿着这个通告上的证据就能宣布无罪,现在锅是检察院的,就是不知道下面该谁来背了。
单说司机这事,他太倒霉了。
司机犯的错误怎么着也不能构成刑事责任吧?
作为一个开了几年车的人,
我不觉得我跟司机换一个位置能够预见到副驾驶的人会跳车,也不觉得我能比司机处理的更好。
至于车某跳车,我倒是能理解车某可能很害怕,
但我不能理解害怕就能直接跳车,
如果说唯一能够解释的就是像战场上精神压力绷不住崩溃的人一样,这或许是种可能。
最让我不理解的是,
微博、知乎等平台上,
一大群人把车某的过激反应视为正常反应,
正常人谁™第一反应是跳车?
能不能不要搞这种偷换概念。
正常人害怕(手机还在手里)不动声色的报警,告知亲友,这算第一层处理,
强烈抗议,要求立即停车,否则会报警投诉等,
这算第二层处理。
抢夺司机方向盘,逼迫司机停车等行为,
算第三层处理。
完全无法抵抗,只能扯掉安全带跳车,
我觉得是正常人最后的反应了吧。
车某跳车是从一跳到四,略过中间过程一步到位,直接跳出去了,这不叫过激什么叫过激?
偏偏就有人喜欢糊弄sha子,
在这偷换概念,搞得好像车某不跳车就没办法一样,也就sha子信。