汽车的供应链比手机复杂的多。
汽车厂商如果肯全力造手机的话,造出来是问题不大的。
问题在于,你造出来怎么卖出去?
智能手机市场现在已经是成熟的市场了。
大家比营销,比产品已经很多年了,上游供应链也基本固定。
这个时候,你要造一个高端品牌手机,市场不承认你。
而且你是吉利,不是lv,低端品牌跨界,品牌不是优势,反而是劣势。
所以造手机容易,造出来能卖的手机不容易。
造出来能卖的高端手机更不容易。
那么吉利是不是注定失败呢?
也不一定。
目标小一点,做高端小众手机还有点机会。
8848手机还活了好几年。
安卓的高端手机,有一个问题,是寿命太短。
因为安卓生态太差。
你花10万买一个黄金钻石手机,两年后因为安卓升级,APP膨胀,也就变得不那么流畅了。
所以,在安卓高端机上,还有一条小路可以试试。
就是手机核心模块化。
高端手机,卖附加值和品牌。
黄金钻石钛合金鳄鱼皮……
这些东西设计好了,保护好了,可以用很多年。
但是要保证手机一直流畅,需要手机的核心模块可以定期更换。
CPU,内存,闪存这些东西要做到一块电路板上。
散热啥的留足余量。
核心东西可以每年花点服务费换掉,资料完全转移。
你花10万买了一部高端手机。
花花3000服务费,就换成当年最新的芯片。电池当然也可以换新。
理论上只要外壳保护好,可以一直用下去。
这样10万的手机就一直可以藐视屌丝机。
吉利品牌是不行的
但是沃尔沃品牌可以。
沃尔沃顶配车型,可以买车送手机。
作为一个普通消费者我只想说:“你爱怎么造怎么造,我是不会买的!”
曾经用过很多品牌的手机:
最早的是:摩托罗拉
之后是:波导手机,海尔手机,海信手机,联想手机
再后来是:oppo
最近几年用的都是:小米
在这些手机品牌里,我个人觉得,最坑的三个手机品牌是:“海尔手机,海信手机,联想手机!”
其中联想稍微强一点,最大的问题是通话声音小,而且是“通病”(父母当时也买过联想手机)。
而海尔手机和海信手机在我看来是彻头彻尾的垃圾货……
当时之所以买是被广告迷惑了!以为它们生产家电的技术不错,生产手机一定没问题……结果……
所以,一个车企声称要造手机!和一个手机企业声称要造车一样!作为一个普通消费者我觉得都“不靠谱”!
当然人家愿意折腾是人家的事!我不买不代表别人不买!所以,我看热闹就好……
以上是个人意见,仅供参考!
个人觉得法律责任与贫富无关,家庭条件不好不能作为挡箭牌。
我觉得这个事最大的问题在于会让一些人钻空子。
可能对于这个孩子确实是无心的,不是有什么仇恨的心理,纯粹是为了好玩,但是这样不公平的对待,
有钱就赔偿,没钱就原谅的对待方式,只会导致一些处心积虑的人钻空子。
万一,有些人就是仇富,就是刚好自己贫穷,发现有可以免于责罚的方式,又可以宣泄自己的愤怒,也去用油漆泼洒呢?
事发后,可以装作无辜的样子,贫穷的样子,是否可以免于责罚呢?
当一个人因贫穷免于责罚时,我认为车主可能是“善良”,但衍生出来可能滋生的是一些图谋不轨的人。被利用,从而达到自己的目的。
因为这么做本就存在不公平,法律面前人人平等确实不是一句空话。
有人有幸免于处罚,就容易让部分人钻到空子。不应该因为穷就可以免于法律知外。
我觉得他虽然是小孩,但是不损害他人利益,乱碰他人东西的简单道理应该是懂的。并不是无知。
如果免于责罚,其实某种程度上,只会让他意识不到事情的严重性,对他的教育而言也许也并非是件好事。
责罚的目的在于吸取教训。做错了事,需要承担一定的代价。
孩子未成年,家长作为监护人,应当为其负起责任。
家庭条件不好,可以分期付,分期赔偿,可以定出一个赔款计划,以后慢慢还。
这并不是没有办法解决。
否则,做了错事,因为家庭条件不好就可以免于赔偿,是不是某种程度也是一种纵容?
孩子的过错,家长需要赔偿。
这样,家长以后也会更加注重家庭教育,管教好自己的孩子。