特斯拉市值破 1.2 万亿美元，马斯克身家是巴菲特三倍，说明了什么？ 第1页

说明了电动汽车产业确实是未来人类制造业最大的一个扩张机会。

电动汽车及其带动的电池，电机，芯片，智能化设备，软件，人工智能，充电网络，储能装置等等的新的一整条产业链，即将逐步的取代原有人类历经百年建设起来的燃油汽车及其带动的内燃机，变速箱，传动装置，加油站，炼油厂，4S店，修配厂等等这一条产业链。

这不是未来万亿美元级，这是十万亿美元级的市场大置换。一年就算销售2000万辆电动汽车，一辆3万美元，那么也是6000亿美元，再考虑相关产业链，这就是一年一万个亿了。

在这个浪潮中，老的明星就算不死，也绝对不会有往日辉煌了，以前奔驰宝马保时捷法拉利等是可以俯视其它品牌的， 未来当聚光灯更多聚焦于特斯拉，蔚小理之类的新电动车上，而这些老车企只能推出自己的类似的电动汽车，其性能还不一定赶的上人家，其品牌含金量自然会慢慢消退，这些豪车不会消失，但是受众群会缩小，品牌溢价会降低，这都是不争的事实。

尤其是新的产业链大部分不在欧洲了，半导体，电池，软件，人工智能都在北美和东亚，欧洲即将迎来更彻底的没落了。

而在这股浪潮中暂时独占鳌头的特斯拉市值破万亿又有什么奇怪呢？