如何看待美「撞山」核潜艇正副舰长被解职，军方称对其「失去信心」？ 第1页

我们一同来分析一下美国第七舰队有关这次事故原因的调查结论：

“如果有着正确的判断、审慎的决策，以及遵从航行规划、执行观察小组和风险管理的程序，本可以防止这事发生”。

首先是没有遵从航行规划。也就是说如果遵从航行规划，没有偏离原来的航线，则不可能撞山。

其次是没有执行既定的观察小组和风险管理程序。换言之，如果严格按规定执行，即使偏离了原来的航线，也可提前发现，消灭事故于未然。

再次是指挥官缺乏正确的判断。这表明，指挥官在出现事故苗头时，未能依据自己的专业知识，对即将发生的事故性质作出准确的预测，及时采取必要的修正措施，阻止事故的发生。

最后指挥官缺乏审慎的决策。亦即，缺乏底线思维，没有把可能出现的最坏结果计算在内，麻痹大意，以为是小事一桩，因而，一步步地酿成了本来不会发生的大祸。

坦率地说，如果指挥官们果真从计划和制度的执行，到趋势研判和决策应对全盘皆不足、皆错的话，的确没有任何理由不让他的上司彻底失望，除了解职，除了追究责任，还能有什么呢？

有一个不争的事实是：这几年美国海军一直在吃老本。

仔细看一下他们的家底，我们会发现美国现役的航母共11艘，其实大部分都是老物件儿。

除了福特级首舰，其余10艘全为尼米兹级。福特号航母是个病秧子咱不说，十艘尼米兹级中有七艘始建于冷战时期。

最老的一艘也就是尼米兹号航母服役46年了，艾森豪威尔号服役44年了，卡尔文森号服役40年了，罗斯福号也服役35年了。

究其原因是美帝当年点错了科技树，20世纪末和本世纪初跑偏了，跑中东烧钱去了，最终学会了几十种炸帐篷的方法，耗光了美国的财力。

所以现在的家当是坏一艘少一艘，即不能造又修不起，比如好人理查德号直升机航母（两栖攻击舰），一把大火烧了5天，维修费高达30亿美元，最后军方一狠心选择了直接报废。

如上，到底是美国海军“失去了信心”，还是舰长“失去了信心”？

美国南海撞山事故核潜艇舰长和两名高级指挥官被解职！这艘造价30亿美元的核潜艇可能很难维修而不得不提前退役，这也将导致美国在印太地区可用的高端核潜艇少了一艘，代价十分巨大。对我们来说威胁也少了一分。

苍天饶过谁！这就叫天怒人怨，罪有应得！

美军这个处理方法乍一看似乎是无可厚非，但实际上就是在避重就轻，难道光处罚潜艇上的三个指挥人员就能够解释美军核潜艇为什么会出现在南海，就能解释发生事故时有没有造成核泄漏吗？

2005年美“旧金山号”核潜艇撞上海底山脉艇长被解职，原因是虽海图未标注该山脉，但有“注意危险”的警告。艇长承担了责任。

一位在日自杀飞机下逃生的二战老兵当年就曾说过：军方把所有责任都推到艇长身上是一种耻辱。领导给他一张地图告诉去哪……，这怎么可能是他的错呢？

16年后又是谁让“康涅狄格号”去南海的呢？

美国此举无非是想转移注意，顾左右而言他。此前我外交部就已经明确表示，美军应该具体、详细地讲述事实，比如该潜艇发生事故的具体地点，撞上了什么，撞击程度如何，以及美军核潜艇的真实意图是什么。但是迄今为止，美国仅仅是告诉大家他们撞上了一个海山，除此之外再无其他信息。

他们含糊其辞的反应恰恰验证了他们心里有鬼的事实，一直以来美国都打着“自由航行”的旗号在南海兴风作浪、搅乱局势。这回指不定就是他们想来南海炫耀武力，结果却惨遭打脸，好面子的美国必定不会老实交代真相，近日被解除职务的那三人说白了就是拉来顶罪、分散火力的“工具人”。

最后，美国国内疫情已经死了将近80万人，还没看到一个官员被解职，潜艇撞山了这么点儿的“小事”，却解职了好几个军官，由此可见美国人民的性命有多不值钱？

所以，还要当心拜登打低人权牌呀！

参考：因台湾与中国开战，是梁静茹给你的勇气吗? 超级学爸

2005年的旧金山号核潜艇事故，死了一名艇员，也仅仅只解除了艇长的职务。

这次事故，正副舰长全部被解职，连“水手长”都被解职，可见闯了多大的祸。

注意，是水手长！

对于美军核潜艇内部职位区别，可以参考这部2012年的美剧《破釜沉舟Last Resort》

潜艇水手长（Chief of the Boat，简称COB）

潜艇水手长相当于航海部门的指挥士官长（Command Master Chief Petty Officer），而且在整个潜艇单位中，只有一个名额。潜艇水手长负责舰上核子业务以外日常运作以及所有水兵的训练及个人思想管理。

潜艇水手长是海军潜艇指挥系统不可或缺的重要成员，系为其服役之潜艇负有保证其运作正常之责任与义务的资深水兵。作为资深顾问向舰长（Commanding officer）及副舰长（Executive officer）提供建议，并负责命令执行及舰上水兵的风纪。每一位新任水兵上舰后，通常由潜艇水手长负责接待。

潜艇水手长是舰上最资深水兵，舰长并不需要从舰上挑选军衔最高或者年资最长的士官担任；同样的，当更加资深的水兵上舰后，并无代替该职位的必要。其选拨过程首先由舰长推荐，再由舰艇分舰队长向海军人事部门提出申请，最后由其他水手长进行面试。