滴滴宣布启动纽交所退市，意味着什么？哪些信息值得关注？ 第2页

滴滴在美国纽交所上市当天市值超过了800亿美元，如今只有376亿美元的市值，已经腰斩；

但上市容易，退市难。

想天真的用不到原来一半的代价，实现私有化，狠狠地割洋人一把韭菜，这不太现实。不知道具体的私有化退市方案如何，没有一定的溢价，美国人是不会轻易同意滴滴退市的。

滴滴启动在香港上市的工作，无非是柳青想回柳传志、柳谷书资本运作的老巢，收割国内股民，然后用钱填补退市的亏空。

很多人都关注滴滴在美国纽交所上市时候，注册用户信息与我国道路信息，是否已经泄露给美国。从美国纽交所上市政策来看，滴滴如果没有提交这部分数据，之前是无法上市的。因此数据的泄漏是大概率的事情。

滴滴的溃败，意味着骑墙派买办资本的时代已经一去不复返了。

历史上，不少大家族都多方下注。比如三国时期，诸葛家族三兄弟分别在三个不同阵营。长兄诸葛瑾是吴国的大将军，领豫州牧，册封为宛陵侯；弟诸葛亮是蜀国丞相，领益州牧，册封为武乡侯；另有族弟诸葛诞曾任扬州刺史，后是魏国的征东大将军，任司空，册封为高平侯。

为什么历史还是给了诸葛亮千古名相的极高评价呢？根本原因在于诸葛三兄弟各自效忠其主，没有二心且都被高度认可，位极人臣。

但滴滴背后所牵扯到的柳氏家族与柳氏商业帝国显然不是这样的。柳氏家族的三代人，做的都是勾结国际资本，掠夺国内财富，从中获益。这一切要从柳传志的父亲柳谷书谈起。

柳谷书是中国第二位拥有律师证书的人，退休后他在香港成立律师事务所。

1、帮维他奶拿到了内地的商标权和经营权。

2、帮助过IBM起诉六家有专利纠纷的中国公司。实际上这些技术都是这六家中国公司先研发出来的，由于不懂知识产权，没有申请专利保护。这是柳氏家族搭上国际资本的开端。

3、口令支付核心技术，福建E时代比谷歌的图形密码验证技术还要早出四年发明。在柳谷书的操作下福建E时代的专利两次被判无效。

2004年联想收购IBM个人电脑事业部(PCD)，国内民众以为这是中国企业的高光时刻。

他们不知道，这实际上国际资本侵入了联想公司这个生存机器，勾结买办资本控制了联想。

这个并购案完成以后，IBM持有联想集团18.5%的股份。

滴滴收购Uber中国，也是柳传志联合国际资本完成的，操作手法如出一辙，结果也出奇的一致。

滴滴向美国证监会（SEC）递交了上市（IPO）招股书显示，Uber持股12.8%

更值得关注的是，柳传志并不是联想的创始人，柳青也不是滴滴的创始人。经过柳传志的一系列资本运作，柳传志在联想控股直接持有3.12%的股份，另外通过间接持股的方式，持有大约25%的股份。而柳青持有滴滴1.7%股份。

诸葛家族各自效忠其主，没有二心，最终青史留名。

柳氏家族勾结国际资本，吸取国内人民血汗，危害国家安全，终将身败名裂。

昨天东南亚打车软件公司 Grab 在纳斯达克上市，而今天滴滴宣布要启动从纽交所退市，唏嘘。

但美股退市，然后到香港上市，依然充满了不确定性。

滴滴 6 月 30 日上市，融资 46 亿美金，到 12 月 30 日所有的股东会解禁，进入自由流通。所以，选择在这个时点之前宣布考虑退市，可能也有一些考虑。

假定按照发行价退市，要付出的代价不止融来的 46 亿美金，因为滴滴有那么多的 Pre-IPO 股东，他们不是每一个都愿意继续陪着滴滴，退市不能只把钱还给新股东，老股东一样有权要钱走人。这里就涉及到跟所有老股东的各种安排了，毕竟滴滴有上百个大小老股东。当然也可能有一些铁哥们，愿意不拿钱，跟滴滴一起退市，接受不确定性，未来到香港上市再说。但退市的融资安排，对滴滴会是一个很大的挑战，更不用说这么久的调查，大概率还是要依法罚款的，都是巨大的负担。

去香港上市相对于美国上市，从合规方面，对滴滴的商业模式的挑战更大。滴滴去美国上市之前，也不是没有评估过香港。赴港上市的问题，也不是一朝一夕能解决的。

滴滴这样的处理，先发声明但没有方案，是比较少见的。当然，一切的少见都是有原因的。

与滴滴事件几乎同时发生的，昨晚 SEC 通过了一个修正案，最终确定了《控股外国公司责任法案》(Holding Foreign Companies Accountable Act, HFCAA)的实施规则，如果外国公司在美国上市，其审计师不按照美国监管机构的要求提供信息，可能会从 22 年底开始，被要求启动摘牌。

整整20年前的今天（2001年12月2日），安然造假破产，接着审计师安达信因此倒闭，接着美国通过萨班斯法案，建立 PCAOB，开始要求审查审计师的工作底稿。要求所有在美上市的公司，提交审计底稿，是当下导致中概股面临退市风险的导火索，当年谁能想到中概股退市和安然破产的关系。

没有企业的时代，只有时代的企业。

应该是一个解决方案。

滴滴回到港股，管理层终结对滴滴的调查。

更新：

【知情人士称滴滴2022年3月提交香港IPO招股书】凤凰网科技讯 北京时间12月3日消息，知情人士称，滴滴出行的目标是在明年3月左右在香港提交IPO招股书。（凤凰网科技）

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得差不多按照IPO价格退吧，不然打官司得赔到姥姥家，还真以为美国韭菜那么好割呢。

滴滴目前肯定是掏不出那么多钱的，转港股估计能融点。

但是一来先得借钱退市，然后才港股上市，中间得借钱。二来，港股上市是按照现在的市价IPO，远低于当时美股IPO的价格，融也融不到那么多钱。

要么就是直接转港股，这个目前看是最划算的，其实没什么区别，除了披露要求降低之外。

但是，但是，前提是给你时间缓冲。滴滴跟前面美股退市的中概不一样，人家港股早就上市了，直接转就行。滴滴港股没上市呢，得从头来。

港股上市容易，也不是说上就上的。按照火箭速度，怎么也得一个月吧？

这就要看上面等不等的了了，到时候看。

如果上面等不了，就让你年底之前搞定，你去哪换港股？

而且说实话，滴滴在这个领域没有明显的护城河，这么七搞八搞的，搞不好港股上市也没用，经营堪忧。

你先搞清楚什么是护城河再来杠，出行这门生意，不管是司机还是用户，迁移成本都不高，所以没什么明显的护城河。还杠的话，你赢。

美国那边也不省心，昨天也祭出大招，将来中概大概率都要回HK。

问一句，现在大家都用什么打车？

1、滴滴死不了，大家的预存款大可放心。

4、最后也说明，中美脱钩不是闹着玩的。

大家在不重要的地方还在交流，贸易往来还在迅速增加，但在科技和金融领域，在涉及安全的领域，则毫不含糊。

其他…见已删除部分…