手机厂商们纷纷开始造车,比如小米华为已经开始大张旗鼓的造车,那么车企们怎么应对?
既然你们搞手机的开始来造车了,那我们车企就造手机,相互偷家。
其实早在去年9月份,吉利就放出了要造手机的信息了,李书福宣布进军手机领域,总部武汉, 定位高端, 服务全球。
招揽人才,广觅团队,怎么样才最快?毫无疑问,是收购。而魅族也许是当下吉利一个最好的选项,不会那么贵,而且也不那么『烂』。
车厂为什么要造手机?
其实更多的是以进攻的方式进行防守。因为手机是一个智能中枢,地图,咨询,影音娱乐,不论是Car Key、华为HiCar现在已经是成熟的应用了。
华为软件部总裁王成录曾表示,“华为眼里看所有东西都是手机,车是带四个轮子的手机。”华为轮值董事长徐直军则表示,“未来具备自动驾驶能力的电动车,除了底盘、4个轮子、外壳和座椅外,剩下的都是我们拥有的技术”。
车厂造手机,其实更多的是想把控制权留在自己手上。
只是不知道吉利的这一波,会不会走上格力手机的老路,拭目以待。
吉利收购魅族不是为了做手机而是为了做电动车。至于为什么要买下魅族这个对造电车有点鸡肋的资产,最主要的原因还是为了人情。就像当初美团收购摩拜,明明摩拜是个不值钱甚至倒亏钱的坑货。美团还是花真金白银买下来,是为了帮助膜拜背后的投资人解套,还可以明面上对外宣传摩拜单车对于补充美团的线下流量入口有帮助。同样吉利买魅族,明面上魅族有智能硬件的研发生产供应链的优势,对于造电动车有帮助,还有品牌价值。但无论是摩拜对于美团,还是魅族对于吉利,都是很鸡肋般的存在,完全不值得美团,吉利花高价买入,注定要倒闭的企业还在其断气前接盘,其背后肯定有资本层面上的人情往来。(要是真抛开人情追求利益最大化,何不等其倒闭之后再来低价抄底优质资产)只不过美团,吉利是上市公司,哪怕最终因为收购劣质资产暴雷翻车,最终也能把损失转移给股市的韭菜。
以我多年的体制内工作经验告诉你,用人单位所谓被举报绝对是假的,目的是骗你自己放弃,好让别人顶替,因为省属事业单位招录是由省级组织人事部门组织,有问题也应该由组织人事部门通知你,如果考录过程中涉及到受贿问题,则属于重大事件,纪委部门必然介入,不可能由用人单位调查,而且没有证据的非实名举报是没有效用的,也就是说不可能影响你的录用结果,下一步你可以再到用人单位心平气和地沟通一次,目的是录音掌握证据,然后迅速到组织人事部门说明情况,要求上岗,既便没录到音也要去,因为可能组织人事部门早就通知你,是用人单位在两边骗,到一定时间你不到岗,就对上汇报你是自动放弃,如能上岗又掌握证据,迅速向省纪委举报,不要到用人单位纪检组,至于事后穿小鞋的问题,基本不用考虑,一来铁饭碗自己不作真不是领导能拿掉的,二来只要立案这些领导基本也当到头了,三来他们已经把你当傻子了,你不维权他们会继续当你傻,苦活累活等着你,提拔重用你靠边,体制内可不是一味委曲求全就可以的。
补充一句,用人单位所谓的调查,居然你这个当事人事先不知道,不需要你配合,这个调查也太假了吧?
根据世卫组织最新数据显示(2016年),美国的平均寿命是78.5岁,是唯一平均寿命不足80岁的发达国家。比如德国平均寿命81岁,英国平均寿命81.43岁,韩国平均寿命82.66岁,加拿大平均寿命82.81岁,澳大利亚平均寿命82.9岁,法国平均寿命82.95岁,日本平均寿命84.17岁。为什么会这样呢?
1.垃圾食品摄入量大。
美国的垃圾食品大家都知道,麦当劳、肯德基、可口可乐、百事可乐等,因此许多美国人就每天以汉堡薯条炸鸡作为一日三餐,餐后躺在沙发上看电视,这就是英文单词couch potato的由来。
当然有人问了,难道加拿大澳大利亚人不吃垃圾食品吗?可他们的平均寿命也比美国长好几岁啊?
那就要说到另一件事。
2.贫富差距大。
下图是一些发达国家的基尼系数,美国的基尼系数是发达国家里最高的,意味着美国的贫富差距是发达国家里最大的。
这和之前的问题有关系吗?
当然有关系,那些吃垃圾食品躺沙发上看电视的人主要都是低收入人群,中产阶级和富人是非常注意养生的。
美国的贫富差距远大于澳大利亚和加拿大,所以美国低收入人群占比远高于澳大利亚和加拿大,所以美国吃垃圾食品躺沙发上看电视的人群占比也远高于澳大利亚和加拿大。
3.肥胖率高
由于前面提到的两个因素,美国的肥胖率高居世界第一。如下图所示。相信去过美国的人都能在街上看到许多胖子。
这些就是美国平均寿命比其他发达国家短的原因。
聪明人靠统计数字和洞察来得出结论。
平庸的人仅依靠统计数字来获取信息。
笨蛋成天看个案小作文来悲鸣或自嗨。