前苏联建造的安-225已确认于乌克兰战火中被摧毁，俄罗斯还有可能重建安-225么？ 第1页

安-225是航空工业、甚至整个工业体系的集大成者。

我们引以为傲的运-20，在安-225面前也只是个“小胖妞”。俄罗斯目前也没有能力重建安-225，甚至连次一级的安-124都很困难。

现役主流军用运输机大致可分为四档。

第四档是欧洲A-400M和日本C-2战略战术运输机，载重分别为37.6吨和37吨。

第三档就是中国的运-20和美国C-17以及俄罗斯伊尔-76战略运输机，三者载重分别为66吨、77.5吨、60吨，这也是大国战略运输机的中坚力量。

第二档就只剩下美苏对决，美国C-5运输机以及俄罗斯安-124运输机，载重分别为122.5吨和150吨。

第一档就是独霸天下的安-225。安-225只生产了一架，安东诺夫设计局公布的载重量是250吨，但实际载重能力已经超过了300吨。

以上可以看出安-225在军用运输机领域的地位——登峰造极。安-225是乌克兰安东诺夫设计局的杰作，现在与乌克兰交恶的俄罗斯想重建安-225安东诺夫设计局根本不可能协助，即使俄罗斯拥有安东诺夫设计局，想重建它也不可能，因为安-225需要的是苏联，是拥有九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家的红色苏联。

光有图纸没用，得有熟练工人，害得有配套的很多特殊材料，以及大量财力支持，同时后续维护费用也将是一笔天文数字。

现在的情况是，俄罗斯

• 既没有熟练工人，
• 也没有图纸，
• 加工特殊材料的工厂也早就倒闭了，

而无论是

• 俄罗斯军方的实际需求，还是
• 俄罗斯的财力支持，或者
• 后续的维护保养费用

都不允许安225重建，因此没有任何可能性。

如果有，那么俄罗斯早就重建了，而绝对不至于眼睁睁看着被盎萨土匪当场炸毁。