俄航客机坠毁致 41 人死亡，事故原因可能是什么？乘客逃生拿行李耽误撤离致伤亡惨重，有哪些经验教训？ 第1页

首先，我想说一些我对这个问题的个人看法

这个看法不代表公司，也没有其他立场，仅为个人观点，勿喷。

我接近二分之一的人生都是在莫斯科度过的，从高中毕业来到俄罗斯上预科，本科，硕士，毕业工作，创业，这么多年，第一次因为看到一条新闻失眠。

朋友发了这条新闻给我，起初并没有在意，毕竟在俄罗斯的时间长了，对于一些事情早已见怪不怪。在战斗民族没有什么不可能发生的事情，有的时候他们真的是傻的可爱，但是傻事他们可真没少做。

微博热搜的几个视频看完，心中的波澜久久不能平静，虽然不是第一次看航空事故的报道，但是头一次这么感同身受。一模一样的航班我每年飞两次;一模一样的机型载我来往于俄罗斯的各大城市;一模一样的机场和航站楼，甚至拍摄角度，对于我们这样在飞来飞去的人来说，简直是不能再熟悉。

大火从空中就已经燃烧，飞机着陆时更是因为接地失误引燃了邮箱，大火瞬间吞噬了半架飞机。我不是很懂飞行技术，所以在视频中，我关注的焦点集中在俄罗斯人身上。下飞机的俄罗斯人普遍手里都拿着行李，有大包小包，甚至还有箱子。我记得每次起飞前，都会放动画片告诉大家，紧急撤离的时候不允许带任何的物品，甚至戒指和耳环都要摘掉，以免破坏紧急滑梯。我也记得在每次国内飞俄罗斯的航班上，俄罗斯人总是对飞机没停稳就急着站起来拿行李的中国大妈嗤之以鼻。俄罗斯人的风度和良好的欧式教养，也是我们和学生宣传时说的最多的内容。灾难来临之际，只顾拿行李的俄罗斯人真的不会半夜梦到那些身后被大火吞噬的同胞吗？

关于人性的问题，我们暂且不讨论，但有一个视频令我感触更深，在飞机在高空被雷电击中，通讯中断，返航降落到地面的20分钟内，谢列梅捷沃机场没有组织起消防和救护部门，甚至从飞机上逃生下来的人，是散落在机场跑道内向着航站楼狂奔。直到逃生基本结束，才有两辆消防车不紧不慢的赶到现场，示意性的开始灭火。没有应急预案，没有组织抢救，本应该能有一线生还的希望，也断送在了短短的几分钟之间。那如果这个事件发生在中国，我想有关领导哪怕是为了他的乌纱帽，也会在飞机落地前做些准备。谢列梅捷沃是俄罗斯最大的机场，甚至在欧洲都是数一数二的大机场，机场的医疗部门，消防部门每年吞吃着大量的国家经费，可最终的结果呢？

也许这也就正应了俄罗斯人的个性吧，他们骄傲自大，从来不懂得怕这个字怎么写。在最坏的天气，他们不怕，俄航无论什么天气都能起降的美誉，不就是这么来的吗？今天莫斯科下午雷暴大雨，俄航飞机不照样起飞降落吗？但是啊，我们中国人怕，所以我们天气有一点不好就延误，就取消航班，因为我们敬畏生命，在恶劣天气下即使我们的飞行员敢于起降航班，也不会拿别人的生命做赌注。

然后的心情就是同情，甚至有些怜悯。俄罗斯面积广大，高铁动车在俄罗斯相当不发达，所以跨城市之间，飞机是最好的选择。而俄航，基本是俄罗斯人唯一的选择，即使有Победа 或者S7 航空可以选择，也会发现这两家公司其实都是俄航持股的廉价航空公司。至少在我的心中，俄航是俄罗斯舒适，安全飞行的代表，他们拥有最好的机型，有最好的飞行员，有最好的地面保障。所以以前俄航发生的冲出跑道，停机无法准确入机位，或者起飞前临时通知飞机故障这种小事，我们都会忽略。而这件事，让人们彻底对俄航失去耐心，越来越差的飞行员，越来越高的票价，和很多超龄服役的老旧机型足以让人们愤怒。可俄罗斯人能怎么办，如果在中国，我们可以选择国航，东航，南航，海航等等。而在俄罗斯，特别是境内航班，基本都是这三家航空公司垄断航线，除了选择俄航，就是俄航控股的廉价航空，除了差就是更差，你没有别的选择，你也没办法投诉他们，投诉来投诉去，反正都是俄航，没有人和他们竞争，他们为什么要改呢？

5月6号的太阳已经升起来了，下个月照旧得在俄罗斯各个城市之间飞行，夫人叮嘱我以后一定要多花钱买紧急出口的座位。我突然理解了俄罗斯人为何钟爱伏特加，他们爱的并不是宿醉，而且享受短暂的，没有痛楚的时光！