这是铁总抢钱的新工具。
跑哈尔滨-深圳是不太可能了,但跑个京哈是没问题的。
恶意的猜测一下:铁总推出这个车的目的不是为了提高舒适度,而是为了给卧铺提价。
既有线的Z车卧铺一公里才2毛多,还不能提价,但这个就不一样了,因为是动车,价格贵点是正常的,可以按照抢铁的标准去收费(可以对比一下Z69/Z201的票价),晚上还能把车底利用起来。
至于跑的是既有线还是高速线,你以为有多少旅客会在乎么?