百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



E-NCAP和C-NCAP等碰撞测试中为什么同时存在40%和100%碰撞? 第1页

  

user avatar   ren-jian-nan 网友的相关建议: 
      

100%正碰前排用的是女性假人,目的主要是检验车辆的约束系统是否能在大减速度的时候不伤害到乘员。

乘员在100%正碰比40%偏置碰撞承受的减速度要大的多,车辆在100%正碰是在碰撞发生的很短的时间就完全停住了,而在偏置碰撞时车辆仍会继续运动一会儿才停住。




  

相关话题

  手动挡空挡滑行安全吗? 
  俄罗斯(苏联)作为一个工业大国,为什么没有世界性的汽车品牌? 
  女司机就真的有那么恐怖嘛? 
  美国已启动对特斯拉「 幽灵刹车 」调查,导致其市值一夜蒸发 3000 亿,特斯拉目前情况怎样? 
  现在抄底a6allroad可以吗? 
  如何看待2020年315晚会没有曝光丰田机油门、上汽帕萨特和奔驰铝换钢? 
  进口宝马和华晨宝马有什么区别? 
  从哪一刻你开始相信:新能源车是真的环保? 
  全款买一辆便宜点的车,还是借点钱买一辆更心仪的车? 
  4300 万能拼装一辆顶级性能的跑车吗? 

前一个讨论
如何看待外卖小哥闯红灯撞上价值数百万豪车 车主:不用赔?
下一个讨论
自主汽车品牌有所谓的死忠用户吗?





© 2024-12-25 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2024-12-25 - tinynew.org. 保留所有权利