问题

「禁止红绿色盲开车」这一规定是否应该取消?

回答
关于“禁止红绿色盲驾驶”规定的存废之辩

“禁止红绿色盲驾驶”这一规定,在我们国家已经实施多年,并得到了很多人的认可。它背后最直接的理由,相信大家都能想到:交通信号灯中的红灯和绿灯,是区分“停止”与“前进”的关键信息,如果驾驶者无法准确识别这两种颜色,那么在复杂的交通环境中,极易引发危险。

然而,随着社会的发展和科技的进步,我们是否还应该墨守成规,将所有红绿色盲人士挡在方向盘之外,这个问题也值得我们深入探讨。

为什么会有这个规定?

要讨论取消与否,我们得先明白这个规定的初衷。最核心的原因当然是为了公共安全。马路不是游乐场,稍有不慎就可能酿成惨剧。红绿色盲,尤其是中度以上的色盲患者,在区分红、黄、绿这三种交通信号灯时确实会存在困难。如果他们误将红灯当作绿灯通行,或者在应该停车时继续前行,后果不堪设想。想象一下,在十字路口,一个红绿色盲的司机因为看不清红灯,一脚油门下去,迎面而来的是另一辆正常行驶的车辆……这样的场景,任何人都不希望它发生。

此外,这个规定也一定程度上简化了交通管理部门的工作。在过去,对驾驶员的体检标准相对简单直接,通过颜色视力测试来筛查是一种高效且易于操作的方式。

时代在进步,技术也在发展,我们不能忽视的方面

但是,我们也要看到,这个规定也确实剥夺了部分公民的出行自由和生活便利。对于轻度红绿色盲患者来说,他们的生活和工作并没有受到太大影响,他们也希望能够像普通人一样,拥有一张属于自己的驾驶证。

更关键的是,我们不能一概而论地将所有红绿色盲人士视为“马路杀手”。红绿色盲并非同一种程度的障碍。科学上的划分非常细致,有不同类型的色弱、色盲,以及不同的色觉敏感度。很多轻度色弱的患者,在日常生活中能够通过其他方式(比如灯的亮度、位置等)来辅助识别交通信号。在一些发达国家,例如美国和欧洲的一些地区,已经放宽了对红绿色盲人士的驾驶限制,允许他们在通过更严格、更科学的视力测试后获得驾驶资格。

科学的测试取代“一刀切”的禁令

那么,我们是否可以借鉴国际经验,对现有的规定进行调整?

更科学的驾驶员体检标准: 简单粗暴的色盲测试是否还能满足当前的需求?我们可以引入更先进的、更精细的视力检测设备,比如利用数字成像技术,来模拟真实交通环境中的视觉挑战,测试驾驶员在复杂光照、远距离情况下的颜色辨别能力。这不仅仅是看色块,而是要测试他们在驾驶过程中的实际辨色能力。
个体化评估: 对于被检测出有色觉障碍的申请人,不应该直接一禁了之,而是应该进行个体化的评估。例如,让其在模拟驾驶环境中,或者在有经验的教练的陪同下,实际操作车辆,考察其对交通信号的反应速度和准确性。如果能够证明其在真实驾驶条件下是安全的,那么是否应该赋予他们驾驶的权利?
科技的辅助: 随着科技的发展,也有一些辅助驾驶的技术正在出现,比如能够识别交通信号灯并发出语音提示的智能导航系统。这些技术能否在一定程度上弥补色觉障碍带来的不足?当然,这些技术不能替代驾驶员本身的辨别能力,但可以作为一种重要的辅助手段,提高安全性。

潜在的风险和挑战不容忽视

当然,任何改变都需要慎重。如果取消或放宽这项规定,我们也必须充分考虑可能带来的潜在风险。

如何确保测试的科学性和公正性? 一个不够科学的测试,可能导致不合格的驾驶员上路,带来安全隐患。如何制定一套既能区分出真正危险的色觉障碍者,又不冤枉那些能够安全驾驶的轻度患者的测试标准,是我们必须解决的难题。
交通环境的复杂性: 城市交通环境瞬息万变,天气不好、光线昏暗、视线受阻等情况时有发生。在这些不利条件下,色觉障碍者能否像视力正常者一样做出准确判断?这是一个非常现实的问题。
执法和监管的难度: 如果放宽限制,如何对持证驾驶的红绿色盲驾驶员进行有效的监管,以确保他们始终保持安全驾驶的能力?

结语:在安全与公平之间寻求平衡

总而言之,“禁止红绿色盲开车”这个规定,在保障公共安全方面扮演了重要的角色,其出发点是值得肯定的。但是,随着科技和我们对人类认知能力的理解不断深入,我们是否还能继续用一种“一刀切”的方式来对待所有红绿色盲人士,就显得有些不够人性化和不够科学了。

我们需要的,不是简单地“取消”或“保留”,而是在保障公共安全的前提下,寻求更科学、更公平的解决方案。这意味着我们需要投入更多的资源,去研究和制定更精细化的驾驶员体检标准,去探索更有效的技术辅助手段,去评估个体差异带来的实际影响。只有这样,我们才能在保障道路交通安全的同时,也给予那些有能力、有条件安全驾驶的红绿色盲人士更多的尊重和机会。这不仅是对他们个体权益的尊重,也是社会文明进步的体现。

网友意见

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等全自动驾驶普及吧。

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上大学的时候,我们寝老三特别单纯,我有一次心血来潮骗他说我是色盲。

他问我是红绿色盲还是别的什么类型。

我说我是全色盲。

他信了。

他还到处告诉别人,让他们不要歧视我。

后来有人忍不住提醒他说我们专业对这方面是有要求的,高考体检的时候也专门检查过这个,如果我是全色盲,根本不可能被录取。

他终于恍然大悟,回来找我算账。

我很淡定的问他:你是说这个东西吗?书店有卖的,我买了一本按页码背下来了

他又信了。

他继续到处告诉别人,让他们不要歧视我,还让他们替我保密别被学校知道。

后来有人忍不住提醒他说我过马路的时候是很正常的,肯定不是色盲。

他终于恍然大悟,又回来找我算账,质问我作为全色盲是怎么过马路的。

我很淡定的告诉他:

1,看交通灯。

一般来说,交通灯的规律是上红下绿,左红右绿。

老三愣住了,他琢磨了一会,犹豫着问道:这只是一般规律,但是也有例外的情况啊。

我继续淡定的告诉他:

2,看车。马路上的汽车正常行驶是绿灯,中间灯一闪他们开始减速停车了,说明要变红灯了。

老三又愣住了,他接着琢磨了一会,犹豫着问道:那马路上没车的时候你怎么判断?

我给了他一脚:

3,路上没车直接过去就是了,你TM的傻啊?

他又信了。

他继续到处告诉别人,让他们不要歧视我,还让他们替我保密别被学校知道,还让他们尽量跟我一起过马路确保我的安全。

后来有人忍不住提醒他说我们可是要练画的,色盲怎么能画画呢?

他终于恍然大悟,又回来找我算账,质问我作为全色盲是怎么画画的?

我很淡定的问他:谁告诉你色盲就不能画画?你不知道我喜欢画钢笔画吗?

老三愣住了,他琢磨了一会,勃然大怒:

这次别想能糊弄住我!我说的不是素描和钢笔画,我是问你既然分不清哪个颜色是哪个颜色,那水彩水粉之类有颜色的你怎么画出来的?

我叹了一口气,随便捡了一管水粉颜料给他看:分不清没关系啊,这上面不都写着的吗?

他终于彻底信服了,再也没有提出过质疑。




书归正传,「禁止红绿色盲开车」这一规定是否应该取消?

作为冒充了好多年全色盲的戏精,我认为,应该取消。

在现行规则和条件下,不做任何更改,红绿色盲或者全色盲只要认真谨慎,多加几分小心,危险性也并不大。

而且现在中国经济条件这么好了,科技水平也提升了,也到了关爱残障人士和身心障碍者的时候了。尤其是色盲基本上还不算是残疾,关爱起来也不用修建保障盲道或者无障碍通道那么兴师动众,其实还是挺简单的。

一方面是交通灯上加个字就行了,红灯上加个停,绿灯上加个行,简单方便,也增加不了多少成本。

另一方面是现在有色彩增强工具,比如大名鼎鼎的Enchroma色盲眼镜。

现在游戏里都有色盲模式可以进行额外提醒,各家汽车用品企业专门开发个车用红绿灯识别工具或者在汽车中控和行车记录仪里集成一个色盲辅助模式,应该也没什么技术含量啊。

现在无人驾驶技术都要开始普及了,为啥还要专门歧视色盲人士呢?


另外,有些人都已经不是在歧视而是在搞笑了,说色盲在大雾天看不见交通灯会出大事。

拜托,色盲≠盲人。

不管多大的雾,只要你看得见交通灯,人家色盲就同样看得见。就算人家分不清交通灯的颜色,也知道那是个路口。

而且这种极端天气下,对色盲驾驶者反倒更安全。

毕竟雾已经大到除了交通灯什么都看不见了,那大伙肯定都是小心翼翼龟速行驶,至少我个人不太相信谁敢在这个时候把油门踩到底,以100多迈的速度在一片混沌之中策马狂奔。

在这种所有车都龟速行驶的状态下,哪怕色盲驾驶者错判了交通灯的颜色,也完全来得及避让或者刹车。雾天里的交通事故,基本上都因为车速过快、没保持安全车距、分心溜号等原因导致的,我还真没听说过有因为分不清交通灯颜色出事的。


6.17补充:

评论里有很多人缺乏常识,却还都自信满满的歧视嘲笑甚至污蔑中伤色盲人群。

事实上人类色盲的比例相当高,尤其是男性色盲的比例高达5~8%。

很多大言不惭地歧视嘲笑色盲的人,其实他本人就是个色盲,只是他自己不知道而已。

某些人看到这里可能依然会不服:我能正确识别红绿灯,不可能是色盲。

但是,大多数色盲也能正确识别红绿灯啊。

真实的世界里根本不存在颜色,大多数动物都是全色盲。

能看到颜色的动物,其实是视觉细胞和大脑相互配合,主动给世界涂上的颜色。

人类能识别7种主要颜色,蜜蜂能识别30多种,在人家蜜蜂眼里,所有人类有一个算一个全是色盲。

色感其实跟听力嗅觉运动能力一样,每个人的情况都不一样。

有的人耳朵尖听力好能听到别人听不到的声音,有的人鼻子灵嗅觉好能察觉别人闻不到的气味,有的人天生运动神经好跑得快爬的高,有的人色感高能分辨别人分辨不出细微颜色差别,仅此而已,反之亦然。

很多缺乏常识还自以为是的人,喜欢拿色盲检测色卡说事。

事实上,

一来,这些人自己也未必通得过色盲检测色卡的考验。

二来,这个色卡的标准其实定得相当高,考验的是测试者对近似颜色细微差别的识别度,比识别红绿灯的难度高了几百上千倍,通不过色卡测试并不代表识别不了红绿灯。

这就好比中考50米男生的及格线是8秒5,跑了9秒没及格的胖子或者虚弱少年其实腿脚也没啥问题,离双腿截肢或者瘫痪在床的状态还远着呢。

另外,色盲检测色卡跟体育测验还不一样:

一个运动健将只要不受伤不生病,肯定跑不出不及格的成绩。

而色感正常的人照样有不少都通不过色盲检测色卡的考验,因为前文提到过,外界事物的颜色是视觉细胞和大脑相互配合,主动给世界涂上的颜色,因此思维方式等等都会干扰到大脑对颜色的识别。

比如前几年网上很火的这条裙子,到底是白金配色还是蓝黑配色,各国网友吵得都要打起来了。

最后的正确答案是蓝黑配色,但是看成白金配色的那些人也并不是色盲,都是正常人,照样分得清红绿灯。

而且那些正确识别或者猜对了是蓝黑配色的人,也未必就能通得过色盲检测色卡的考验。

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