如何看待4月3日俄乌战争中疑似俄罗斯Su-35在乌克兰被击落?
首先，消息的来源和可信度是至关重要的。 这类前线战报，尤其是在冲突区域，往往充斥着大量信息噪音，包括宣传、误报甚至故意散布的假信息。最初的消息通常来自社交媒体上的零星报告，可能是由目击者（包括士兵和普通民众）发布，也可能是由双方的军事博主或媒体捕捉到。
乌克兰方面：作为交战的一方，乌克兰军事部门和支持乌克兰的媒体会倾向于发布一切能够证明其战果、打击敌人士气的消息。如果乌克兰军队确实击落了俄军飞机，他们有强烈的动机去公开并广泛传播这一信息，以提振国内士气，并向国际社会展示其防御能力。
俄罗斯方面：俄罗斯国防部通常会对损失进行谨慎评估和发布，有时会否认损失，有时会轻描淡写，有时则会将其归咎于“意外”或“设备故障”。如果确实损失了像苏35这样先进的战机，其影响不容小觑，俄罗斯可能会选择沉默，或者发布一个不那么“丢脸”的解释。
第三方独立观察员和媒体：一些独立的军事分析机构或新闻媒体会尝试交叉验证信息，寻找卫星图像、公开的航空雷达数据（如果可用）、或者其他难以伪造的证据来确认事件的真实性。然而，在俄乌冲突的激烈背景下，这类证据的获取和独立核实非常困难。
其次，我们来分析一下苏35的特点及其在现代空战中的地位。 苏35是俄罗斯现役最先进的第四代++战斗机之一，以其出色的机动性（得益于推力矢量喷口）、强大的传感器（如相控阵雷达）和对地/对空作战能力而闻名。它被俄罗斯寄予厚望，用于夺取战场制空权，并执行各种复杂任务。
其先进性意味着什么？ 苏35的先进性意味着它拥有相对较强的生存能力和态势感知能力，能够有效对抗一些中低端的防空系统，并且能够探测到更远距离的敌机。
被击落的潜在原因？ 如果苏35真的被击落，那么背后很可能意味着乌克兰方面使用了非常有效的反制手段。这可能包括：
先进的防空系统： 乌克兰方面在获得西方军事援助后，装备了一些先进的防空导弹系统，例如美国的“爱国者”（Patriot）系统，或者欧洲的 SAMP/T。这些系统在探测和拦截先进空中目标方面具有很强的能力。
电子战（EW）的干扰： 乌克兰可能通过电子战手段，干扰苏35的雷达和通信系统，使其失去作战效能或降低其对威胁的感知能力。
战术的运用： 乌克兰空军或防空部队可能采用了非常狡猾和有效的战术，比如利用地形掩护、诱饵、协同作战等，来欺骗或迫使苏35进入其防空火力网。
出乎意料的武器系统： 尽管可能性较小，但也不能完全排除乌克兰方面使用了某种“非对称”或非常规的武器，能够对付苏35这样的先进目标。
第三，从战术和战略层面的影响来看。
对俄罗斯空军的士气和能力打击： 苏35是俄军空军的重要力量，一旦损失，不仅是对其装备的损失，更是对其高端作战能力的削弱，可能会对俄军飞行员的士气产生一定影响。
对乌克兰防空能力的展示： 如果确认是乌克兰击落，这将是乌克兰军队在抵御俄军空中优势方面取得的又一重大战果，能够有力地展示其防空能力的提升，并可能鼓励西方进一步提供先进的防空装备。
对未来空战的影响： 现代空战越来越依赖于信息融合、电子战和先进的防空系统。苏35的被击落（如果属实），可能会促使双方进一步优化其战术和装备，特别是在对抗先进战斗机和新型防空系统方面。
第四，证据的考量。
视频和照片证据： 最具说服力的证据通常是清晰的视频或照片，显示飞机坠毁的残骸，甚至可能是飞机在空中被摧毁的瞬间。但即使有这些，也需要辨别其真实性，防止被恶意剪辑或误用。
雷达记录或电子信号捕捉： 双方或第三方可能拥有捕捉到飞机被击落前后的雷达轨迹或电子信号的证据，但这些往往是高度保密的军事信息，难以公开获得。
飞行员的下落： 如果飞行员被俘虏或阵亡，也可能间接证实飞机的损失，但这也可能被用来散布虚假信息。
总而言之， 对于4月3日“疑似俄军苏35被击落”的消息，我们应当保持审慎的态度。在没有确凿的、经过独立验证的证据之前，不应轻易下结论。这则消息可能仅仅是战争信息战的一部分，其真实性、细节以及背后的原因，都需要我们持续关注，并尽可能从多个信源进行交叉比对和分析。如果消息最终得到证实，它将是俄乌冲突中一个具有重要意义的事件，预示着战场态势的某些变化，以及现代防空技术的进步。但在此之前，我们需要等待更可靠的信息浮出水面。
网友意见
飞机以这个姿态坠毁，它不可能不带速度直接落在地上，然而地上没有任何滑行的痕迹，飞机形状也保持完整，就像摆在原地点着一样。
3月11日掉在克罗地亚首都萨格勒布的乌克兰TU-141无人机，5吨重无人机直接砸出一个大坑，30吨战斗机掉地上无痕，周围泥土连燃油污迹都没有可还行。
SU-35飞机区别于SU-27的三个特征——相控阵雷达，整体式机背结构和发动机矢量喷口，一个部位也没有给出清晰可识别的照片。
虽然没有明显的特征照片，但还是能从残骸上找到一些线索
这是残骸的机身中部，其中有跟主翼主梁连接的框架残骸。
从上图可以看到，框架间明显有根疑似液压杆和后面油缸的部件
这个液压杆是SU-27/30飞机上用来控制机背减速板的。
然而很遗憾SU-35上取消了机背减速板，采用先进的垂尾舵面虚拟减速板。SU-35的机背和框架是一块整体结构，没有这套液压杆。
这张照片可以直接破案了IRST在前风挡中央，不可能是SU-35，SU-35的IRST在前风挡右侧（如上图）
可不可能是俄军SU-27SM呢？也不可能，因为SU-27SM的IRST也在前风挡右侧。
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To 某军盲：
油箱燃油管是这，看看清楚(管路接头都能跟27结构图里的对上，图上都注明了连着燃油系统排气和加注口，还搁这拿着草菅人命737“液压系统管路”发明呢)
乌克兰都能给你整出L29/39座舱盖的SU-34，整个空中加油管27S算什么？我给你用木头车一个，拿烟熏一下就这样。这个都熏过头了，比周围蒙皮和部件黑了一大圈。
“水平尾翼前端是金属原色，这就是苏35”——这又是那个强行SU-35发明？
SU-35你好！
好巧，您也SU-35
下次专业点。
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某军盲除了人身攻击，也就剩下展示他的不学无术了。
它大概只百度一下空速管原理，然后看到一张这种图，以为空速管不需要与其它设备连接。
但它从来没考虑过一件事——空速管测得的数据怎么传递给仪表？
实际不与其它设备连接的空速管毫无意义。
机械仪表时代，空输直接与仪表连接。
在机电仪表时代，空速管的气压信号先转换为电位信号，再传输给仪表和控制系统。
基本常识都搞不清楚的人给人“科普”SU-27供油管路也不知道那儿来的迷之自信？
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星光采用激光架束制导，这种制导方式受测角仪限制对高速机动目标效能不高，主要用于反坦克导弹制导，用在防空导弹上属于异类。打直升机可以，对固定翼战机很难构成威胁。
之前SU-34被打下来时候，我还能理解 因为那次是因为让SU34挂铁炸弹低空投弹，被毒刺打下来了。这种死法，飞行员和飞机都没问题，纯属穷的.....是属于武磊守大门式的死法
可是SU-35是战斗机啊，按理说不会干扔铁炸弹的事情吧，我是横竖想不明白，这咋打下来的？
乌克兰除了肩扛式防空导弹并没有什么先进的防空系统，S300顶天了吧。
如果是S300打的，那我只能说苏霍伊，脸都不要了，这种垃圾货忽悠中国买了24架，还是在J20数量不足时候拿来绕岛的，真是丢人丢到岛上去了。怪不得那段时间WW老是说和大陆军机对抗他们占上风。苏35要是就这德行，那WW搞不好说的真是实话.....（这个其实不大可能，传言中国空军对SU35评价极高）
如果说，是苏35去扔铁炸弹被打了，或者被迫干什么奇奇怪怪的其他事情被低空搞了，那我只能说，俄罗斯联邦武装力量，脸都不要了，空天军赶紧收拾收拾解散算了。建议立刻重新生产IL-2（1941型），比毒刺还便宜，培训还方便。用IL2去扔铁炸弹，哪怕被打下来了，那也是昂贵的毒刺换一架便宜的IL2，赚大了
有人要是问，飞行员不要钱啊？那我就说，SU35都去扔铁炸弹了，他还在乎飞行员的命？
图为侧位系列战机的燃油系统，某位网友居然将残骸照片中的主油箱管路认作驱动减速板的活塞杆，并以此作为照片中的残骸不属于苏-35的依据，在被我指出后他立即删除了我在其回答下面对其错误的指正，并且将我拉黑禁言，但为防止其军盲言论对知乎的污染，我只能将正确答案单独发在这里以正视听。
另外图中驾驶舱左侧有可伸缩受油杆残骸，所以应该不是没有空中受油能力的侧位早期型号。
最后，该网友后来在自己的回答补充里所指认的所谓燃油管路其实更有可能是飞机的液压系统管路，图为737飞机的液压油箱和附近的相关管路。
最搞笑的是此君连结构草图都看不懂，他甚至没搞清楚图标中的给油管到底是指那堆管路里的哪根。不过考虑到此君曾以为战机的空速管后面应该连着一堆机械结构，我们也应该对他表示理解和同情。
反转了
是俄罗斯使用顶尖的苏-35战斗机，成功拦截了乌克兰的防空导弹，完成了消耗乌克兰的防空力量的任务。
俄罗斯又赢啦！！！
俄乌冲突是奥巴马为了显示黑人的力量而在幕后策划的阴谋，拜登是奥巴马的帮凶。两个人为了扩大战争不停的在战场上推波助澜。为了打击俄军，奥巴马和拜登不惜派出了自己的小黑人别动队专门乘着伸手不见五指的黑夜破坏战场上俄军的装备。
这次黑人别动队偷偷地偷了一架苏35，然后破坏成倍击落的样子，接着就在网上发帖，嘲笑俄军的飞机被击落了。但是，其实他们不知道的是，这个是普京给他们设的陷阱。
众所周知，普京擅长下棋，棋艺出神入化，曾经获得国际飞行棋协会授予的飞行棋国际特级大师的称号。而小黑人偷的所谓苏35正是普京平时下飞行棋用的一个超豪华一比一的棋子。
当然这颗高仿飞行棋，已经被少数中国网友看出了其中的端倪。
再这么打下去的话，军事压力最大的怕不是我们。
更新：实锤Su-35
人家乌克兰视频都出来了，原来画红圈的OLS-35 IRST的位置叫做在飞机中间，呵呵呵
Andre的所谓“液压杆”居然一路连到飞机屁股上去了，这液压杆是用来控制矢量喷管一会排成S型一会排成B型的么？？？？？？
好长的液压杆，呵呵呵呵呵。
目前确认一点，这确实是俄国战机，基本确认是Su-35S，而不可能是乌克兰方面的Su-27。
Su-35S换装了数字式电传（最早的列装数字式电传系统出现于美军1988年底的F-16C/D block40/42），因此可能节省了一些空间，可以增加折叠式受油系统。
至于所谓的减速板液压杆，我看了一下，应该还是要劝劝坚持这一点的多看看眼科。
注意，被某人指认为液压撑杆的结构是一路延伸至发动机的，显然是输油管无疑了。
至于可能还有杠精跑来跟我杠Su-35S是空优机，不可能低飞执行SEAD任务...........................................
俄罗斯什么飞机不扔铁炸弹？？？Su-35S挂着50年代FAB-500-M54高阻无制导铁炸弹的图都一大把。还以为是苏联呢？还专机专用？？？？？
据说在哈尔科夫伊久姆，乌军击落一架俄军苏35，击落它的是英国援助乌克兰的星光导弹。
如果被俄军证实，那么俄军所有战斗机与直升飞机全部都有被乌军击落的记录。
星光导弹战斗高度7000米，远高于大名鼎鼎的毒刺导弹的3000米战斗半径。
其实苏35被击落，也没什么可奇怪的，20多年前，北约轰炸南联盟，美军F117A隐形战斗机一样被击落，这导致了这款战机的快速退役。
也说明，在毒刺和星空面前，任何战机在低空都极其危险，都很容易被击落。
由于导弹数量不详，那么之后俄军不敢再低空飞行。
很显然，从乌西利沃夫到哈尔科夫的武器运输线是通畅的。
地面标枪与陶氏，空中毒刺与星空，这仗现在的俄军没法打。
这样被动的局面反映了俄军的3大弱点：
1.缺乏有效的针对乌西至乌各战线运输的打击，使得欧美先进武器源源不断的投入使用。
俄军严重缺乏高精度远超导弹与战斗机高空精确轰炸炮弹与导弹。
而低空投弹导致战机战损极高，这让飞行员产生了心理恐惧，只要低空就有可能被有效击落。
2.俄军缺乏对乌军小型战斗小组的察打能力。这需要大量无人机 ，但很显然，俄军极端缺乏装备与人员，这肯定是极其不重视导致。
而普通的国内观众仅仅通过看电影，就知道无人机战术的重要性和有效性。
俄军的这一明显缺陷，导致了大量战机、坦克、装甲车、火箭炮、大炮与其它特种车辆被高效率的大量击毁。
这样的高效率，让战力孱弱的乌军稳住了阵线，让俄军无所适从，产生心理恐惧。
打，被不断击毁，不打，来乌克兰干嘛来了?
3.缺乏乌军的侦察能力，乌军的侦察是由北约支撑，效率高，实时。
而乌军的无人机侦察与全民手机软件实时上报，大数据分析，使得俄军人员位置对乌军全透明，这样，市内战斗怎么打呢？
俄军进入市区，只能靠传统方法打，自己损失惨重，战斗效果极差。
俄军如果继续重新组织兵力，继续前面几十天的打发，只能增加更多的战损，所以毫无意义。
目前俄军能选择的最好、最有效的战法：
选择低烈度的长期战争，不断用远程导弹击毁乌军后方战略目标，尤其是运输线，近处用无人机察打，将乌东巩固。
以俄这么大国土与经济体量，时间拉长，乌军不堪其扰，必然不断衰落。
而躲在战场后面递刀子的欧盟也不一定能忍受长期的物价高涨和难民问题。
而低烈度战斗，可以大幅降低俄军士兵伤亡和装备损失，同时大练兵，彻底改变俄军战术缺陷。
正常，F-117都能被南联盟击落；SU-35就不能被打下来了？而且从前苏联的时候，毛子家的歼击机经常就要干强击机的活。要是这次也遵循了这样的传统，被打下来就再正常不过了。另外，毛子家的弹射座椅质量真的不错，前苏联空军的东西里面大概也就这东西是明显比美国的好的了。
毛子有大量的电子监测飞机吗？有歼-16D一类的电子压制飞机吗？有大量的先进预警机吗？都特莫的没有，没有这些，就是F-22出来，也不见得保险，更何况还就是个中国人买了第一批之后就没下文了的SU-35？
另外，我以前评论SU-35的时候，认为这东西在我们手里的效能是不如在毛子手中的，因为他和我们的系统不兼容。而在俄国人手里，是不存在不兼容的问题的。不过如今看来，就俄国的这个系统，有没有似乎差别不大。
这地我会洗：
英勇无畏的俄罗斯军队，
击落了乌克兰空军的苏-35，
俘虏了在平民头上扔铁炸弹的纳粹飞行员。
普京：俄军“特别军事行动”取得了辉煌的胜利，这场在乌克兰土地上的战争中消灭了大量纳粹。
泽连斯基：你说得很对，确实有大量纳粹被消灭在乌克兰的土地上。
你看，双方已经达成共识，纳粹也被消灭了，和平即将降临。
Update
8分鐘1080P拆解片段出來了，這平常可不太容易看得到，我看能不能想辦法傳上來
似乎傳不上來...link在下面，大家各憑本事吧，sry)
根據發佈者的信息，飛行員Sergey Yermalov少校，跳傘後跑到了離墜毀地點10公里外的地方。烏克蘭陸軍24機步旅，空突部隊81空中機動旅，國民警衛隊庫爾奇茨基營，以及當地的國土防衛部隊進行了搜索(是不是每個部門都要出人啊)，最後由81旅的防空部隊成員將其抓獲。此人據稱來自159戰鬥航空團(軍事單位45121)，在敘利亞出動了40架次，在烏克蘭出動了15架次，事發時正在執行SEAD任務。
看來我昨天也沒說錯(大言不慚
之後應該也沒什麼特別需要注意的東西了，有的話就是如何擊落的，以及如果能知道機號就好了(笑
據報是在伊久姆附近。單座很容易看出來，平尾的特徵題圖已經標出來了就不反法复明了。
然後翼尖這個L-265 Khibiny-10M ECM吊艙，掛載上有疑似Kh-31P的碎片，白色小玩意是R77，有可能是在執行SEAD任務時翻車了(先不管是自己喝醉了還是不幸追尾白色低級山毛櫸)。參照VKS上個月的宣傳片中的Su-35掛載，圖放底下了。
彈射座椅大家都看得出來也應該都知道誰的座椅長什麼樣就沒什麼好說的。
飛行員的命運，雖然有說已經抓到了的，但我還想進一步確認一下，比如拍個片打個電話什麼的(笑)，先放著。
不會排版，有點忍不住瘋狂發圖的慾望，單純是想讓大家接觸到直接的資料，不太好看的話，見諒(
先這樣吧，信息應該已經夠多了
該欄為互動內容
Update 4 評論區東拉西扯的，擋住我看飛機了，讓一讓
Update 1 關於評論中有選手提的IRST, 只能說大練Eyeball Mk.I還是要的
Update 2 對於認為飛機必須要在地上砸出坑來的選手，我是沒有義務進行一個大腦填坑的，也許1999年波斯尼亞被擊落的MiG-29會幫他們填一填
Update 3 為什麼鴿子那麼大？
該欄是事件相關
參照用材料
大毛这仗打的。。。美国真的可以把90%军事预算投在亚太地区了专心搞死东亚某大国了。大毛以后未必是二毛+波兰+周围一圈小国的对手，人口接近，经济总量更大，常规战争都不用美国爸爸下场，欧盟给点军援硬件就能把毛子堵死在自己家门口
KnAPPO的Su-35S
IAPO的Su-30SM
NAPO的Su-34
俄军各种现代化Su-27系列改进型号这下在乌克兰大团圆了
很多人将俄军的表现水平归因于心理或者组织能力层面，但是这种归因无法解释俄军的表现为什么会到了这种程度。似乎应该更上一层归因，那就是俄罗斯实际上在物质层面已经崩溃了。
需要精心维护的电子和动力部件大规模失效，且其工业系统已经失去了生产合格备件的能力，这直接导致了武器装备本应具备的能力无法维持了。电子设备零件中因为含有贵重金属被大量偷窃，而这种缺失在外观和基本行动能力上无法被简单识别，只有在实际战斗中才会露馅。用民用产品替换的技术设备无法应付战场环境的考验，随着时间推移开始大规模失效。在现代技术战争的背景之下，物质崩溃直接导致了俄军已经无法完成最基本的作战任务，哪怕是撤退也只能通过丢弃装备来完成。前线俄军武器装备目前的完备率究竟有多少，仓库里面的封存坦克还有多少没被偷掉镀金零件，这些问题都要打上一个大大的问号。
而且需要注意的是，这次俄军已经是掏空家底出动了，所谓的整军再战实际上是不可能的。因为现在拉上战场的装备已经是挑挑拣拣拼凑出来的，后方的只可能更差。俄罗斯军工已经无力再组织起生产力量重整军备哪怕仅仅是将部分装备恢复到设计技术状态了，严格来说这不是去工业化的结果，而是去技术化的结果。高端技术的长期失血直接导致了工业能力的崩溃，一个在计算机技术上被封锁的国家，经过十年左右其工业能力就会退回70年代（第三次工业革命前夕）的水平，而70年代的工业水平是无法维持一支21世纪的军队的，这会直接导致该军队连现代民兵/游击队都无力对抗。具体的论证见：
中国农民兄弟就别羡慕乌克兰农民可以用坦克拉犁了，那些破玩意动弹不了几天了，回头在地里趴窝了更麻烦。
未来会有更多匪夷所思的新闻出现，我们拭目以待。
坠机看起来”没有速度”没有”砸出大坑” ，其实这种情况还是比较普遍的。
- 雷鸟飞行表演队F16坠机现场
- 印度苏30MKI坠机现场
- 利比亚干涉中美国F15坠机现场
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- 1999年巴黎航展苏30坠毁现场
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