如何区分攻击机、战斗轰炸机、多用途战斗机等等对地的战机？
咱们今天就来聊聊那些专职或兼职“地面打击”的飞机，比如攻击机、战斗轰炸机、多用途战斗机。这仨玩意儿名字里都带着“打”或者“炸”，听着挺唬人，但具体怎么分辨，其实有点像区分“武术家”、“拳击手”和“综合格斗家”——都有攻击性，但侧重点和招数不一样。
一、攻击机：专精于“近身肉搏”的地面杀手
想象一下，如果把战争比作一场街头格斗，攻击机就是那个最擅长用拳头和腿脚解决问题的选手。它们的设计理念就是为了近距离、高效率地摧毁地面目标，特别是敌人的装甲部队和防御工事。
核心特点：
生存能力优先： 攻击机非常注重自身的生存性。这意味着它们通常设计得比较结实，防护能力强。为了在低空、近距离面对密集的地面火力时能活下来，机身往往会加装装甲，发动机的可靠性也要求极高。
低空慢速飞行能力： 攻击机要在目标区域灵活机动，侦察和攻击都要到位。所以它们通常拥有较好的低空飞行性能，能够以相对较低的速度、较低的高度飞行，这样更容易锁定并精确打击目标，同时也方便规避雷达侦测。
火力载荷大且多样： 攻击机是名副其实的“火力平台”。它们机腹和机翼下挂载点非常多，可以挂载各种各样的对地武器，从重型的反坦克导弹（如“陶”式、地狱火）、集束炸弹，到航空火箭弹、机炮，甚至可以挂载激光制导炸弹或电视制导炸弹。尤其是它的机炮，通常口径较大，火力凶猛，专门用来撕裂敌人的装甲和工事。
缺乏空战能力（或非常有限）： 攻击机的主要任务是对地，它们在设计上往往牺牲了空战性能。速度不是它们的强项，机动性也相对较差，对付高速、高机动的敌方战斗机，它们基本处于劣势。你很少会看到攻击机去争夺制空权。
典型代表： 美国A10“雷电II” (“疣猪”) 是攻击机的经典代表。它那门巨大的GAU8复仇者30毫米加特林机炮，就像它的招牌一样，能把坦克打成废铁。它的设计几乎就是围绕着这门炮展开的，机身低矮，机翼巨大，非常稳定，适合低空慢速飞行，生存能力超强。其他还有像俄国的苏25“蛙足”也是优秀的攻击机。
“干什么用的”： 简单说，就是地面部队的“空中火力支援”。当坦克集群冲锋或者敌人躲在坚固工事里时，攻击机就是去犁地的。
二、战斗轰炸机：能打能跑的“双面间谍”
战斗轰炸机就有点像是那种“文武双全”的选手，既能近距离跟敌人“掰腕子”，也能在空中跟对方玩“躲猫猫”。它们的设计初衷是既能执行战斗机任务（争夺制空权），又能执行轰炸机任务（对地攻击）。
核心特点：
兼顾空战与对地： 这是战斗轰炸机的最大特点。它们拥有不错的速度和机动性，可以装备空对空导弹和机炮，有能力与敌方战斗机进行缠斗。同时，它们也能够携带大量的对地武器，执行轰炸任务。
速度快、航程远： 为了能快速抵达战场，执行任务后安全撤离，战斗轰炸机通常速度更快，航程也更远。它们可能不像攻击机那样专注于低空慢速，而是能在中高空执行任务，利用速度和高度优势来规避危险。
火力配置灵活： 战斗轰炸机的挂载点也很多，但它们挂载的武器组合会更灵活。既可以挂载空对空导弹，也可以挂载对地炸弹和导弹。根据任务需求，可以调整武器配置。
生存能力相对较弱（相比纯攻击机）： 为了追求速度和空战能力，战斗轰炸机在防护装甲方面通常不如专门的攻击机厚实。它们更多依靠速度、机动性和电子战设备来保证生存。
从历史演变来看： 很多早期的战斗轰炸机（如F4“鬼怪”）的设计理念是“战斗轰炸一体”，但随着技术发展，现代很多所谓的战斗轰炸机实际上已经无限接近或就是多用途战斗机，只是叫法沿用了下来。
典型代表： 早期像美国的F111“土豚”算得上是比较纯粹的战斗轰炸机，它速度极快，能低空高速突防。现代一些战机虽然不直接叫战斗轰炸机，但像早期的F15E“攻击鹰”这类型号，在设计上就融合了战斗机的气动外形和轰炸机的载荷能力，非常能打。
“干什么用的”： 能在复杂的战场环境下，既能清理空中威胁，又能打击地面目标，是一种“多面手”，但可能在任何一个单项上都不如专门型号那么极致。
三、多用途战斗机（或称“战斗机”）：十八般武艺样样沾一点的“全能战士”
多用途战斗机（MultiRole Fighter，简称MRF）是现代空军的主力，它们的设计理念就是一个平台，多种任务。如果说战斗轰炸机是“双面间谍”，那多用途战斗机就是“全能特工”。
核心特点：
极高的任务灵活性： 这就是它们的金字招牌。一架多用途战斗机，可以被配置成纯粹的空战型，也可以配置成对地攻击型，或者执行电子战、侦察等任务。任务转换非常方便，只需要更换武器和软件设定即可。
空战能力是基础： 它们首先是“战斗机”，意味着拥有优秀的空战性能，速度快、机动性好，能携带先进的空对空导弹，有能力争夺制空权。
强大的对地攻击能力： 同时，它们也能够携带种类繁多、精度极高的对地精确制导弹药，包括激光制导炸弹、GPS制导炸弹、电视制导炸弹、各种反坦克导弹、对地攻击巡航导弹等等。它们可以在中高空或者通过数据链引导，精确打击地面的坦克、车辆、建筑物甚至雷达站。
先进的航电设备和传感器： 为了实现多种任务，多用途战斗机通常配备最先进的航电设备、雷达、红外搜索与跟踪系统（IRST）、电子战系统以及信息处理能力。这些系统能帮助飞行员更好地感知战场态势，识别和锁定不同类型的目标。
牺牲了极致性： 尽管它们样样都会，但可能在某些极致的性能上不如专门型号。比如，它们可能不如专门的攻击机那样皮糙肉厚，低空慢速飞行的稳定性可能不如攻击机，但它们有速度和雷达来弥补。它们也能进行空战，但可能不如专门的空优战斗机那样在某些特定的空战场景下有压倒性优势。
典型代表： 现代空军的主力，如美国的F16 Fighting Falcon (虽然最初设计偏空战，但后来大量发展了对地能力)，F/A18 Hornet/Super Hornet，欧洲的台风（Eurofighter Typhoon）、阵风（Dassault Rafale），俄罗斯的苏35，中国的歼10、歼16等，都属于多用途战斗机的范畴。
“干什么用的”： 就是一架“万金油”飞机，能适应各种作战需求。在一次任务中，它可能先去跟敌机缠斗，然后回撤，挂载对地炸弹去炸坦克。
总结一下区别的小窍门：
1. 看设计侧重点：
攻击机： 最注重生存能力和对地火力，低空性能好，但空战能力弱。
战斗轰炸机： 强调速度和航程，兼顾空战和对地，是一种早期混合概念。
多用途战斗机： 设计宗旨是“全能”，在空战和对地方面都有出色表现，灵活性是最大优势。
2. 看外形和配置（一些线索）：
攻击机： 可能显得比较粗壮，机翼通常较大且呈直线或后掠角不大的形状，下方挂架多得惊人，机头通常会有一个非常巨大的机炮炮管。
战斗轰炸机/多用途战斗机： 外形更流线型，机翼通常是三角翼或后掠翼，追求速度和机动性，挂载点会根据任务不同而变化。如果看到它挂载了空对空导弹，但也有对地炸弹或导弹，那它很可能就是多用途战斗机。
3. 看执行任务时的表现：
在敌方防空火力密集、需要近距离精确打击地面目标时，出现的是 攻击机。
在需要快速穿透敌方防空网进行突袭打击，并且可能需要规避空战时，可能是 战斗轰炸机 的身影。
在执行混合任务，比如先进行空中巡逻驱离不明飞机，然后转为攻击地面目标时，那很可能是 多用途战斗机。
总的来说，随着航空技术的发展，纯粹的攻击机型号越来越少，更多地被性能越来越强的多用途战斗机所取代。但攻击机的设计哲学——“皮实耐打，专治地面不服”——依然在现代战机设计中有所体现，只是它们被集成到了更灵活、更先进的平台上。区分它们，就是看它们在战场上扮演的角色和它们被赋予的核心能力。
一、攻击机：专精于“近身肉搏”的地面杀手
想象一下，如果把战争比作一场街头格斗，攻击机就是那个最擅长用拳头和腿脚解决问题的选手。它们的设计理念就是为了近距离、高效率地摧毁地面目标，特别是敌人的装甲部队和防御工事。
核心特点：
生存能力优先： 攻击机非常注重自身的生存性。这意味着它们通常设计得比较结实，防护能力强。为了在低空、近距离面对密集的地面火力时能活下来，机身往往会加装装甲，发动机的可靠性也要求极高。
低空慢速飞行能力： 攻击机要在目标区域灵活机动，侦察和攻击都要到位。所以它们通常拥有较好的低空飞行性能，能够以相对较低的速度、较低的高度飞行，这样更容易锁定并精确打击目标，同时也方便规避雷达侦测。
火力载荷大且多样： 攻击机是名副其实的“火力平台”。它们机腹和机翼下挂载点非常多，可以挂载各种各样的对地武器，从重型的反坦克导弹（如“陶”式、地狱火）、集束炸弹，到航空火箭弹、机炮，甚至可以挂载激光制导炸弹或电视制导炸弹。尤其是它的机炮，通常口径较大，火力凶猛，专门用来撕裂敌人的装甲和工事。
缺乏空战能力（或非常有限）： 攻击机的主要任务是对地，它们在设计上往往牺牲了空战性能。速度不是它们的强项，机动性也相对较差，对付高速、高机动的敌方战斗机，它们基本处于劣势。你很少会看到攻击机去争夺制空权。
典型代表： 美国A10“雷电II” (“疣猪”) 是攻击机的经典代表。它那门巨大的GAU8复仇者30毫米加特林机炮，就像它的招牌一样，能把坦克打成废铁。它的设计几乎就是围绕着这门炮展开的，机身低矮，机翼巨大，非常稳定，适合低空慢速飞行，生存能力超强。其他还有像俄国的苏25“蛙足”也是优秀的攻击机。
“干什么用的”： 简单说，就是地面部队的“空中火力支援”。当坦克集群冲锋或者敌人躲在坚固工事里时，攻击机就是去犁地的。
二、战斗轰炸机：能打能跑的“双面间谍”
战斗轰炸机就有点像是那种“文武双全”的选手，既能近距离跟敌人“掰腕子”，也能在空中跟对方玩“躲猫猫”。它们的设计初衷是既能执行战斗机任务（争夺制空权），又能执行轰炸机任务（对地攻击）。
核心特点：
兼顾空战与对地： 这是战斗轰炸机的最大特点。它们拥有不错的速度和机动性，可以装备空对空导弹和机炮，有能力与敌方战斗机进行缠斗。同时，它们也能够携带大量的对地武器，执行轰炸任务。
速度快、航程远： 为了能快速抵达战场，执行任务后安全撤离，战斗轰炸机通常速度更快，航程也更远。它们可能不像攻击机那样专注于低空慢速，而是能在中高空执行任务，利用速度和高度优势来规避危险。
火力配置灵活： 战斗轰炸机的挂载点也很多，但它们挂载的武器组合会更灵活。既可以挂载空对空导弹，也可以挂载对地炸弹和导弹。根据任务需求，可以调整武器配置。
生存能力相对较弱（相比纯攻击机）： 为了追求速度和空战能力，战斗轰炸机在防护装甲方面通常不如专门的攻击机厚实。它们更多依靠速度、机动性和电子战设备来保证生存。
从历史演变来看： 很多早期的战斗轰炸机（如F4“鬼怪”）的设计理念是“战斗轰炸一体”，但随着技术发展，现代很多所谓的战斗轰炸机实际上已经无限接近或就是多用途战斗机，只是叫法沿用了下来。
典型代表： 早期像美国的F111“土豚”算得上是比较纯粹的战斗轰炸机，它速度极快，能低空高速突防。现代一些战机虽然不直接叫战斗轰炸机，但像早期的F15E“攻击鹰”这类型号，在设计上就融合了战斗机的气动外形和轰炸机的载荷能力，非常能打。
“干什么用的”： 能在复杂的战场环境下，既能清理空中威胁，又能打击地面目标，是一种“多面手”，但可能在任何一个单项上都不如专门型号那么极致。
三、多用途战斗机（或称“战斗机”）：十八般武艺样样沾一点的“全能战士”
多用途战斗机（MultiRole Fighter，简称MRF）是现代空军的主力，它们的设计理念就是一个平台，多种任务。如果说战斗轰炸机是“双面间谍”，那多用途战斗机就是“全能特工”。
核心特点：
极高的任务灵活性： 这就是它们的金字招牌。一架多用途战斗机，可以被配置成纯粹的空战型，也可以配置成对地攻击型，或者执行电子战、侦察等任务。任务转换非常方便，只需要更换武器和软件设定即可。
空战能力是基础： 它们首先是“战斗机”，意味着拥有优秀的空战性能，速度快、机动性好，能携带先进的空对空导弹，有能力争夺制空权。
强大的对地攻击能力： 同时，它们也能够携带种类繁多、精度极高的对地精确制导弹药，包括激光制导炸弹、GPS制导炸弹、电视制导炸弹、各种反坦克导弹、对地攻击巡航导弹等等。它们可以在中高空或者通过数据链引导，精确打击地面的坦克、车辆、建筑物甚至雷达站。
先进的航电设备和传感器： 为了实现多种任务，多用途战斗机通常配备最先进的航电设备、雷达、红外搜索与跟踪系统（IRST）、电子战系统以及信息处理能力。这些系统能帮助飞行员更好地感知战场态势，识别和锁定不同类型的目标。
牺牲了极致性： 尽管它们样样都会，但可能在某些极致的性能上不如专门型号。比如，它们可能不如专门的攻击机那样皮糙肉厚，低空慢速飞行的稳定性可能不如攻击机，但它们有速度和雷达来弥补。它们也能进行空战，但可能不如专门的空优战斗机那样在某些特定的空战场景下有压倒性优势。
典型代表： 现代空军的主力，如美国的F16 Fighting Falcon (虽然最初设计偏空战，但后来大量发展了对地能力)，F/A18 Hornet/Super Hornet，欧洲的台风（Eurofighter Typhoon）、阵风（Dassault Rafale），俄罗斯的苏35，中国的歼10、歼16等，都属于多用途战斗机的范畴。
“干什么用的”： 就是一架“万金油”飞机，能适应各种作战需求。在一次任务中，它可能先去跟敌机缠斗，然后回撤，挂载对地炸弹去炸坦克。
总结一下区别的小窍门：
1. 看设计侧重点：
攻击机： 最注重生存能力和对地火力，低空性能好，但空战能力弱。
战斗轰炸机： 强调速度和航程，兼顾空战和对地，是一种早期混合概念。
多用途战斗机： 设计宗旨是“全能”，在空战和对地方面都有出色表现，灵活性是最大优势。
2. 看外形和配置（一些线索）：
攻击机： 可能显得比较粗壮，机翼通常较大且呈直线或后掠角不大的形状，下方挂架多得惊人，机头通常会有一个非常巨大的机炮炮管。
战斗轰炸机/多用途战斗机： 外形更流线型，机翼通常是三角翼或后掠翼，追求速度和机动性，挂载点会根据任务不同而变化。如果看到它挂载了空对空导弹，但也有对地炸弹或导弹，那它很可能就是多用途战斗机。
3. 看执行任务时的表现：
在敌方防空火力密集、需要近距离精确打击地面目标时，出现的是 攻击机。
在需要快速穿透敌方防空网进行突袭打击，并且可能需要规避空战时，可能是 战斗轰炸机 的身影。
在执行混合任务，比如先进行空中巡逻驱离不明飞机，然后转为攻击地面目标时，那很可能是 多用途战斗机。
总的来说，随着航空技术的发展，纯粹的攻击机型号越来越少，更多地被性能越来越强的多用途战斗机所取代。但攻击机的设计哲学——“皮实耐打，专治地面不服”——依然在现代战机设计中有所体现，只是它们被集成到了更灵活、更先进的平台上。区分它们，就是看它们在战场上扮演的角色和它们被赋予的核心能力。
网友意见
遇见制空战斗机的情况下，丢弃弹药也跑不了的叫攻击机，丢弃弹药后能跑掉的叫战斗轰炸机，空战挂载下能打的叫多用途战斗机。
比如说J16，遇见F22时相当于攻击机，遇见F35时相当于战斗轰炸机，遇见F16时相当于多用途战斗机。。。。
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