外籍乘客一家三口坐高铁全程不戴口罩，列车长回应称服务行业没法强制，事件还有哪些信息值得关注？
一、 事件的基本情况与“关键人物”的回应：
事件核心： 一家三口外籍乘客在乘坐高铁时，全程未佩戴口罩，尽管有其他乘客提出异议，但其行为并未受到强制制止。
列车长回应： 列车长表示，“服务行业没办法强制”，言下之意，在法律法规未明确规定强制执行的情况下，工作人员的介入会受到一定限制，更多是劝导。这个回应成为公众关注的焦点，因为它触及了服务人员在特殊情况下的职责与能力边界。
二、 值得关注的信息点及其深层含义：
1. 防疫政策的“弹性”与执行标准：
政策背景： 在疫情期间，乘坐公共交通工具佩戴口罩曾是中国普遍的防疫要求。即使在政策调整后，很多场合仍然提倡或建议佩戴。这起事件发生的时间点（如果是在疫情高峰期，则更具讨论价值；如果在政策已大幅放宽后，则可能更多是关于建议的采纳程度）对解读事件非常重要。
“弹性”执行： 列车长的“没办法强制”暗示了当时对于佩戴口罩的规定可能并非是强制性的，或者在实际操作中存在执行上的难度。这引发了对防疫政策在不同场景下执行力度是否一致的疑问。例如，是否其他情况下有强制措施？为何对这组乘客“无法强制”？
执法边界： 列车长作为一线服务人员，其权限和能力是否足以应对这种“不配合”的情况？这涉及到服务行业人员在公共安全事件中的培训和授权问题。
2. 乘客的权利与义务：
其他乘客的权益： 其他乘客有权要求一个安全的乘车环境，戴口罩是为了减少病毒传播的潜在风险。当其他乘客提出异议时，他们的合理诉求是否得到了应有的重视和回应？
不戴口罩乘客的权利： 如果当时规定允许不戴口罩，或者该乘客有不适合戴口罩的医学原因（虽然文中未提及），那么他们也有其权利。但其行为是否对他人造成了不便或潜在风险，则需要平衡考量。
个人自由与公共利益的平衡： 疫情期间，个人自由往往需要为公共健康做出一定的让步。这起事件再次凸显了在个人选择与集体利益之间如何找到平衡点。
3. 服务行业的角色与责任：
“服务”与“管理”的界限： 列车长的工作是提供服务，但同时也需要维持列车正常运行和秩序。当乘客的行为可能影响到其他乘客的健康和安全时，服务人员的角色是否应该更多地偏向于“管理”？
培训与应急预案： 这是否暴露了铁路部门在处理此类突发事件上的培训不足或应急预案缺失？在面对不配合的旅客时，一线工作人员应该如何得体且有效地处理？
企业文化与社会责任： 铁路部门作为大型国有企业，其在维护公共安全和履行社会责任方面扮演着重要角色。此次事件是否反映出其在乘客管理和服务理念上的某些不足？
4. 跨文化理解与沟通：
文化差异： 不同国家和文化背景下，对公共卫生事件的认知、防护措施的接受程度以及人际交往的方式存在差异。外国人不戴口罩，可能是由于其国家当前的防疫政策与中国不同，或者他们对风险的认知不同，或者他们不了解中国的具体规定。
沟通的有效性： 工作人员是否尝试用有效的方式与外籍乘客沟通？沟通是否因为语言障碍或文化隔阂而受阻？这提示了在服务跨国旅客时，需要考虑文化适应性和语言沟通能力。
“外国例外论”的质疑： 公众普遍担心是否存在“外国例外论”，即对外籍人士的处理标准可能比对本国籍人士更为宽松。这种担忧会加剧公众的不满情绪。
5. 信息传播与舆论影响：
事件的曝光方式： 事件是如何被曝光的？是由同车乘客拍摄视频上传，还是有其他渠道？信息的传播速度和范围影响了公众的认知和讨论。
舆论的导向： 大部分舆论倾向于批评这组外籍乘客的行为以及列车长的回应。这种一面倒的舆论也值得关注，它反映了公众在防疫问题上的集体情绪和价值取向。
媒体的责任： 媒体在报道此类事件时，如何平衡信息、避免误导、促进理性讨论，也至关重要。
6. 潜在的后续影响：
政策的调整或明确： 此次事件是否会促使铁路部门或相关部门进一步明确在公共交通工具上佩戴口罩的相关规定，以及对不配合行为的处理办法？
旅客行为规范的引导： 是否会加强对旅客行为规范的引导和宣传，尤其是在涉及公共安全和他人健康的问题上？
服务行业培训的改进： 是否会借此机会加强对服务行业一线人员的培训，提升他们处理复杂和敏感情况的能力？
总结来说，这起事件不仅仅是一个简单的“不戴口罩”事件，而是牵扯到防疫政策执行的公平性与有效性、服务人员的职责边界、乘客权利的保障、跨文化沟通的挑战以及社会公共安全意识的体现。要更全面地理解，需要结合事件发生的具体时间点、当时最权威的防疫规定以及各方采取的具体行动和理由。
网友意见
对外国人格外友好并不只是这个列车长的问题，很多领域都常见。因为体制内最怕的是“给单位和领导惹麻烦了”。而对“惹麻烦”的定义又非常广泛，上级单位来询问个事情，即使是很正常的询问并没有批评和质疑也会被认为是有人“找麻烦”了。
处理一个外国人，外国使领馆照例都会向外事部门询问下，外事部门又会向具体操作的单位询问。这个两个询问过程都是合规的，并无问题。但外事部门的级别比具体操作的单位高，又不是本系统的。这对很多领导来说，就是下级给自己“找麻烦”了，对这个下级的印象就会减分。
可以，这问题收藏了，反正过几天就要回家，到时我也试试能不能强制执行，希望乘务员对我一视同仁
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评论区很多人说我会被拉黑，讲真，关个几天我确实不担心，但拉黑了以后都很麻烦。所以我最多就上车后戴口罩，坐下了摘下来试试，顺便问问乘务员怎么看这件事，提醒一次后我还是会戴
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最后更新一下，今天试了试，上车后全程没带口罩，乘务员也没管我。原本想着脱一会儿就戴回去，不过由于整个车厢就我一个，所以我也没这么害怕，干脆不带了。
深圳一男子乘高铁拒不佩戴口罩,被罚200元!
老外一家三口坐高铁，全程不戴口罩，服务行业无权管理他人。
这个崔先生涉嫌寻衅滋事，建议乘警把他拷起来。
在现场的中国乘客应该集体摘下口罩。
有个叫Benjamin Glynn 的英国人在新加坡地铁上拒绝戴口罩。
然后他被新加坡人民给拍下来网暴了。
暴完再判了他六个星期监禁。
他大言不惭说本来就准备要离开新加坡这种没有人身自由的鬼地方。
然后新加坡政府表示，很好，你爱滚蛋就滚蛋，不爱滚蛋还是要滚蛋，吊销已有工作签证并且永世不得再录用。但是你走还是不走，牢必须要坐。
我办公室的英国人们很同情这位Mr Glynn，还愤愤不平说本来这个人就要离境的，何必浪费纳税人的钱再关他六个星期呢？
然后办公室里的新加坡国籍以及永居人表示，你们外国人纳税是义务，我们新加坡人怎么花税是权利，有朋自远方来，几口牢饭还是请得起。
——仅供参考。
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更新一下，本答仅仅是提供一个华人占多数的弹丸之地，是如何应对洋大人造次的。
评论里有的人开始歪楼抨击新加坡这个弹丸之地。
假设你们说的都对，新加坡不外一个干净些的香港，毫无前途，风雨飘摇，走狗命，等等......
则，这问题的处理上，某些官方处理连狗都不如？
另外，我个人不认为新加坡是多么完美的地方。
它没资格和中国比，国际上来说它更多是作为经济体和香港、东京、上海做比较。
在疫情中我意识到，从GDP的分布上看，新加坡和香港是很不同的。
香港占比第一的是金融和保险，制造业只有1.1%，地产占比10%
新加坡占比第一的是制造业，地产占比只有3%，本地人实现居者有其屋。
至于受到疫情影响最严重的旅游业，在两者的GDP占比均为4%左右。
比起香港，新加坡的贫富差距更小，人均GDP更高。
想知道哪有3D打印能打印出碟中谍里面那种人皮头套的地方吗？
我想打个白皮的头套套自己头上
你问我为什么要戴？是行走的50万？是跪族男孩？崇洋媚外？
那是因为：
戴上之后，丢了手机、自行车有警察叔叔高度重视，立即部署，一般24小时内就能找到了。
戴了之后，东西被偷了不叫丢失，不用自己负责
戴上之后，走哪都不用戴口罩了，虽然我英语水平不行，但我会说：I cant speak chinese！这样应该没人为难我了？
戴上之后，坐火车飞机也不怕了，就算出了事这两行业都算服务业了，没有强制措施了。
坐火车，再也不怕乘警了，因为那是对付中国人的；
坐飞机，再也不怕空警了，因为那还是对付中国人的。
所以，哪能打印这种头套？挺急的，在线等
没事，外国政府都是邪恶的即将灭亡，但外国人都是中国人民的老朋友。
不戴口罩不足挂齿，要深入学习深圳地铁让座精神，中外人民友谊万古长青。
大家还记得地铁保安拉扯女乘客事件么，保安后来被网暴，道歉辞退了。当时的理由是 保安没有“执法权”。这件事虽然可以叫来乘警行使“执法权”，但如果真拉扯起来，保不齐会有“恶意执法”，“执法过当”的帽子扣上来。那时候的舆论就是另一个风向了。
归根结底，还是郭楠没有buff。从个体到基层乃至中层，郭楠总是到处吃亏，动辄得咎。凡是碰见冲突，三说两说就成了自己的错。久而久之，自保就成了条件反射了。
新闻中经常看到女生用流利的英语呵斥不文明的外国人，就是因为女生有buff，可以和外国人平起平坐。敢这么做的男生，早早就被社会教育了。
所以我认为，小到社区矛盾，社会治安；大到国际交流乃至民族冲突，都应该让女生先上。因为女生政治站位更高，做事更放得开，也更容易保全自己。如果女生不仅不呵斥，还主动贴上去，那就不是郭楠该考虑的问题了。
处罚上海自称美国人的大妈，重庆自称美国人男子的时候，其实罪名不在于他违反规定，而在于冒充外国人。
不要一句「铁路部门属服务行业，没法强制」就这样了事好吗？
这其实不是第一个不在高铁上戴口罩被曝光的歪果仁了，全国各地都发生过类似的事情。
以前，大部分歪果仁在乘务员劝说后予以改正，一般也就没有追究进一步责任。
国内也有在高铁上不戴口罩的人，处理基本上和对待歪果仁一致，经劝说佩戴口罩的不予处罚，但如果经劝说仍然不佩戴口罩会被予以治安管理处罚。
列车员的确没有执法权，只能对歪果仁进行劝导。
但是！劝导不是去说一句让他们把口罩戴上就结束了，而是要把中国的法律法规以及不佩戴口罩的后果给说清楚。
好吧，我知道一些列车员也许不清楚这些，不过没关系，我在这已经把话术准备好了！
女士/先生您好，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》及《传染病防治法》的相关规定，在高铁上不配套口罩的行为，将会被公安部门给予罚款和行政拘留处罚。此外，你们可能被认定为特定严重失信人，将来会被限制乘坐高铁。
翻译都准备好了，给铁路部门参考（原谅有道翻译的翻译水平hhh）：
Madam/Sir, according to the Relevant provisions of the Law of the People's Republic of China on Penalties for Public Security Administration and the Law on the Prevention and Treatment of Infectious Diseases, the public security department will impose a fine and administrative detention on those who do not match masks on high-speed trains. In addition, you may be identified as a specific serious breach of trust and will be restricted from taking high-speed trains in the future.
需要告诉大家的是，限制乘坐高铁可不是吓吓他们的，依据为《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车 推动社会信用体系建设的意见》。
列车员劝导完之后，如果歪果仁仍然不佩戴口罩，就应该请警察叔叔出马了吧？高铁上乘警总有吧？高铁上没有，到站了总有吧？
我们希望的是一视同仁啊！
一视同仁才是自信的表现不是吗？
请不要恶意传播外国友人不戴口罩的新闻，谢谢！
政府部门不明确表态，外国人会一直横行霸道
万事开头难，政府部门合力依法惩戒外国人，并在网上广泛传播，杀鸡给猴看嘛
比如这次的外国人三口，抓起来，行政拘留几天，再配套服务——限制乘坐高铁，给其它单位带个头，或许有公知和二鬼子反对，但肯定有大量的人支持，尤其是被不守规矩的外国人害苦了的部门，想抓又不敢，不抓中国人又揪着不放
一切只需一个开头，万事开头难，长痛不如短痛
乘务员，周围的乘客，很多人都想上前做出有效而强力的组织措施，可以往的经验告诉我们，政府部门认为外国人地位较高，给大众留下难以插手的印象
所以，政府部门应尽快给出明确态度，最好政府部门带头强力制止外国人的不守法行为，这才是最好的办法，普通人在这种时候能干什么呢，不强力阻止外国人不行，强力一点又担心政府部门请自己喝茶
外国人坐地铁不戴口罩的新闻才过去不久：外国人乘地铁不戴口罩，脚踩扶手态度嚣张！
深圳地铁四号线牛湖往福田口岸方向的428列车上，有一名外籍男子在防疫期间乘车没有正确佩戴好口罩，露出鼻子，还用脚踩车厢的扶手。
一女子看见这种不文明乘车的外国人，上前怒斥其不文明行为，让他把脚放下来，但是这名外国人却置之不理，随后将地铁安全员叫来劝阻，劝说无效就会进行报警处理。
从当时的视频中，女子一人上前怒斥，“中国不欢迎你”！
是的，我想那名女子，和问题中的这位崔先生，其实并没有像美丽国仇视华裔一般故意针对、歧视；而是就公共卫生问题发声，反对在公共场合不文明、低素质的行为。
毕竟无论是地铁还是高铁，都是几千几万人的，而不是外籍一家三口或一个人的！
此外，关于大家热议的铁路部门乘务员、列车长，甚至是之前的地铁保安，执法权确实不在他们手上，这件事也可以参考西安地铁三号线里面的新闻：保安把一女子拽下地铁，之后备受舆论谴责。
诚然，我们不能要求服务行业的工作人员强行执法。大家只是更理智的认为，这件事明显有更合理、且不甩锅的做法，例如多次警告、找乘警等。
目前，以一句“没法强制”为由，妄想堵住悠悠众口？无论是在做法还是解释方面，都透露着敷衍二字！
“铁路部门是服务部门，不好强制”不是一个解释为什么给予外国乘客差别待遇的好理由。因为高铁上不但有乘务员，还有负责列车安全的铁路乘警。乘务员工作忙，顾不过来4节车厢，那本来应该站出来的乘警去哪里了呢？
在高铁上拒绝佩戴口罩的行为属于扰乱公共秩序的行为。根据此前的先例，应处以200元罚款。
而治安管理处罚法明确规定了
在中华人民共和国领域内发生的违反治安管理行为，除法律有特别规定的外，适用本法。
不论是中国人还是外国人，在执法方面应该一视同仁。
不过虽然当时没有能及时处罚，但有视频作为证据，建议警方还是可以找到这一家三口来补一下处罚吧。
做一下普法工作，给某些要求“一视同仁”的网友。
《公安部关于重申拘留、逮捕外国人应及时通知外国驻华使、领馆的通知》：
为了更好地处理涉外案件，认真履行有关国际公约和双边领事条约，避免因违约而引起外交交涉，特通知如下：
一、各级公安机关要加强对处理涉外案件的领导。要组织有关公安干警认真学习中央、国务院和有关部门关于处理涉外案件的规定以及有关的国际公约、双边领事条约（目录略－－编者注），并在工作中严格遵照执行。
二、对外国人依法进行拘留（包括行政拘留、刑事拘留、拘留审查，下同）、逮捕要按规定的权限报批。须报公安部备案的，应及时报公安部备案。
三、外国人被拘留、逮捕后，有关省、自治区、直辖市公安厅、局要及时通知外国驻华使、领馆；如当事人（外国留学生除外）所属国未与我订立领事条约，而且该国是《维也纳领事关系公约》的参加国，当事人本人要求不通知的，可不通知，但要本人写出书面要求。没有该国驻华领事馆的地区，报公安部通知外国驻华使馆。通知的内容包括被拘留或逮捕人员的外文姓名（全名）、护照和有关证件号码、入境时间以及拘留或逮捕原因、时间等。
四、对外国人不能采取收容审查手段。如收容审查后才查明被收容审查人是外国人的，应当立即停止收容审查，并根据案情决定将其释放或依法采取监视居住等强制措施，同时报公安部备案。
五、不要轻易扣留外国人护照。因为扣留外国人护照在一定程度上属于限制人身自由的范畴，我与意大利、伊拉克签订的领事条约已包含此项内容。如必须采取扣留护照的措施，时间一般不要超过三天，并报公安部出入境管理局审核，决定是否通知外国驻华使、领馆。对外国人实行监视居住的，也报公安部备案。
六、外国人被拘留或逮捕的有关情况要及时通报当地政府外事办公室或有关外国人接待主管部门。
昨晚坐飞机，身边不少不带口罩的，管不了，瓜子嗑得啪啪啪的。
评论区无法直视，都不看看自己什么身份，还想着跟洋大人平起平坐。
这个要建立完善分类应急处理机制：
国人不戴口罩的话，通知有执法权的乘警前去处理。
外国人不戴口罩的话，通知没有执法权的乘务员前去处理。
疫情防控期间，一男子乘坐高铁不佩戴口罩，经深圳铁路公安处乘警多次劝说，仍出言不逊，拒不佩戴口罩。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》，深铁警给予其罚款200元的行政处罚。
顺带一提，失信名单库虽然能录进去外国人，但是实际应用中是无法触发失信限制的。
这，就是中国高铁人的服务精神！《五常》
这列车长不被问责天理难容。列车长连车上有乘警都不知道？
怂舔一个，不问责对不起守法的本国公民。
如果以后谁坐G9这趟高铁，不戴口罩可以直接把这段话打印出来。
我倒是要看看他们是不是对中国人就有执法权了。
从大清年间开始，铁路航运就是衙门来着……
还是说，对中国人是衙门，对外籍是服务部门？
服务行业，没法强制。
一句话，戳穿了我的法律心。而且这个牵强的理由，也不是给外国人特殊待遇的某些借口吧。
法的基本精神是什么，法不阿贵，依法而行。
从实际情况来说，我觉得是即使你是一个服务行业，首先你这个车它属于一个公共空间，其次的话这个你要考虑一下，就是这车上还有乘警，就算是你除了考虑他们是外国人还有其他的这个坐车的人，最起码你要考虑其他乘客的情绪，从法律上来说，这也是为了保护大家的法律权益。
你应该是首先就是说明一下这个具体情况，其实他如果真的不行，应该是寻衅滋事行为或者其他的行为是用这个治安管理处罚，毕竟不戴口罩，而且还是这个特殊的防疫时期，影响了这个防疫的构成，那肯定是要受到相应的控制啊。
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