如何评价舰队collection2019年春活【发动！友军救援“第二次夏威夷作战”】？
整体评价：一场充满挑战与策略深度的春活
从整体上看，2019年的春活是一场偏向高难度、需要精细配置和充分准备的活动。它不是那种可以“莽”过去的活动，而是需要玩家在舰娘练度、装备选择、支援配置以及路线规划上都下足功夫。对于老提督来说，这可能是检验自己舰娘储备和指挥能力的一场试炼；对于新提督而言，则是一道相当高的门槛。
地图设计与难度：
多线作战与支援体系的强调： 本次活动最大的特色之一，就是对“友军舰队”这一概念的深度应用。玩家需要在关键海域配置友军支援，并且在攻坚时，这些友军舰队会作为玩家队伍的一部分一同出击。这极大地增加了战斗的复杂度和策略性。你需要考虑的不仅仅是你自己的编队，还有友军的构成，以及如何让他们在合适的时机出现在合适的地点。
E3甲的“劝退魔咒”： E3甲可以说是整场活动中最让人“印象深刻”的关卡之一。其复杂的路线、凶猛的敌方配置以及高劝退率，让许多提督在这里损失了大量的资材和时间。敌方航空战队的制空要求、陆基支援的攻击模式、以及对特定舰种的克制，都使得这里的挑战指数飙升。很多提督在这个关卡卡了很久，甚至因为劝退率过高而选择降低难度。
陆基单位的战略运用： 陆基单位（陆基航空、陆攻、陆侦等）在本次活动中扮演了非常重要的角色，尤其是在一些以陆航压制为主的关卡，陆航的配置和出击思路直接关系到能否顺利通关。如何根据敌方配置调整陆航的支援目标，如何利用陆航的索敌和攻击范围来规避敌方可能的威胁，都成为了关键的战术考量。
夜战的“致命一击”： 一些关卡的夜战设计也非常考验玩家的夜战能力和夜战装备。敌方潜艇单位的出现，以及对旗舰的保护，都让夜战的变数大大增加。如何在夜战中最大化输出，减少不确定性，也是需要仔细研究的。
舰娘配置与装备：
对特定舰种的需求： 为了应对不同的关卡，需要各种类型的舰娘。重巡洋舰、航母、驱逐舰、战舰，甚至是少见的潜艇，都可能在某个关键节点发挥作用。同时，对一些拥有特殊对潜、对空、对陆能力的舰娘，更是不可或缺。
装备的精细化： 装备的搭配是重中之重。舰战的制空要求、舰爆的对陆攻击、鱼雷的夜战输出、对潜装备的有效性等等，都需要根据具体关卡的敌方配置进行精细调整。例如，在一些需要高制空的关卡，就需要投入更多的舰战；在对陆攻击型的关卡，陆攻的性能就显得尤为重要。
支援舰队的配置： 友军支援和玩家自身的支援舰队配置同样是关键。选择何种舰种作为支援，携带何种装备，以及何时派遣支援，都是影响战局的重要因素。很多时候，一次恰到好处的支援，就能将提督从绝望的边缘拉回来。
活动奖励与捞船：
新舰娘的亮点： 本次活动依然推出了不少新舰娘，其中一些舰娘以其独特的性能和造型吸引了玩家的目光。例如，作为最终奖励的战列舰“阿拉巴马”就备受关注，其火力、耐久等方面都表现出色。
限定装备的价值： 除了新舰娘，活动中也产出了不少有用的限定装备，这些装备对于提升舰娘的战斗力具有重要意义。例如，一些高性能的舰载机、对空电探或者改修材料等。
捞船的难度与乐趣： 作为《舰队Collection》的传统项目，捞船环节自然不能少。一些活动限定的舰娘，通过在特定E点S胜就能获得。然而，本次活动的捞船点不少也伴随着较高的劝退率和复杂的出击路线，使得捞船过程充满了挑战。有的人欧洲血统爆发，欧根亲王、欧根亲王、欧根亲王……而有的人则在非洲大草原上默默耕耘，即使付出巨大的努力，也未必能如愿以偿。这种结果的巨大反差，也增加了活动的“戏剧性”。
一些具体的感受与回忆（个人视角）：
“阿拉巴马到底在哪？” 我还记得当时在论坛上看到无数提督在为捞阿拉巴马而奋斗的身影。E5的特定点位，无数次的尝试，无数次的劝退，那种渴望与绝望交织的心情，是许多提督共同的经历。
“友军救我！” 在攻坚一些高难度海域时，友军舰队的出现往往伴随着一种被拯救的感觉。看着友军以强大的火力压制敌方，心中会涌起一股难以言喻的感激。当然，也有时候友军不给力，那又是另一番滋味了。
陆航的“看脸”时刻： 虽然陆航的配置很重要，但最终的出击结果，有时候还是会受到“脸”的影响。看到自己的陆航一通猛攻，敌方主力依然屹立不倒，那种无奈感也是有的。不过，当陆航一发入魂，直接击沉敌方关键单位时，那种爽快感也是无与伦比的。
“这地图怎么这么绕？” 一些海域的路线设计非常复杂，需要玩家仔细研究才能找到最优解。反复尝试、调整编队和支援，最终找到一条相对顺畅的路线，也是一种成就感。
对玩家“耐心”与“毅力”的考验： 这场活动，我个人认为是对玩家耐心和毅力的一次极致考验。不仅仅是卡关时的沮丧，更是面对反复劝退和漫长捞船过程时的坚持。能够最终通关的提督，无论其练度高低，都付出了巨大的努力。
总结：
2019年的春季活动【发动！友军救援“第二次夏威夷作战”】是一场高强度、策略性强、对玩家综合能力要求很高的活动。它成功地将“友军救援”这一概念融入到了游戏机制中，带来了新颖的游戏体验。虽然其高难度和高劝退率给不少提督带来了“痛苦”，但对于那些喜欢挑战、擅长策略的玩家来说，这是一场充满乐趣和成就感的战役。它不仅仅是关于收集舰娘和装备，更是关于如何运用智慧和耐心，在残酷的战场上取得最终的胜利。这场活动，无疑成为了《舰队Collection》发展历程中一个值得被深入讨论和回忆的篇章。
网友意见
活动难度极大，特别吃屎，感觉这次在难度设计上是极其失败的，而且更加恶心的是最好的奖励装备只有甲才有，而且还是从E1开始到E5结束都是这样，这一点真的是前所未见（虽然E4甲的奖励在E5的乙丙也有，但是E1到E3的甲奖励在后面都不会给了）。如果说想增加打甲的意义的话那起码你就在E4E5这样设计也可以，E1到E3没必要把好东西藏到只有打甲才能拿吧，咸鱼无人权？
另外最恶心的一点就是五图六锁，极大地增加了关底的难度，对于船不齐没有二号机的咸鱼来说只有打丙的可能。以前关底不吃贴条是个好文明，要么就开放关底全船要么就降低关底难度，不然这种喂屎过于生硬水平太低。
还有就是友军舰队为什么不一开始就安排上，经常都是要拖到活动开始一点时间以后才会进场。
不过讲到活动的奖励，先不说之前说过的咸鱼无人权的问题，这次活动倒是一下子就给了好几种烈风的不同型号，且类型各异，至少在这一点上终于和线下的那个烈风祭产生了联动。
而且每次活动最核心的话题永远避不开各种新船。先从前段说起，前段的两个海防八丈（E2奖励）和石垣（E2E3捞）的画风都还不错，和之前同级的国后占守比起来进步不小（起码眼睛和脸是认真画了）。
另外E3的奖励加里波第的画工也相当不错，用心了用心了。
后端作战的弗莱彻（E4E5捞）和科罗拉多（E5奖励），相比于前段的三船的一致好评相比，评价就比较两极分化了。
首先是弗莱彻，因为zeco的画风一直比较奇怪，而且这次画的确实是有那么些奇怪，所以自然是评价两极分化很严重。我个人觉得最大的问题还是在于眼睛画的过大，比例失调导致看上去特别诡异，其他的感觉不出什么问题。
科罗拉多的话问题不大，就是舰装的比例有些过大导致看上去人物偏小，不过就整体画工而言这个画工水平还是相当厉害的。
后排表一个人
请某些连角川和C2机关都搞不清楚的P小将立刻停止指点江山的行为qqqxx，，，
你可把大伙都给逗乐了（呲牙）
5.23进场，6.1通关，6.8捞完船，甲甲甲乙甲。
总的来说，这是一场超出了很多人想象的活动，应该又是一次大的弃坑热潮。
首先最开始官推说“活动将于黄金周前后开始”，稍有常识的人都知道，日本的黄金周是4月底。然后最后活动是5.20开始，并且一路大变申到5.21号早上，延迟9个半小时，破了大变申记录。后段作战又从5.24号咕到5.25号早上，这给人一直田中根本没准备好，很多东西都是现做的感觉。后来田中又分两次将活动延期了两周，总共5周的中型活动，也是破纪录了。
实际上也如此。这次活动从E2开始难度和屎度就明显超出了以往几次活动，然后友军舰队还姗姗来迟，导致了最先一批RTA玩家除了几个过的，全都打光资源壮烈牺牲了。
友军来的有多慢？5.31号，E2友军进场，6.12号，E5友军进场，可以说前三周的甲难度通关率是非常低。尤其是E5关底，在没有友军支援的情况下是很绝望的。
为什么这么难呢？主要原因就是“纳尔逊touch”、“胸热”这一系列“特殊攻击系统”。发动了特殊攻击，就能一次行动打三炮，对敌方造成巨大伤害。而特殊攻击的高伤害上限，导致田中为了维持平衡性，只能把对面的配置放的原来越变态，boss960，底下两个700院长一个350重巡姬，还附带220重巡和160wo改。这种配置是默认你特殊攻击一定会发动的配置。
然而实际上呢？特殊攻击发动率只有50%上下，如果那把是返航或者红t还打不出多少输出，在没有友军的情况下连昼战把对面打剩下3个都是一种奢望。很多人说E5友军来了容易多了，说明都在这张图吃了不少苦。
这个游戏没有什么操作内容，配装出击后就是靠脸。而田中的操作搞得玩家在这个扔骰子游戏中，越来越难扔出自己想要的点数，而反复尝试就意味着反复吃屎。E5出击一把3000油，斩杀门神2单纵雷爷，BOSS点超豪华配置二队还有鱼，玩家要耗费多少资源和时间才能得到一个比较好的斩杀机会？
如果说活动开始3周后友军舰队都来了之后才是正常难度的话，那么前3周奋战的玩家又是什么呢，付费测试玩家？
然而田中多半还在数烈风祭的门票钱。
当玩家的投入很难换来回报的时候，他就会纠结，然后怀疑，然后放弃。
一个网页游戏，如果线上都没人玩了，那还有几个人想来看你的烈风，瑞云？
既然想发的牢骚都被你们都发了，那我就写点对于这几个狗屎地图的应对方案吧。
- E2，已更；
- E4，已更；
- E3，攻略方面相对完善，低速水打or高速机动都有（除了北方妹很硬外，就没有特别需要应对的地方）
- 因为北方妹好像也存在优先打击三式弹携带舰艇的判定，能改善的地方差不多就只有让其中一个携带三式弹舰娘在二队的旗舰位置将伤害打出去的同时进行双重嘲讽（主炮+主炮+三式弹+探照灯）保护后面的队友，然后让有伤害加成的北方舰（1、甘古特）（2、塔什干）（3、响）做最后位的收刀工作。
- E5，上了；
以甲难度为前提
关键词：E2p2、小船流
出击舰娘（推荐）：【涼月】【磯風】【浜風】【大和】【朝霜】【雪風】
出击路线：N → O1 → O2 → O3 → P3 → Q3 → S → T → U
装备需求：甲难度，T点进boss，水上電探必须携带1个以上
- 抵达boss点时的油弹残量
- 100% -20% -20% -8% - 6% -6% = 燃油残量 40%
- 100% -20% -20% -0% -4% -4% = 弹药残量 52%
- boss点依旧满弹药补正
- 磨血阶段
- 【请分一只航空队去空袭点护航】
- 【请分一只航空队去空袭点护航】
- 【请分一只航空队去空袭点护航】
- 主任还是那个主任，一个CI差不多就能秒的主任，不要死磕赌什么两只航空队陆航集中boss对姬特攻，能炸死杂鱼就是赚；
- （集中Q3 / O3Q3各一波），护航航程为5（请派出你所拥有的最精英战斗机部队）
- 空袭点轮型效果不佳，建议用警戒阵过（全程警戒/潜艇点可以单横），大和四号位抗伤害。
- 尽可能的携带高射炮（绿炮）让防空炮火最大化，
- 磨血阶段可以考虑一个先制反潜，
- 6号位雪风自带高运携带鱼雷CI作最后的补刀。
- 道中因为是警戒阵的缘故，炮击支援无法发挥正常效果，因此不需要
- 但是决战支援是必须的，能炸掉杂鱼，或者中破金苍蝇和金tsu，你就赢了大半了
关键词：E4，机动（陆航护卫、败仗磨血），水打（对陆三件套、三式弹）
装备需求：甲难度，O点进boss，水上電探必须携带4个以上
支援舰队：
- 道中支援绝对不能少，解密磨血斩杀 需要全程携带，不然就是另一种游戏体验，
- 决战支援，磨血阶段看自身情况决定，斩杀阶段建议航空支援，
出击舰娘（推荐）：
列出的是改良后的阵容，请根据自身情况进行调整，装备请根据自身实力向下替换：
- 机动部队
- 高速BB +【翔鹤、瑞鹤、飞龙/苍龙】+ 对陆DD + CAV ——【低速水母】
- 先反CL + CA + CA + 先反DD + 先反DD + 防空DD
榛名，【46改】【46改】【撤甲弹】【侦察机】 翔鹤，【村田队】【F4U-1D】【烈风改二】【烈风601】 瑞鹤，【村田队】【F4U-1D】【烈风一一】【烈风601】 飞龙，【游泳队】【3号爆弹】【岩本队max】【彩云】 皋月，【内火艇】【八九战车】【火箭弹】 三偎，【三式弹】【火箭弹】【对空水上电探】【水战】 五十铃，【90mm高角炮】【90mm高角炮】【水听】 初月，【10cm+高射】【10cm+高射】【对空水上电探】 古鹰，【3号炮】【2号炮】【三式弹】【夜侦】 加古，【3号炮】【2号炮】【三式弹】【夜侦】 谷风丁，【对空水上电探】【反潜两件套】 浦风丁，【对空水上电探】【反潜两件套】 - 水打部队
- 【雾岛】+【比叡】+【加贺】+ CA + 对陆DD + 对陆DD ——【战舰】+【战舰】
- CA +【由良】+【朝潮丁】+【霰】+【利根】+【筑摩】
雾岛，【试制356max】【381改max】【撤甲弹】【侦察机】 比叡，【试制356max】【381改max】【撤甲弹】【侦察机】 鸟海，【3号炮】【意大利炮】【水上对空电探】【侦察机】 加贺，【烈风一一】【烈风改二】【岩本队max】【Re.2005改】 满朝，【内火艇 / 火箭弹】【八九战车】【水上对空电探】 荒潮，【内火艇 / 火箭弹】【八九战车】【水上对空电探】 衣笠，【3号炮】【3号炮】【探照灯】【三式弹】 利根，【3号炮】【3号炮】【夜侦/火箭弹】【三式弹】 筑摩，【3号炮】【3号炮】【夜侦/火箭弹】【三式弹】 朝潮丁，【反潜两件套】【水上对空电探】 由良，【3号炮】【大发连队】【水战】【副炮】 霰，【10cm+高射】【10cm+高射】【内火艇】
整体攻略路线（注：机动 和 水打 会分别贴两个条，机动路线里只需要一个对陆DD）
- 蓝：机动、解密前进路线
- ——黄：磨血路线
- 橙：水打、解密前进路线
- ——黑：斩杀路线
- 白圈：需要S胜
- 绿圈：需要取得制空优势
陆航护卫、败仗磨血：
- 没虽然这次很多地方非常的恶心人，但是有些地方的设计确实就很精妙；
- 磨血路线的这只教授很烦人，但是此点的航程刚好是4，很多高级陆战的航程也是4，数字论证……
- 比起用陆航去boss点蹭的那点血，还是通过率更加关键，不然你这趟就白出来了，和E2的陆航分配是一个套路，一队护航，一队蹭血，在开出新路线之前，陆航无法对boss中枢鸡造成有效伤害，用处基本上也就是多出一点歼灭僚舰的机会，然而到不了boss你这一趟的陆航输出就等于空谈。
- 我看到的攻略里，基本上没人提到过用陆航来提高道中通过率，而磨血路线的劝退又主要来自于这个点，对面是轮型阵，而斩杀路线你又不从此处经过，也就是意味着劝退威胁在磨血阶段里基本上就只有（教授+wo改+苍蝇王）这三个。
- 在这种情况下J点，
- 面对陆航战斗机的两波（航空优势）or（航空均势）的洗礼，
- 在舰队拿到制空优势的同时，还吃了一发对空CI，
- 这时会发生什么呢？想必都明白了吧（舰载机非死既残）。
- 没错，我磨血阶段就没有劝退过一次，这是我4E的整体消耗。
- 磨血阶段胜率很低，或许你蹭了boss一半血，一样是个CD败，所以打甲的情况下，就必要去追求什么A胜啊，这是不存在的，蹭血就是目的，蹭掉一滴就是胜利，
- 当海域战力条下降到 1500以下时，会出现第三条路线，这个时候boss将拥有易伤debuff，昼战战舰的弹观，夜战携带对陆装备的重巡、驱逐，都能打出巨量伤害（像锤普通海域里的陆基那样）
对陆三件套、三式弹
斩杀失败 https://www.zhihu.com/video/1117146722299678720 甲甲甲甲 https://www.zhihu.com/video/1117145247091826688- 新路线出现，不用再憋屈的磨血了，此时陆航对boss能打出超高的伤害，运气好甚至能直接秒掉，决战支援使用航空支援，也有机会对boss造成巨量伤害，
- 退一万步，就算陆航和支援全都没有打到boss身上你也不用担心，携带三式弹的CAV和对陆特效装备的CL/DD 足以对boss造成致命打击，
- 就，完全没有想象中的难，比起那个我夜战6打1都打了三次才锤爆的E3 290甲北方妹，这boss就真的是脚打，当然前提别被理事长的拉满了仇恨，在现在没有友军的情况下，你基本上不可能锤得死她的。
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