南海海岸线为什么贴东南亚各国国土这么近？
一、 地质构造：板块运动塑造的地理格局
理解南海海岸线为何贴近东南亚，首先需要从地球的构造板块入手。
1. 大陆漂移与板块构造理论： 地球的岩石圈并非完整一块，而是由许多大小不一的板块组成，这些板块在软流圈上缓慢移动。数亿年前，地球上的大陆是连在一起的，然后随着板块的运动逐渐分裂、漂移。东南亚大陆板块，包括了今天的中国大陆南部、越南、老挝、柬埔寨、泰国、马来西亚、缅甸、印度尼西亚部分岛屿等区域，它们在漫长的地质演化过程中，形成了相对连续的陆地边缘。
2. 南海的形成： 南海并非一个古老的大洋，而是一个相对年轻的内海。它的形成与地壳的拉张、裂陷以及火山活动密切相关。
裂谷作用： 在地质历史上，南海区域曾经历过多次大规模的裂谷作用，即地壳受到拉张力而断裂下陷，形成裂谷。
扩张作用： 随后，在裂谷的基础上，岩浆涌出，形成新的海底地壳，导致海底扩张。这个过程使得东南亚大陆板块的边缘被拉开，为南海的形成提供了空间。
火山活动： 伴随扩张作用，南海周边也出现过活跃的火山活动，形成了许多海底山脉和岛屿，这些岛屿的分布也进一步影响了海岸线的形状。
3. 大陆架的延伸： 在裂谷和扩张作用的同时，也伴随着大陆边缘的沉降和沉积。东南亚大陆架，即大陆被海水淹没的部分，其延伸深度和范围很大程度上决定了海岸线与陆地的距离。由于东南亚大陆地质构造相对稳定，并且有来自大陆的河流携带大量泥沙沉积，使得大陆架普遍发育良好，并向南海方向延伸。这使得陆地向海的过渡更加平缓，海岸线也就显得“贴近”大陆。
4. 地质时期的变迁： 在不同的地质时期，海平面的升降也对海岸线的位置产生影响。在冰期时，海平面下降，许多现在被淹没的陆地会暴露出来，海岸线会向海延伸；而在间冰期时，海平面上升，海岸线会向内陆退缩。长期的海平面变化，在塑造现代海岸线形态上也起到了作用，但根本上，大陆架的结构和大陆的边缘位置是决定海岸线与陆地贴近程度的关键。
总结地质构造： 可以说，南海本身就是围绕着东南亚大陆边缘裂开、扩张而形成的海盆。东南亚大陆板块的整体轮廓，加上其向海延伸的大陆架，自然而然地定义了南海的边界和海岸线。
二、 地理位置：陆海分布的自然结果
除了地质构造，南海所处的地理位置也是其海岸线贴近东南亚各国的重要原因。
1. 半封闭性海盆： 南海是一个典型的陆缘海，它被东南亚大陆、南部的印度尼西亚群岛、东部的菲律宾群岛以及东北部（相对而言）的中国大陆和台湾岛所环绕。这种半封闭的地理特征使得南海在形成和演化过程中，其边界更多地受到周边陆地的制约。
2. 大陆边缘的延伸和曲折： 东南亚大陆的海岸线并非一条直线，而是呈现出复杂多样的形态，包括 полуострова（半岛）、海湾、岛屿链等。
中南半岛的曲折： 越南、泰国等国的海岸线，尤其是越南的北部和南部，以及泰国的泰国湾，海岸线非常曲折，深入内陆。这些深入的海岸线自然就使得南海的“边缘”非常接近内陆。
马来半岛的延伸： 马来半岛是东南亚最显著的半岛之一，它像一个长长的手指伸入南海，将南海的西部一分为二。半岛的狭长地带，意味着南海的西侧海岸线与大陆的距离非常近。
印度尼西亚群岛的阻隔： 南部，尤其是印度尼西亚的苏门答腊岛、爪哇岛等，它们的北侧海岸线与南海的南部边缘紧密相连，进一步限制了南海向南的延伸，使得南海的南部边界也紧贴陆地。
菲律宾群岛的东侧界定： 菲律宾群岛虽然是岛国，但它们的存在构成了南海的东部边缘，它们的西侧海岸线也就成为了南海东侧的海岸线。
3. 河流的沉积和三角洲： 东南亚大陆有许多大型河流，如湄公河、红河等，它们携带了巨量的泥沙，在入海口形成了广阔的三角洲。这些三角洲随着时间的推移不断向海延伸，塑造了新的海岸线，使海岸线更加贴近陆地。例如，湄公河三角洲就构成了越南南部的重要海岸线。
总结地理位置： 南海的地理位置使其成为一个被东南亚陆地环绕的海域。而东南亚大陆本身复杂的海岸线形态（半岛、海湾、岛屿链）以及河流的沉积作用，直接导致了南海的“边缘”——也就是海岸线——非常贴近这些陆地国家。
三、 地缘政治：历史与现实的交织
虽然地质和地理是根本原因，但地缘政治在一定程度上也加深了我们对“贴近”的感知，并且是当前南海问题的重要背景。
1. 历史上的陆地管辖： 在历史长河中，哪些陆地属于哪个政权管辖，也决定了哪些海岸线被认为是属于某个国家的。随着东南亚各国民族国家的形成，以及对领土主权的界定，这些海岸线自然就成为了各国的主权边界。
2. 海洋权益的划分： 现代国际法中的海洋权益划分，特别是基于大陆架和专属经济区（EEZ）的划分，使得各国对海域的权利主张与海岸线紧密相关。一个国家在海岸线以外一定范围内的海域拥有主权和管辖权，这使得各国在南海问题上的利益诉求，都与它们拥有海岸线的长度和位置息息相关。
3. 资源和战略的重要性： 南海不仅是重要的航运通道，还蕴藏着丰富的石油、天然气和渔业资源。各国出于维护自身海洋权益、开发资源以及战略安全等考虑，都非常重视其在南海的海岸线及其延伸的海域。这种重视使得各国在南海的活动和主张都围绕着海岸线展开。
4. 岛屿和礁石的争议： 南海的许多岛屿和礁石虽然体积不大，但由于其战略位置和可能延伸的海洋权益，成为了各国争论的焦点。这些岛礁往往位于海岸线附近或者大陆架上，它们的存在使得南海与周边国家的陆地联系更加紧密，也更容易引发主权和管辖权的争夺。
总结地缘政治： 地缘政治因素使得各国对南海的海岸线及其权益更加关注，也使得我们对“贴近”的感知更加强烈，因为这些海岸线直接关联着国家的领土主权、海洋权益和国家利益。
综合来说，南海海岸线贴近东南亚各国国土，是地球构造板块运动在地质时期塑造的陆地边缘和海盆形成的自然结果，是东南亚大陆地理轮廓和半岛、岛屿分布的直接体现，更是现代国家主权和海洋权益划分的逻辑起点。这三者共同作用，造就了南海与东南亚各国之间紧密相连的地理格局。
网友意见
燕雀安知鸿鹄之志！
九段线的真正涵意是：九段线内的东西、人、事，皆由我做主；不经我同意，任何人说了都不算。
还有一点就是：劳资要养鱼，很大的以千吨计重的那种，不要妨碍劳资。
首先，国际上这种岛屿离另一国近的，有的是。
希腊的岛屿离土耳其只有4公里。
英国的岛屿离法国只有10公里。
九段线离这些国家的边境线起码也有20-30公里。
九段线是虚线，并不是真正的国土或海洋分界线。
我们不论是外交部、还是官方文件都没有说过九段线是国土范围。
一般理解是这样的：
-九段线内所有的岛礁都属于我们的国土。
-九段线内的岛礁形成了一个岛礁群，岛礁群及邻近水域属于我国国土，我国依法享受一切权利。
-九段线内、离岛礁群及邻近水域较远的水域，管辖权在我，经济权利可以友好协商（比如你可以打鱼，但是什么时候休渔、船的吨位、数量都要听我安排，否则，洗衣粉伺候 哪款武器最能代表中国的暴力美学？。石油可以挖，但要谈好分成，谈不好谁也不许动。越南自己的油田基本在线外）。
-九段线内的岛礁群及邻近水域，船只通过受我管辖，离岛礁一定距离可以无害通过；之外的水域，船只可以自由无害通过。
总之，九段线内不论什么事，都要经过我同意。
网上对于南海九段线有很多误解，就比如“整个南海都是中国领海”，这就不对，中国领海是南海岛礁的12海里内。
所以越南、菲律宾、马来西亚的军舰进入九段线，不算进入领海，也不触犯主权，理论上他们拥有无害通行权。
当然，实际操作时会模糊这个概念，只说他们进入“中国海域”，双方在海上用水枪射击乃至撞船，都是政治手段。
中国的九段线来源于《开罗宣言》，日本需要归还所有侵略的领土，包括南海。中国在1946年对该海域岛礁实施收复时并未受到国际反对，即没有争议。
目前争夺南海的国家，像越南、菲律宾、马来西亚、文莱、印度尼西亚等，都是在战后独立的，没有参与波茨坦公告，不是战胜国，也就没有法理宣称权。
在1982年《海洋法公约》正式签署，该法不追溯过往，所以不影响九段线。
类似的事情还有希腊与土耳其，希腊占据了爱琴海上所有的岛屿，几乎贴着土耳其的海岸线划国界，但这也是合法的。
中国宣称的是南海上所有的岛礁，而不是整个南海，如果他们在远离岛礁的地方开采资源，那就是专属经济区的冲突，不涉及领土主权，是可以谈判的。
中越爆发过万安滩冲突，万安滩的位置显然离越南更近，所以要求海警每天都去巡逻是不现实的(出动距离太远)。
而且九段线也会涉及别国的岛屿延伸区：印尼的纳土纳群岛，200海里经济区是包括了中国九段线内一角的，所以即便没有领土争议也让海警经常冲突。
而且南海周边各国互相的宣称也有冲突，在南沙群岛区更是出现了菲、越、马三国声索海域重叠的情况，互相逮捕渔民、驱逐敌船的场面每个月都有。
不过他们在中国海域内执法并没有依据，所以这种行为不能被中国所承认。
虽然美国并不承认12海里领海，但是美国军舰经过南海时也不敢太靠近岛礁，有时更是在菲律宾海隔空喊话，可见美国心底是认为中国拥有南海主权的。
贴海岸线这么近，完全是因为殖民时代的宗主国没心情给殖民地索要岛礁，他们本应该到伦敦、巴黎和华盛顿去闹，而不是整天盯着合法主张的中国。
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