问题

明朝海禁有用吗,汪直算什么?

回答
明朝的海禁政策,以及像汪直这样的海商巨头,是明代海洋政策和对外贸易史上一段复杂且充满矛盾的篇章。要评价海禁是否有用,以及汪直扮演的角色,我们得深入剖析当时的社会、经济和政治背景。

明朝海禁:一道并非铜墙铁壁的围墙

明朝的海禁政策,自明太祖朱元璋开始,到明孝宗弘治年间达到一个高峰,其主要目的是为了防御倭寇、维护边疆安宁、加强中央集权,并试图控制海外贸易的利润流向。 简单的说,就是官方想“管住”海洋,禁止民间私自与外国进行贸易。

海禁的初衷与严苛程度:

对付倭寇的现实考量: 明朝初期,东南沿海饱受日本浪人(即倭寇)的侵扰,这些海盗不仅烧杀抢掠,还对沿海居民的生命财产造成了巨大威胁。朱元璋认为,如果民间与海外有联系,倭寇就有了可以依附和勾结的对象,因此严禁私人出海贸易,希望能从源头上切断这种联系。
经济控制与财政收入: 明朝作为一个陆权国家,其财政收入主要依赖于国内的田赋和盐赋。海外贸易的利润巨大,政府希望将这些利润掌握在自己手中,通过朝贡贸易等官方渠道进行管理,以增加财政收入,同时也避免白银外流。
政治集权与思想控制: 朱元璋强调君权至上,对任何可能威胁中央统治的力量都抱有警惕。民间私自出海,组织力量,可能被视为对国家权威的挑战。同时,海外的思潮和文化也可能对明朝的统治构成潜在的威胁。

因此,海禁政策在理论上非常严苛。凡是擅自出海的,都要受到严厉的惩罚,包括没收财产、流放甚至处死。民间不允许私自建造大型船只,也不允许私下贩卖军器和粮食到海外。

海禁“有用”吗?答案是复杂的。

从某些角度看,海禁在一定时期内确实起到了一些作用:

一定程度上削弱了民间与倭寇的勾结: 由于出海的门槛被极大地提高了,私人从事海上活动变得异常困难,这确实在一定程度上限制了倭寇可能获得的援助和信息来源。
强化了官方对贸易的控制: 通过朝贡体系,明朝官方确实能够筛选和控制与外国的贸易往来,确保贸易活动在官方的框架内进行。

然而,从长远来看,海禁的弊端远大于其益处,而且其实施效果也并非滴水不漏:

扼杀了中国在海洋上的发展机会: 明朝是中国历史上一个重要的转折点。在世界范围内,新航路开辟,全球性贸易日益兴盛,欧洲国家凭借先进的造船技术和航海能力,开启了大航海时代。而明朝的海禁政策,将中国排除在了这场全球化的浪潮之外,错失了参与和引领海洋经济发展的绝佳机会。
造成了巨大的经济损失和民间痛苦: 沿海地区许多百姓本来就以渔业和海上贸易为生,海禁剥夺了他们的生计,导致大量人口失业,许多人被迫铤而走险,成为海盗或走私者。这反而加剧了沿海的动荡。
催生了更加猖獗的地下贸易和走私: 越是压制,越容易产生反弹。海禁的严苛,并没有让海上贸易消失,而是将其推向了地下。巨大的利润驱使着一部分人铤而走险,形成了庞大的走私网络。

汪直:海禁阴影下的巨影

在这样一个严禁与走私并存的时代,汪直这样的人物应运而生,并且达到了令人咋舌的高度。

汪直是谁?

汪直(约1507年-1560年),字“鬼头”,号“徽王”、“龙王”,是明朝中期一个极具争议的人物。他并非什么朝廷官员,也不是什么传统的士绅,而是一个走私贸易的领袖人物,一个海商集团的头目,一个被明朝政府视为“大盗”的海盗头子,同时又被许多沿海百姓视为海上贸易的“保护伞”。

汪直早年曾做过小生意,但为了追求更大的利润,他选择了当时被禁止的海上贸易。他通过精明的头脑、非凡的组织能力和强大的武力,逐渐汇聚了一批追随者,建立了一个庞大的武装走私集团。他的活动范围遍及东南沿海,甚至远达日本、东南亚等地。

汪直的“实力”和影响力:

庞大的武装力量: 汪直的集团拥有数量庞大、装备精良的船队,能够与明朝的水师抗衡。他的部下多是身经百战的海盗和走私者,战斗力极强。
广泛的贸易网络: 他组织的海上贸易并非简单的劫掠,而是包含复杂的贸易网络。他从中国走私丝绸、瓷器、茶叶等商品到海外,再从海外购回白银、香料、火器等商品。他的贸易活动甚至占据了当时中国与海外贸易的重要份额。
“武装保护”与“海上秩序”的提供者: 在官方海禁、海盗横行的情况下,许多沿海居民为了生计,不得不依附于汪直这样的势力。汪直不仅为他们提供贸易机会,有时还为他们提供保护,甚至在一定程度上维持了海上活动的“秩序”,尽管这是一种非法秩序。
与政府的复杂关系: 汪直的势力过于庞大,以至于明朝政府在很多时候也拿他没办法。为了缓和沿海矛盾,甚至获取一定的经济利益,一些地方官员和将领在暗中与汪直进行勾结或交易。汪直也曾试图通过“招安”来合法化自己的身份,甚至提出建立海上贸易通道的设想,这从侧面反映了他对中国参与全球贸易的某种渴望,即使是以一种非法的方式。

汪直与海禁的关系:

汪直的出现和壮大,恰恰是明朝海禁政策失败的集中体现:

海禁催生了汪直这样的“枭雄”: 正是因为官方堵死了合法的贸易渠道,才使得非法贸易的利润空间被无限放大,吸引了汪直这样的人去冒险。海禁本身为他提供了活动的土壤和空间。
汪直的贸易填补了海禁造成的市场空白: 尽管是非法,但汪直的贸易活动却满足了国内外市场对某些商品的需求,在一定程度上打破了海禁带来的经济停滞。可以说,他是在海禁的缝隙中“撬动”了全球贸易的齿轮。
汪直挑战了海禁的权威: 汪直及其组织的庞大规模和强大实力,直接挑战了明朝政府的海禁政策和国家主权。他的存在,使得海禁“难以执行”的现实暴露无遗。

结局与反思:

最终,汪直被明朝政府诱捕并处死,他的集团也被瓦解。但他的死亡并没有终结走私贸易,也没有让明朝的海上政策发生根本性改变。

汪直的兴衰,是明朝海禁政策的一个缩影。它揭示了:

1. 政策的脱离实际: 简单粗暴的禁止政策,无法适应日益发展的经济需求和全球化趋势。
2. 腐败与执行力问题: 政策的执行往往受到官员腐败和地方利益的干扰,使得禁令形同虚设。
3. 潜在的机遇丧失: 严苛的海禁,不仅未能实现其预期目标,反而阻碍了中国在海洋上的发展,错失了参与世界经济格局重塑的良机。

可以说,明朝的海禁政策是失败的。而汪直,则是在这个失败政策的阴影下,利用了政策的漏洞和市场的需求,成为了一个时代的特殊产物。他不是一个褒义词,也不是一个简单的反派,他是一个复杂的历史人物,其存在本身就充满了对明朝海洋政策的巨大讽刺和质疑。他的故事告诉我们,闭关锁国并非万全之策,而积极、开放、务实的海洋政策,才是国家繁荣和发展的根本之道。

网友意见

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有用,用处不大,总的来看是弊政。


先说“汪直”,王锃是世宗时期兴起的,事实上早在武宗时期,海禁就已经名存实亡了:武宗在广东市舶司开放互市,对部分私人海商实行“抽分”政策,五取其一,实际上默许了沿海私人海商的存在。

世宗加强海禁,引发“嘉靖倭乱”,其实质是私人海商与地方缙绅爆发了冲突。在此之前私人海商只是地方缙绅的打工仔,但是私人海商逐渐壮大后开始不满,与地方缙绅爆发冲突进而引起了中枢的重视。世宗派朱纨来东南沿海加强海禁,让私人海商、日本战国乱世造成的大量海贼和浪人、依靠私人海贸为生的平民、部分地方缙绅合流形成了“倭寇”,实际上主要是明人。

《明史·日本传》:“大抵真倭十之三,从倭者十之七”;《明实录·嘉靖实录》:“盖江南海警,倭居十三,而中国叛逆居十七也。”

不过来自日本的浪人拥有丰富的作战经验(日本当时的主要战争形态是武士组织领地的平民组成军队,浪人就是失去领地的武士),确实极大地增强了“倭寇”的作战能力。

嘉靖倭乱平息后,穆宗实行隆庆开关,算是正式废除了海禁政策。但是中枢始终未能对私人海商建立起有效的税收管制,开放海禁后收到的税并不多,绝大部分银子还是被私人海商和地方缙绅以及地方官府拿走了(实际上地方官府很早就对私人海贸睁一只眼闭一只眼了,只要私人海商和地方缙绅把银子送足就行)。

根据统计,嘉靖七年到万历四年,明朝官府从每艘商船上所征税额一般在200两到400两左右,然而每船实际负担税额都在600两以上,地方官员所得已经接近或者超出国家税收所得。

20世纪前的私人海商基本都是亦商亦盗的,东南沿海的私人海商不断发展壮大,在神宗时期逐渐形成了颜思齐集团、郑芝龙集团这样的“海上军阀”,割据一方海域,在明末清初很是活跃。


太祖时期的海禁确实也用来防倭的,当时日本正值南北朝乱世,此外还有张士诚残部等等。

洪武十七年,明将汤和在浙东四丁抽一“得五万八千七百余人“,在浙江沿海“设卫所城五十有九”;洪武二十年,明将周德兴赴福建沿海“按籍抽兵,得民兵十余万人”,“筑城一十六,置巡司四十有五”。

到了成祖时期,大明和结束南北朝的室町幕府合作,把倭寇和其它海寇剿的差不多了;海禁主要用来垄断海贸,私人不允许海贸,只有官府能够进行朝贡贸易。

但是朝贡贸易实际上是亏本生意,因为朝廷还要给进贡的使团丰富的赏赐,而使团带来的货物却被达官贵人以低价拿走再高价出售,利润全进达官贵人的腰包了。

与此同时,沿海(主要是东南沿海)的私人海贸开始恢复,早期是偷偷摸摸、中期是半遮半掩、后期就大摇大摆了;在世宗加强海禁前,海禁总体上是不断放开的。

“片板不许下海,艋艟巨舰反蔽江而来;寸货不许入番,子女玉帛恒满载而去。”

宋朝、元朝也搞过海禁,主要还是为了垄断海贸利润,防备倭寇和海寇是次要的。

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初期的海禁有点用

大明开国之初,主要精力都在对付北方和云南对残元势力上,军费开支压力巨大,加上张士诚残余势力等流亡海外,大明朝廷实在无力应对海上的问题,所以实施了海禁,切断海上张士诚等残余势力以及倭寇势力与内地的联系。但这期间,倭寇袭击始终没有消失,初期的海禁效果只能说并不算好,只是勉强应付过去了。

朱棣时代,云南基本平定,残元势力大不如前,大明开始有能力把力量投送到海洋。下西洋这种带着多种目的的特殊官方贸易行为,经济收益没有详实的数据支撑,不好评论。这个时期,倭寇袭击大减甚至趋于消失,争霸时期的遗留问题基本解决,政治军事层面的收益是尚可的。

朱棣之后,下西洋活动停止,也是一种必然,国力衰退,朱棣时代用不断贬值的胡椒抵工资的行为也必然受到文官抵制,再则由太监掌控,目的并不是纯贸易的下西洋活动,也必然会因为监管方面的问题收益大减。

而下西洋停止后的海禁,由于太监掌控的官方贸易停止,让出了巨大的贸易市场,则很快演变为东南地方势力走私禁止无权无势的平民参与贸易的垄断行为。

地方权势之家垄断对外贸易的野望,在嘉靖倭乱时期的朱纨之死这事上体现得特别明显,朱纨作为传统官员,来到江浙为官,明显是想打造强势水师禁绝海盗,加强海禁的,而他刚有动作,就被地方官员联手坑害致死,这件事说明东南地方权势之家,要的不过是只禁平民不禁他们走私的海禁。

而汪直等人的涌现,则是民间力量与东南地方权势之家的对抗导致的必然。这种民间海商(盗)与主导朝廷东南政策的地方权势之家的对抗,一直从下西洋结束持续到明亡,持续的对抗必然会暴露出承平日久制度崩坏的大明在东南地区军事上的极端虚弱,嘉靖时期海商们看清了朝廷的虚弱,于是海商绝大部分自然而然地演变成了纯粹的海盗,开始烧杀抢掠无恶不作,最终被大明朝廷消灭大半。

大明大部分时间所执行的这样的海禁,对于任何一方势力,都不算彻底成功,朝廷失去了本该收到的海关税,还始终没有解决东南方向的海防安全问题,甚至闹出了嘉靖倭乱这样操作得当就可以避免的灾难,本属于朝廷的海关税都进了东南地方权势之家和民间海商的腰包,地方权势之家始终无法消灭民间商业势力和海盗,民间海商海盗们也始终无法站到阳光下,民间海上势力也无法为朝廷所用开拓海外利益。

至于隆庆开海,也不过是有限度的开海,依旧是地方权势之家主导后的结果,和大明大部分时间执行的海禁政策没大的区别,不用过多阐述。

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