车管所上牌只要 135 元，4S 店却要收 3000 元，自己去上牌难吗？
车管所上牌 135 元，4S 店要价 3000 元，这之间的差距确实挺大的。不少车主在提车时，面对 4S 店打包的上牌服务，都会犯嘀咕：自己去车管所办，到底有多麻烦？值不值得省这笔钱？
我这人吧，一直觉得能自己办的事儿，就尽量别花冤枉钱，尤其是在这种明码标价的项目上。所以，当初提车时，我直接拒绝了 4S 店的上牌服务，决定自己去车管所跑一趟。实际操作下来，我觉得没大家想象的那么难，但确实需要一点时间和耐心。
首先，咱们得搞清楚，为什么 4S 店要收那么多钱？
其实，4S 店的上牌费，除了包含那 135 元的官方工本费，剩下的很大一部分是他们的“服务费”和“代办费”。这笔钱里，可能包含了：
人工成本： 4S 店的工作人员需要花时间去帮你跑流程、排队。
交通成本： 他们得开车去车管所。
利润： 这也是最重要的一点，上牌服务也是他们盈利的一部分。
捆绑销售： 有时候，他们会把一些不必要的服务（比如某个漆面护理、精品装饰）跟上牌打包在一起，让你觉得“不办上牌就不完整”。
当然，对于一些对流程不熟悉、时间非常宝贵，或者出门不太方便的车主来说，找 4S 店代办也未尝不可。但如果你有时间，又想省点钱，那自己去完全是可行的。
那么，自己去车管所上牌，具体流程是怎样的？难不难？
我以我所在的城市为例，跟你掰扯掰扯。别的地方可能略有不同，但大体思路是一样的。
第一步：拿到购车发票和车辆合格证（这是关键！）
购车发票： 从 4S 店提车时，一定要拿到正规的购车发票。这是你在车管所办理业务的基础。
车辆合格证： 这个也非常重要，它是证明你的车符合国家标准的“身份证”。有些 4S 店可能会以各种理由延迟给你合格证，务必在提车当天拿到手，或者确认拿到手的时间。
第二步：去当地的税务局缴纳车辆购置税
地点： 一般是你在购车发票上能找到的税务局办税服务大厅，或者专门的车船税征收点。
需要材料：
购车发票（正本）
车辆合格证（正本）
身份证（办理人）
如果是代办，还需要代办人的身份证。
流程： 进去后，找到办理车辆购置税的窗口，提交材料，工作人员会核对信息，然后让你去银行缴纳购置税。购置税是根据你的发票金额按比例计算的（一般是 10%）。
注意： 很多地方税务局已经实现了电子化，可以直接在窗口办理，然后拿着缴纳税款的证明去车管所。有些地方甚至支持网上申报和缴纳，可以提前了解一下。
第三步：去车管所办理车辆注册登记
地点： 你户口所在地或者车辆使用地（一般是购车地）的车管所。现在很多地方都有了新的、大型的车管所，环境和服务都比以前好很多。
需要材料（这部分是重点，一定要准备齐全）：
购车发票（正本）
车辆合格证（正本）
交强险保单（正本，这个一般在提车时 4S 店就帮你买好了，要确认一下保单在你手上）
车主身份证（原件及复印件，如果是单位购车，需要组织机构代码证等）
购置税完税证明（就是你前面在税务局缴税后拿到的凭证）
车辆一致性证书（有些地方可能需要）
新车环保信息公开表（一般随合格证一起提供）
交验车辆的证明（这个意思是，车管所需要验你的车）
流程：
1. 领取表格： 进入车管所后，找到登记大厅，领取《机动车注册登记/转入登记申请表》等相关表格。
2. 车辆查验： 拿着表格和你的车，去指定的查验岗。工作人员会检查车辆的车架号、发动机号，核对车辆信息是否与合格证、发票一致，还会给你拍一张车辆的全身照。这个环节很重要，如果发现有不一致的地方，可能会麻烦。
3. 选号： 查验通过后，就可以去选号了。现在选号方式很多：
窗口选号： 在车管所的选号窗口，工作人员会给你一个号段，你可以从中选择。
自助选号机： 很多车管所都有自助选号机，更方便快捷。
网上选号： 大部分城市都支持通过官方网站或者手机 APP 提前选号，非常方便。你可以提前在家想好几个备选号码。
4. 资料提交和审核： 拿着选好的号码，回到登记大厅，将所有材料提交给工作人员。他们会审核你的资料，核对无误后，就会给你制作行驶证和登记证书。
5. 缴纳相关费用： 在这里，你需要缴纳一些杂费，比如牌照费（135 元就是这个）、行驶证制作费、登记证书制作费等。
6. 领取牌照： 缴费后，你可以凭缴费凭证去牌照发放处领取你的新车牌。通常需要等待一段时间，有的地方可以当场拿，有的需要隔天或者几天。
自己去上牌，到底难不难？
难度系数： 我觉得整体来说，不算特别难，更像是“繁琐”。最大的挑战在于：
资料准备： 你需要确保所有材料都齐全，并且是原件或者符合要求的复印件。
流程熟悉： 你需要了解车管所的每个环节，知道去哪个窗口、做什么。
排队等候： 尤其是高峰期，排队是免不了的，这个需要耐心。
政策变化： 不同城市、不同时期，上牌的政策和流程可能会有微调，最好提前在当地车管所官网或者电话咨询一下。
省钱效果： 2000 多块钱的差价，自己跑一趟，至少能省下 2000 多元，这笔钱还是挺可观的。
时间成本： 除去自己跑路的时间，在车管所办理业务的时间，可能需要半天到一天，这取决于你的效率和现场人流量。
给你的几点建议：
1. 提前咨询： 在去之前，最好先了解一下你所在城市车管所的具体要求和流程。可以打车管所的咨询电话，或者看看他们的官方网站，很多都会有详细的指南。
2. 选好时间： 尽量避开周末和节假日，工作日的早上，人相对会少一些。
3. 带齐证件： 身份证、驾驶证、购车发票、合格证、交强险保单、购置税完税证明，这些都是必须的。最好多带几份复印件，以备不时之需。
4. 准备现金和银行卡： 虽然现在很多地方都支持电子支付，但以防万一，带点现金和银行卡会更稳妥。
5. 保持耐心： 整个过程可能会遇到一些小麻烦，比如排队、资料不对、某个窗口没开等等，保持一个平和的心态很重要。
6. 网上选号： 如果你对号码有要求，强烈建议提前在网上选好，免得去了现场又没选到心仪的。
总结一下：
自己去车管所上牌，不难，但需要细心和耐心。 135 元的官方费用，加上牌照制作费等，大概也就两三百元。那 3000 元的差价，很大一部分是 4S 店的“服务费”。如果你愿意花一点时间，去亲自体验一下这个过程，不仅能省下不少钱，还能让你对自己的车有更深的了解，知道它从里到外是怎么“诞生”的。
至于值不值得，那就看你对时间和金钱的权衡了。对我而言，值！
我这人吧，一直觉得能自己办的事儿，就尽量别花冤枉钱，尤其是在这种明码标价的项目上。所以，当初提车时，我直接拒绝了 4S 店的上牌服务，决定自己去车管所跑一趟。实际操作下来，我觉得没大家想象的那么难，但确实需要一点时间和耐心。
首先，咱们得搞清楚，为什么 4S 店要收那么多钱？
其实，4S 店的上牌费，除了包含那 135 元的官方工本费，剩下的很大一部分是他们的“服务费”和“代办费”。这笔钱里，可能包含了：
人工成本： 4S 店的工作人员需要花时间去帮你跑流程、排队。
交通成本： 他们得开车去车管所。
利润： 这也是最重要的一点，上牌服务也是他们盈利的一部分。
捆绑销售： 有时候，他们会把一些不必要的服务（比如某个漆面护理、精品装饰）跟上牌打包在一起，让你觉得“不办上牌就不完整”。
当然，对于一些对流程不熟悉、时间非常宝贵，或者出门不太方便的车主来说，找 4S 店代办也未尝不可。但如果你有时间，又想省点钱，那自己去完全是可行的。
那么，自己去车管所上牌，具体流程是怎样的？难不难？
我以我所在的城市为例，跟你掰扯掰扯。别的地方可能略有不同，但大体思路是一样的。
第一步：拿到购车发票和车辆合格证（这是关键！）
购车发票： 从 4S 店提车时，一定要拿到正规的购车发票。这是你在车管所办理业务的基础。
车辆合格证： 这个也非常重要，它是证明你的车符合国家标准的“身份证”。有些 4S 店可能会以各种理由延迟给你合格证，务必在提车当天拿到手，或者确认拿到手的时间。
第二步：去当地的税务局缴纳车辆购置税
地点： 一般是你在购车发票上能找到的税务局办税服务大厅，或者专门的车船税征收点。
需要材料：
购车发票（正本）
车辆合格证（正本）
身份证（办理人）
如果是代办，还需要代办人的身份证。
流程： 进去后，找到办理车辆购置税的窗口，提交材料，工作人员会核对信息，然后让你去银行缴纳购置税。购置税是根据你的发票金额按比例计算的（一般是 10%）。
注意： 很多地方税务局已经实现了电子化，可以直接在窗口办理，然后拿着缴纳税款的证明去车管所。有些地方甚至支持网上申报和缴纳，可以提前了解一下。
第三步：去车管所办理车辆注册登记
地点： 你户口所在地或者车辆使用地（一般是购车地）的车管所。现在很多地方都有了新的、大型的车管所，环境和服务都比以前好很多。
需要材料（这部分是重点，一定要准备齐全）：
购车发票（正本）
车辆合格证（正本）
交强险保单（正本，这个一般在提车时 4S 店就帮你买好了，要确认一下保单在你手上）
车主身份证（原件及复印件，如果是单位购车，需要组织机构代码证等）
购置税完税证明（就是你前面在税务局缴税后拿到的凭证）
车辆一致性证书（有些地方可能需要）
新车环保信息公开表（一般随合格证一起提供）
交验车辆的证明（这个意思是，车管所需要验你的车）
流程：
1. 领取表格： 进入车管所后，找到登记大厅，领取《机动车注册登记/转入登记申请表》等相关表格。
2. 车辆查验： 拿着表格和你的车，去指定的查验岗。工作人员会检查车辆的车架号、发动机号，核对车辆信息是否与合格证、发票一致，还会给你拍一张车辆的全身照。这个环节很重要，如果发现有不一致的地方，可能会麻烦。
3. 选号： 查验通过后，就可以去选号了。现在选号方式很多：
窗口选号： 在车管所的选号窗口，工作人员会给你一个号段，你可以从中选择。
自助选号机： 很多车管所都有自助选号机，更方便快捷。
网上选号： 大部分城市都支持通过官方网站或者手机 APP 提前选号，非常方便。你可以提前在家想好几个备选号码。
4. 资料提交和审核： 拿着选好的号码，回到登记大厅，将所有材料提交给工作人员。他们会审核你的资料，核对无误后，就会给你制作行驶证和登记证书。
5. 缴纳相关费用： 在这里，你需要缴纳一些杂费，比如牌照费（135 元就是这个）、行驶证制作费、登记证书制作费等。
6. 领取牌照： 缴费后，你可以凭缴费凭证去牌照发放处领取你的新车牌。通常需要等待一段时间，有的地方可以当场拿，有的需要隔天或者几天。
自己去上牌，到底难不难？
难度系数： 我觉得整体来说，不算特别难，更像是“繁琐”。最大的挑战在于：
资料准备： 你需要确保所有材料都齐全，并且是原件或者符合要求的复印件。
流程熟悉： 你需要了解车管所的每个环节，知道去哪个窗口、做什么。
排队等候： 尤其是高峰期，排队是免不了的，这个需要耐心。
政策变化： 不同城市、不同时期，上牌的政策和流程可能会有微调，最好提前在当地车管所官网或者电话咨询一下。
省钱效果： 2000 多块钱的差价，自己跑一趟，至少能省下 2000 多元，这笔钱还是挺可观的。
时间成本： 除去自己跑路的时间，在车管所办理业务的时间，可能需要半天到一天，这取决于你的效率和现场人流量。
给你的几点建议：
1. 提前咨询： 在去之前，最好先了解一下你所在城市车管所的具体要求和流程。可以打车管所的咨询电话，或者看看他们的官方网站，很多都会有详细的指南。
2. 选好时间： 尽量避开周末和节假日，工作日的早上，人相对会少一些。
3. 带齐证件： 身份证、驾驶证、购车发票、合格证、交强险保单、购置税完税证明，这些都是必须的。最好多带几份复印件，以备不时之需。
4. 准备现金和银行卡： 虽然现在很多地方都支持电子支付，但以防万一，带点现金和银行卡会更稳妥。
5. 保持耐心： 整个过程可能会遇到一些小麻烦，比如排队、资料不对、某个窗口没开等等，保持一个平和的心态很重要。
6. 网上选号： 如果你对号码有要求，强烈建议提前在网上选好，免得去了现场又没选到心仪的。
总结一下：
自己去车管所上牌，不难，但需要细心和耐心。 135 元的官方费用，加上牌照制作费等，大概也就两三百元。那 3000 元的差价，很大一部分是 4S 店的“服务费”。如果你愿意花一点时间，去亲自体验一下这个过程，不仅能省下不少钱，还能让你对自己的车有更深的了解，知道它从里到外是怎么“诞生”的。
至于值不值得，那就看你对时间和金钱的权衡了。对我而言，值！
网友意见
不难。
但是4S要赚钱，因为绝大部分人都是对比“裸车价”，所以必须把裸车价报到足够低，然后通过贷款服务费、综合服务费(上牌费)、保险等名目把该赚的钱赚到手。
车价报高2865，然后上牌费收135
和车价报低2865，然后上牌费收3000，你觉着哪种报价成交率高?
难。
你以为4S店赚的是你上牌的钱，其实赚的是你车价的钱。
把车开出库房很容易，但为什么4S 店要收出库费？自己把车开出来很难吗？
难。
你以为4S店赚的是车辆出库的钱，其实赚的是你车价的钱。
自己提车后出去保险便宜，但为什么4S 店要让你在店里上？自己买保险难吗？
难。
你以为4S店赚的是你保险的钱，其实赚的是你车价的钱。
现在大家买车前都很机智的先打一圈电话，看看哪家车价便宜就去哪家提车，但羊毛处在羊身上，4S 店通过低价把你吸引过来购车，虽然卖车不挣钱，但是4S 店可以通过后续的一波“神操作”来慢慢撸你。
第一波就是出库，第二波就是上牌，第三波就是保险，第四波就是加装饰。
然后持续“回血”套路。
小保养、大保养、小保养、大保养、小保养、大保养、小保养、大保养........
最后，再来个“大招”：同品牌换车福利补贴。
换完车之后，从头开始......
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