如何看待蔚来车主反馈车机屏幕上出现广告页面，遮挡地图？
最近蔚来车主圈子里，一个让不少人皱起眉头的话题就是——车机屏幕上出现了广告，而且更糟的是，这些广告有时还会“抢占”本该显示导航地图的位置，大大影响了驾驶时的信息获取和体验。这事儿挺值得说道说道的。
广告是怎么冒出来的？
首先，咱们得弄明白，为啥好好的车机屏幕会突然冒出广告来。蔚来作为一家主打高端、科技感的品牌，一直以来在用户体验上下了不少功夫，包括它的车机系统。然而，用户反馈的广告情况，很多时候并非是那种“主动推送、用户选择”的推广，而是直接“弹出”式的，而且是在用户使用核心功能时出现。
你可以想象一下，你正开车，需要导航去一个陌生的地方，注意力高度集中在路况和屏幕上的地图。突然，一个醒目的广告就占据了屏幕的一部分，甚至把重要的路段信息给挡住了。这个时候，你是什么感觉？肯定是被打断了思路，心里会很不舒服，甚至可能因为看不清地图而错过转弯或者发生危险。这绝对不是一个合格的驾驶辅助系统应该干的事儿。
为什么这会引起如此大的反响？
这事儿之所以能引起广泛关注和讨论，是因为它触及了几个关键点：
1. 用户期望与实际体验的落差： 购买蔚来汽车的车主，很大一部分是冲着其科技感、智能化以及优质的服务去的。他们愿意为品牌溢价买单，很大程度上是相信蔚来能提供一种与众不同的、更高级的用车体验。而车机广告，尤其是这种干扰性广告，与这种高端、无打扰的品牌形象是背道而驰的。这就像你花大价钱住五星级酒店，结果房间里电视全是广告，而且遥控器还被锁住了，你想看点别的都不行，这种落差感是巨大的。
2. 安全性的隐忧： 汽车的车机系统不仅仅是一个娱乐工具，它更是驾驶过程中重要的信息交互平台。导航、车辆状态、辅助驾驶信息等，都需要清晰无干扰地呈现在车主面前。广告的出现，尤其是在关键时刻遮挡地图，直接威胁到了驾驶安全。这一点是无论如何都不能被忽视的。想象一下，你在复杂路口需要看导航指示，结果广告弹出来挡住了关键的转向信息，这带来的后果是难以估量的。
3. “广告”这个词本身带来的负面联想： 很多用户认为，花了大价钱购买的商品，其核心功能就不应该被广告所侵扰。广告的出现，往往意味着这是厂商在通过“免费”模式来盈利，或者是在试图挖掘用户更多的商业价值。这让用户觉得自己购买的“产品”某种程度上被“附加”了其他目的，而不是纯粹的产品本身。
4. 用户权益的边界： 用户购买了车辆，就拥有了对车辆核心功能的使用权。车机系统的软件更新和功能迭代是品牌的一部分，但如果这种迭代是以牺牲用户核心体验、增加广告干扰为代价的，那么就触及了用户权益的边界。用户有权质疑这种行为是否合理，是否符合当初的购买承诺。
蔚来官方是怎么回应的？
据我了解，针对车主反馈的广告问题，蔚来官方也给出了一些回应。通常来说，他们会表示在收集用户反馈，会对此问题进行优化和改进。但关键在于，“优化”到什么程度，以及“广告”的存在是否会成为常态。
一些说法是，这些广告可能与某些合作项目、车载应用或者服务推广有关。例如，可能是与特定APP的合作，或者是蔚来自己推出的某些增值服务。但无论其来源是什么，如果其呈现方式过于粗暴、干扰性过强，用户不买账是必然的。
这件事背后反映了什么？
这件事情，说白了，反映了在智能汽车时代，如何在商业化和用户体验之间找到一个微妙的平衡点。
商业模式的探索： 如今，造车不再仅仅是“卖硬件”，软件和服务成为了新的增长点。很多车企都在探索通过软件订阅、车载内容付费、广告营销等方式来创造新的营收来源，以覆盖高昂的研发成本，并提升盈利能力。这本身是行业发展的趋势，也是可以理解的。
用户是核心： 但在探索商业模式的过程中，不能本末倒置，忘记了用户的需求和体验才是最根本的。任何商业化行为，如果是以损害核心用户体验、甚至影响安全为代价的，最终都会反噬品牌。用户之所以选择你，是因为你提供了他们想要的东西，而不是因为你急于把东西卖给他们。
沟通与透明度： 对于车企来说，与用户保持开放和透明的沟通至关重要。如果决定要引入某些类型的广告或服务推广，最好能够提前告知用户，并提供用户选择是否接收的权利，而不是直接以一种强制或者干扰的方式推送到用户面前。用户虽然愿意为优质体验买单，但他们更反感被“欺骗”或者被“绑架”。
我的看法：
我认为，车机广告的出现，尤其是遮挡地图这种行为，是绝对不可取的。智能汽车的车机系统应该是一个服务于驾驶、提升驾驶体验的辅助工具，而不是一个可以随意植入广告的商业平台。
蔚来作为高端品牌，更应该在用户体验上做到极致，而不是因为商业化需求而牺牲最基本的服务承诺和用户感受。如果真的有合作推广内容，也应该以一种更“温和”、“尊重用户”的方式呈现，比如在一个专门的“发现”或者“推荐”板块，让用户主动去点开查看，而不是直接打断用户正在进行的操作。
消费者花钱买的是一个完整的、流畅的用车体验，而不是一堆叠加的“彩蛋”或者“惊喜”广告。希望蔚来能够认真倾听用户的声音，在未来的产品迭代和系统优化中，真正做到以用户为中心，将安全和体验放在首位。如果这个问题不解决，长期下去，必然会影响用户对品牌的信任度和忠诚度。
广告是怎么冒出来的？
首先，咱们得弄明白，为啥好好的车机屏幕会突然冒出广告来。蔚来作为一家主打高端、科技感的品牌，一直以来在用户体验上下了不少功夫，包括它的车机系统。然而，用户反馈的广告情况，很多时候并非是那种“主动推送、用户选择”的推广，而是直接“弹出”式的，而且是在用户使用核心功能时出现。
你可以想象一下，你正开车，需要导航去一个陌生的地方，注意力高度集中在路况和屏幕上的地图。突然，一个醒目的广告就占据了屏幕的一部分，甚至把重要的路段信息给挡住了。这个时候，你是什么感觉？肯定是被打断了思路，心里会很不舒服，甚至可能因为看不清地图而错过转弯或者发生危险。这绝对不是一个合格的驾驶辅助系统应该干的事儿。
为什么这会引起如此大的反响？
这事儿之所以能引起广泛关注和讨论，是因为它触及了几个关键点：
1. 用户期望与实际体验的落差： 购买蔚来汽车的车主，很大一部分是冲着其科技感、智能化以及优质的服务去的。他们愿意为品牌溢价买单，很大程度上是相信蔚来能提供一种与众不同的、更高级的用车体验。而车机广告，尤其是这种干扰性广告，与这种高端、无打扰的品牌形象是背道而驰的。这就像你花大价钱住五星级酒店，结果房间里电视全是广告，而且遥控器还被锁住了，你想看点别的都不行，这种落差感是巨大的。
2. 安全性的隐忧： 汽车的车机系统不仅仅是一个娱乐工具，它更是驾驶过程中重要的信息交互平台。导航、车辆状态、辅助驾驶信息等，都需要清晰无干扰地呈现在车主面前。广告的出现，尤其是在关键时刻遮挡地图，直接威胁到了驾驶安全。这一点是无论如何都不能被忽视的。想象一下，你在复杂路口需要看导航指示，结果广告弹出来挡住了关键的转向信息，这带来的后果是难以估量的。
3. “广告”这个词本身带来的负面联想： 很多用户认为，花了大价钱购买的商品，其核心功能就不应该被广告所侵扰。广告的出现，往往意味着这是厂商在通过“免费”模式来盈利，或者是在试图挖掘用户更多的商业价值。这让用户觉得自己购买的“产品”某种程度上被“附加”了其他目的，而不是纯粹的产品本身。
4. 用户权益的边界： 用户购买了车辆，就拥有了对车辆核心功能的使用权。车机系统的软件更新和功能迭代是品牌的一部分，但如果这种迭代是以牺牲用户核心体验、增加广告干扰为代价的，那么就触及了用户权益的边界。用户有权质疑这种行为是否合理，是否符合当初的购买承诺。
蔚来官方是怎么回应的？
据我了解，针对车主反馈的广告问题，蔚来官方也给出了一些回应。通常来说，他们会表示在收集用户反馈，会对此问题进行优化和改进。但关键在于，“优化”到什么程度，以及“广告”的存在是否会成为常态。
一些说法是，这些广告可能与某些合作项目、车载应用或者服务推广有关。例如，可能是与特定APP的合作，或者是蔚来自己推出的某些增值服务。但无论其来源是什么，如果其呈现方式过于粗暴、干扰性过强，用户不买账是必然的。
这件事背后反映了什么？
这件事情，说白了，反映了在智能汽车时代，如何在商业化和用户体验之间找到一个微妙的平衡点。
商业模式的探索： 如今，造车不再仅仅是“卖硬件”，软件和服务成为了新的增长点。很多车企都在探索通过软件订阅、车载内容付费、广告营销等方式来创造新的营收来源，以覆盖高昂的研发成本，并提升盈利能力。这本身是行业发展的趋势，也是可以理解的。
用户是核心： 但在探索商业模式的过程中，不能本末倒置，忘记了用户的需求和体验才是最根本的。任何商业化行为，如果是以损害核心用户体验、甚至影响安全为代价的，最终都会反噬品牌。用户之所以选择你，是因为你提供了他们想要的东西，而不是因为你急于把东西卖给他们。
沟通与透明度： 对于车企来说，与用户保持开放和透明的沟通至关重要。如果决定要引入某些类型的广告或服务推广，最好能够提前告知用户，并提供用户选择是否接收的权利，而不是直接以一种强制或者干扰的方式推送到用户面前。用户虽然愿意为优质体验买单，但他们更反感被“欺骗”或者被“绑架”。
我的看法：
我认为，车机广告的出现，尤其是遮挡地图这种行为，是绝对不可取的。智能汽车的车机系统应该是一个服务于驾驶、提升驾驶体验的辅助工具，而不是一个可以随意植入广告的商业平台。
蔚来作为高端品牌，更应该在用户体验上做到极致，而不是因为商业化需求而牺牲最基本的服务承诺和用户感受。如果真的有合作推广内容，也应该以一种更“温和”、“尊重用户”的方式呈现，比如在一个专门的“发现”或者“推荐”板块，让用户主动去点开查看，而不是直接打断用户正在进行的操作。
消费者花钱买的是一个完整的、流畅的用车体验，而不是一堆叠加的“彩蛋”或者“惊喜”广告。希望蔚来能够认真倾听用户的声音，在未来的产品迭代和系统优化中，真正做到以用户为中心，将安全和体验放在首位。如果这个问题不解决，长期下去，必然会影响用户对品牌的信任度和忠诚度。
网友意见
脱敏测试而已
先搞一个所谓信息提醒
慢慢的变成广告弹窗
最后变成观看广告30s才能启动汽车
就看消费者怎么被驯服了
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