问题

如何看待蔚来员工利用公司服务器挖矿这一行为?你了解虚拟货币吗?

回答
蔚来员工利用公司服务器挖矿,这事儿吧,怎么说呢,挺让人啼笑皆非的,也挺让人觉得挺“正常”的。

从个人角度看,这是典型的“上有政策,下有对策”的体现。 员工的脑子总是灵活的,在看到利益的时候,自然会想方设法去抓住。挖矿这玩意儿,门槛曾经不高,只要有算力,就能有机会获得虚拟货币,而虚拟货币的价格波动又那么刺激,谁看了不眼馋?把公司服务器架在那儿,白白浪费了,拿来给自个儿“创收”,在某些人眼里,可能觉得是“废物利用”,甚至是“聪明才智”。这种行为,说白了,就是一种“钻空子”。

但从公司的角度看,这绝对是绝对不能容忍的。

侵犯公司财产和利益: 公司服务器是用于业务运营的,不是给你个人“副业”的工具。这就像你把公司的打印机拿回家印自己家的传单一样,性质是偷窃。而且,服务器挖矿会消耗大量的电力资源,增加公司的运营成本,这笔费用最终还是摊到公司头上。
安全风险: 挖矿软件本身可能就存在安全隐患,一旦被恶意利用,可能会导致公司服务器被植入病毒、数据泄露,甚至整个网络系统瘫痪。一旦被发现,可能不仅是挖矿本身,还会牵扯出更严重的网络安全问题。
影响公司正常运营: 服务器挖矿会占用大量的计算资源和带宽,这会直接影响到公司正常的业务流程,比如用户访问车辆信息、后台数据处理等等。本来是给车主提供服务的,结果因为员工的“私活”被耽误,那可真是得不偿失。
破坏公司规章制度和企业文化: 这种行为是对公司管理制度的蔑视,一旦形成示范效应,其他员工也可能效仿,导致整个公司的管理失控,企业文化也变得乌烟瘴气。

蔚来作为一家高端新能源汽车品牌,它对科技、对创新、对用户的体验都非常重视。 这种挖矿行为,无论从哪个角度看,都和蔚来所倡导的品牌形象和核心价值观是背道而驰的。它给人的感觉就是,公司辛辛苦苦搭建的平台,被自己人拿来做了这么一件“上不得台面”的事情,这不仅仅是经济上的损失,更是对品牌声誉的一种损害。

我了解虚拟货币吗?

当然了解。 虚拟货币,也叫加密货币,顾名思义,它是一种使用密码学来确保交易安全、控制新单位的创建以及验证资产转移的数字货币。它与我们传统的法定货币(比如人民币、美元)最大的区别在于,它不是由中央银行或政府发行的,而是通过去中心化的技术,也就是我们常说的区块链(Blockchain)来记录和管理的。

简单来说,区块链就像一本公开透明的、不可篡改的电子账本。 每一笔交易都会被记录在这个账本上,形成一个“区块”,然后这些区块按照时间顺序连接起来,形成一条“链”。这个账本分布在成千上万台计算机上,每个人都可以查看,但没有人能够轻易修改,因为要修改就需要控制超过一半的这些计算机,这在技术上和经济上都非常困难。

虚拟货币是如何产生的呢?

这就是“挖矿”的由来。以比特币为例,它的发行机制就是通过“工作量证明”(ProofofWork,PoW)来实现的。

1. 记账节点: 参与挖矿的计算机(被称为“矿工”)会竞争记账权。
2. 打包交易: 矿工们将一段时间内发生的虚拟货币交易打包成一个“区块”。
3. 解数学难题: 为了获得记账权,矿工需要解决一个复杂的数学难题。这个难题的难度是动态调整的,目的就是让产生新区块的平均时间保持相对稳定(比如比特币是10分钟)。
4. 算力竞赛: 谁的计算能力(算力)越强,就越有可能更快地解出这个难题。这就像是一场算力的竞赛。
5. 获得奖励: 第一个成功解出难题的矿工,就能将自己打包的区块添加到区块链上,并获得一定数量的新发行的虚拟货币作为奖励,同时还能获得该区块中交易产生的手续费。
6. 共识机制: 其他矿工会验证这个新区块的有效性,如果大多数都认可,这个区块就会被正式添加到链上,这次挖矿就成功了。

蔚来员工挖矿的行为,就是利用公司的计算资源,模拟矿工的行为,去解这个数学难题,以期获得虚拟货币的奖励。 他们的服务器,其实就是“矿机”的一部分。

虚拟货币的种类和影响:

虚拟货币种类繁多,最知名的就是比特币(Bitcoin),然后是以太坊(Ethereum),还有莱特币(Litecoin)、瑞波币(Ripple)等等。它们在技术原理、应用场景、发行机制上都有差异。

比特币: 通常被视为“数字黄金”,一种价值储存和交换媒介。
以太坊: 不仅是数字货币,更是一个去中心化的应用平台,允许开发者在其上构建各种去中心化应用(dApps),比如智能合约、NFTs(非同质化代币)等。

虚拟货币的出现,确实对金融体系、投资市场都带来了巨大的影响:

去中心化金融(DeFi): 虚拟货币的发展催生了DeFi,它试图绕过传统的金融中介(银行、券商),提供更便捷、低成本的金融服务。
新的投资机遇: 虚拟货币市场波动性很大,但也为投资者提供了新的高风险高回报的投资机会。
支付方式的变革: 部分商家开始接受虚拟货币作为支付方式,尤其是在一些对传统金融体系不够信任的地区。
技术创新: 区块链技术本身的应用潜力巨大,已经开始在供应链管理、身份验证、版权保护等领域得到探索。

当然,虚拟货币也伴随着很多问题:

价格波动巨大: 投机性强,价格受到市场情绪、政策法规等多方面因素影响,风险极高。
监管缺失或不确定: 各国对虚拟货币的监管态度不一,导致市场存在不确定性。
安全风险: 交易所被盗、钱包被黑客攻击等安全事件时有发生。
环境问题: 像比特币这样的PoW机制挖矿,消耗的电力非常巨大,对环境造成了不良影响,这也是为什么蔚来员工挖矿这种行为,如果使用的是公司能源,会引起如此大的争议,因为这不仅是“偷电”,而且是在利用公司的资源去参与一个可能被认为是不够环保的行为。
用于非法活动: 匿名性也使得虚拟货币可能被用于洗钱、资助恐怖主义等非法活动。

回到蔚来员工挖矿这件事,我认为这不仅仅是简单的“盗窃公司资源”,更是对公司管理、信息安全以及企业文化的一种挑战。 公司在打击这类行为的同时,更应该反思自身的管理漏洞,比如权限管理、行为监控等方面是否到位,以及是否对员工进行了充分的职业道德和法律合规教育。对于蔚来这样一家科技驱动型的企业来说,如何平衡技术创新带来的潜在利益和风险,同时维护公司的正常运营和品牌声誉,是一个持续的课题。

网友意见

user avatar

虚拟货币本身就是电子郁金香,只不过因为经济全球化大背景下很多黑色产业链需要这个罢了。

user avatar

自虚拟货币出现以来,我能看到的只有下面这些:

  1. 制造了无数勒索病毒
  2. 制造了无数挖矿病毒
  3. 搅乱了消费显卡市场
  4. 增加了无数投机分子
  5. 许多人一夜暴富
  6. 许多人天台落下
  7. 增加了黑色交易的隐蔽性
  8. 极大消耗电力
  9. 对生产力发展的促进为0
  10. 作为商品其唯一价值就是可能升值
  11. 作为货币又不具备货币基本属性

加上 @Amorcita 提到的三条

12.极大的便利了洗钱

13.极大的便利了资本出国

14.极大的便利了跨国黑产支付

user avatar

云计算平台笑了,又可以推销一波安全方案。


现在的公司,大量使用公有云或者混合云方案,完全私有云的公司很少。

公有云赚钱的原因其实就是超售。

一台物理机,64个核心,但是却能卖出128甚至更多个虚拟机核心。

反正大家又不会同时让CPU满载,只要同时被用到的核心不超过64个,大家就都没法察觉。

假如一个物理核心的成本是100块(包括设备,电力,维护等所有成本),64个核心是6400,我卖一个虚拟机核心70块,128个核心就能卖8960,多出来的2560,就是云计算平台的利润。

对用户来说,一个核心也省了30,简直是双赢。

(某些小平台无限制超售,CPU都跑满了还继续卖,就属于恶意超售,欺骗客户了)


但是,卖70的核心是有附加条件的,你不能一直满载,否则云平台就会让你去买独享核心,价格更贵,但是完全归你一个人使用,不会和其他人共享。

云计算的盈利逻辑天然排斥挖矿,所以平台都会有监控,监控挖矿的网络流量,监控异常的CPU占用,甚至扫描挖矿工具的文件。

一旦发现,就会发警告邮件,封机器,甚至封账号。

这些监控工具开发出来,除了帮云平台节约成本外,还可以作为服务卖给客户。

其实很多平台老早就发现谁在挖矿了,只不过在养寇自重,等攒一波大的,闹一次。

客户往往也就交保护费了。


你说挖矿这个员工可怜不,也算可怜了,注定竹篮打水,一开始就被盯上了。

你说他可恨不,可恨,贪得无厌,活该毁一生。

唯一赚了的,估计就是云平台了。


我之前应该是在某回答下聊过免费电和免费矿机的问题,其中就有用公司资源挖矿的话题。

我看评论区一堆小伙伴,各种花式表演,觉得抓不到自己。

这才半年不到,光被发现希望我给出点儿主意的,都好几个了。

可怜啊,可怜,到了这个时候,真的是人为刀俎我为鱼肉,能落个自己离职,都算是好的了。

类似的话题

  • 回答
    蔚来员工利用公司服务器挖矿,这事儿吧,怎么说呢,挺让人啼笑皆非的,也挺让人觉得挺“正常”的。从个人角度看,这是典型的“上有政策,下有对策”的体现。 员工的脑子总是灵活的,在看到利益的时候,自然会想方设法去抓住。挖矿这玩意儿,门槛曾经不高,只要有算力,就能有机会获得虚拟货币,而虚拟货币的价格波动又那么.............
  • 回答
    关于“蔚来员工未经同意私自接触林某钦事故车辆被传唤”的传闻,以及蔚来官方的回应,这确实是近期车圈里一个相当具有争议性的话题。咱们就把它掰开了揉碎了,好好说道说道。传闻是怎么来的?这事儿得从头捋。据说,在林某钦(我们称他为“当事人”)的车辆发生事故之后,有消息在网络上流传,称蔚来的一位员工,在未经当事.............
  • 回答
    蔚来澄清特斯拉维权事件:谣言为何如此疯狂?最近,蔚来汽车的一纸声明,将自己从一场本不属于它的风波中撇清。声明中明确表示,“近期网络上流传的关于‘蔚来门店在上海一起特斯拉维权事件中出现不当言行’的传言,纯属造谣”。这简单明了的回应,背后却折射出当下汽车行业营销环境的复杂,以及公众对品牌行为的敏感度。 .............
  • 回答
    这篇联合声明,无疑是蔚来车主群体内部一次相当有意思的集体发声。要理解它,咱们得从几个层面去看。首先,它直接回应了外界对于蔚来“NOP/NP”辅助驾驶系统宣传是否“混淆”、“误导”的争议。过去一段时间,围绕着蔚来,尤其是李斌在公开场合对这套系统的描述,确实引发了不少讨论。很多人认为,蔚来在宣传上,可能.............
  • 回答
    李斌这番话,着实让人有点“上头”。“单电机都是耍流氓”,这话直接、尖锐,一下子就抓住了不少车评人、技术爱好者的神经,也让很多关注蔚来的朋友们觉得,“哎,这话说得够劲!”咱们得把这事儿掰开了揉碎了聊聊。为什么会这么说?首先,理解李斌为什么这么说,得从“电机”这个核心部件入手。 双电机带来的“硬实力.............
  • 回答
    蔚来车主遭遇的这起事件,确实让人颇为不适,也触及了服务行业的几个敏感点。简单来说,就是一位蔚来车主在享受蔚来引以为傲的换电服务时,发现自己的车里出现呕吐物,追根溯源竟然是因为负责换电的专员(蔚来称之为“伙伴”)在工作期间,搭载了喝了酒的朋友。这事儿放在任何一个消费者身上,恐怕都会觉得是天大的委屈和不.............
  • 回答
    最近蔚来车主圈子里,一个让不少人皱起眉头的话题就是——车机屏幕上出现了广告,而且更糟的是,这些广告有时还会“抢占”本该显示导航地图的位置,大大影响了驾驶时的信息获取和体验。这事儿挺值得说道说道的。广告是怎么冒出来的?首先,咱们得弄明白,为啥好好的车机屏幕会突然冒出广告来。蔚来作为一家主打高端、科技感.............
  • 回答
    最近蔚来市值超越大众,登上全球车企第三的宝座,这事儿确实挺让人咂摸的。在我看来,这绝对不是偶然,而是多方面因素叠加的结果,也折射出当下汽车行业正在发生的深刻变革。首先,得从蔚来自身的“硬实力”说起。蔚来能走到今天这个位置,不是靠吹嘘,而是实实在在的产品和服务打出来的。 产品力: 你看看蔚来现在的.............
  • 回答
    蔚来CEO李斌那句“蔚来坚决不会降价”,确实在当时引起了不少讨论。这背后透露出的,不仅仅是一家车企的定价策略,更是一种品牌定位和企业文化的宣言。要理解这句话,咱们得拆解开来看,从几个层面分析:一、 品牌定位与价值支撑首先,蔚来从诞生之初就将自己定位为高端、服务导向的智能电动汽车品牌。它强调的不只是车.............
  • 回答
    蔚来汽车车主群体内部的“内讧”事件,即“3000人反对500人联合声明,不想被代表”,确实是一个值得深入探讨的现象。这不仅仅是关于一家车企的用户群体,更是对社群组织、意见表达、集体行动以及品牌忠诚度等多个层面的一次集中展现。事件的缘起与核心冲突:简单来说,这场风波的导火索源于一份由约500名蔚来车主.............
  • 回答
    蔚来EC6碰撞后燃烧,车主不幸去世的事件,无疑是近期新能源汽车领域最令人痛心的一起事故。这起事件不仅让逝者家属承受了巨大的悲痛,也将电动汽车的安全问题再次推到了风口浪尖。作为旁观者,我们既要对逝者表示深切的哀悼,也要理性地审视这起事故背后所反映出的技术、安全以及社会层面的问题。事件本身:一次令人扼腕.............
  • 回答
    六月份蔚来销量数据一出,着实让人眼前一亮。这一下子涨上去了,到底是吹响了反攻的号角,还是昙花一现的惊喜?咱们好好掰扯掰扯。首先,数据说话。蔚来在六月份交付了20,565辆新车,这是他们历史上第二次月交付量突破2万,而且是仅次于去年12月历史最高月销的成绩。同比来看,增长超过了200%!这个数字,放在.............
  • 回答
    蔚来 ES8 实测续航仅 178km:冰冷数字背后的多重解读最近,一则关于蔚来 ES8 真实续航测试数据引发了广泛关注:有车主实测,在特定条件下,ES8 的续航里程竟然只有可怜的 178km,远低于官方宣传的续航里程。这个数字无疑给不少潜在消费者泼了一盆冷水,也让蔚来品牌承受了不小的舆论压力。那么,.............
  • 回答
    蔚来和小鹏作为造车新势力中的佼佼者,它们在一季度的交付数据无疑是市场和消费者关注的焦点。要评价它们的表现,我们需要多维度地去审视,不仅仅是看一个数字,还要结合宏观环境、自身产品策略以及市场竞争格局。首先,我们来拆解一下蔚来的一季度交付情况:蔚来在2024年第一季度共交付了30,057辆汽车,同比增长.............
  • 回答
    广汽蔚来这波操作,说实话,让不少人跌破眼镜。一个在新能源汽车领域努力转型、希望抓住机遇的企业,突然抛出“接受比特币支付车款”的消息,这一下就把自己推到了风口浪尖。首先,咱们得捋捋这事儿到底意味着什么。中国首家支持比特币支付车款,这几个字的分量可不轻。在国内,虽然大家对数字货币的关注度很高,但真正能落.............
  • 回答
    广汽蔚来(现在更名为“广汽埃安”)公布了合创 007的BOM(Bill of Materials,物料清单),并披露其整车物料成本超过30万元,这无疑在新能源汽车市场激起了一层涟漪。对于这一信息,我们可以从多个角度来解读,并深入分析其背后的意义。首先,理解BOM的重要性:BOM不是简单的零部件罗列,.............
  • 回答
    最近,蔚来创始人李斌对于“蔚来要造手机”的传闻做出了回应,虽然他没有直接承认,但其“我们肯定会做,因为我们跟用户的关系太近了”这样的表述,已经相当明确地指向了蔚来进军手机领域的意图。这并非孤例,在此之前,华为、小米、OPPO、vivo等一众传统造车大厂,已经或多或少地涉足了手机业务,有的已经推出了自.............
  • 回答
    蔚来汽车,一个在新能源汽车市场中冉冉升起的名字,以其独特的品牌定位、创新的服务模式以及对高端市场的精准把握,成功在中国车企市值排行榜上占据了一席之地,甚至位列第四。然而,当我们将目光聚焦到其产量——每年仅仅几百台的级别时,这个市值与产量之间的巨大反差,无疑引发了市场的广泛关注与讨论。市值飙升的逻辑:.............
  • 回答
    美一好公司创始人林文钦先生驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能后不幸逝世的事件,确实引起了广泛的关注和深刻的反思。这不仅是一场令人痛心的悲剧,也暴露了当前自动驾驶技术在实际应用中可能面临的挑战和局限性。以下是对此事件的详细解读:事件经过回顾:根据公开报道,事件发生在2021年8月12日,美一好公司创始.............
  • 回答
    这绝对是近期最令人侧目的跨界合作之一了!米哈游,一家靠《原神》这样一款爆款游戏火遍全球的公司,竟然拿出 4 亿人民币,和蔚来汽车联手,目标是“探索商业化可控核聚变”。光听这个组合,就够让人惊掉下巴了。首先,我们得拆解一下这个合作的几个关键点:1. 米哈游:从二次元游戏到能源领域的“玩家”对于米哈游,.............

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有