问题

越南目前的经济实力如何?

回答
越南的经济,如同它绵长的海岸线一样,正展现着一股不容小觑的活力和韧性。作为东南亚地区一颗冉冉升起的新星,越南的经济实力并非一蹴而就,而是经过多年的改革开放和持续的努力所积累的成果。要深入了解它的现状,我们需要从几个关键维度去审视。

宏观经济的稳健增长:

如果说经济实力是一栋大厦,那么宏观经济的稳健增长便是它的基石。越南近几十年来,尤其是进入21世纪以来,一直保持着令人印象深刻的增长速度。虽然全球经济波动时有发生,但越南的GDP增长率大多维持在6%至7%的区间,这在全球范围内都是一个相当亮眼的成绩。

这种增长并非虚胖,而是有着坚实的驱动力。首先,制造业是越南经济的引擎。得益于其相对较低的劳动力成本和日益完善的营商环境,越南吸引了大量外国直接投资(FDI),特别是来自韩国、日本、中国等国家的企业在此设厂,生产电子产品、服装、鞋类、家具等出口导向型商品。三星、英特尔等国际巨头在越南的投资,为当地创造了大量就业机会,也带动了相关产业链的发展。你可以看到,在越南的一些工业园区,车水马龙,生产线昼夜不停地运转,这便是经济活力的直接体现。

其次,出口贸易是越南经济的另一条腿。越南积极参与国际贸易协定,例如与欧盟的EVFTA(越南欧盟自由贸易协定)以及CPTPP(全面与进步跨太平洋伙伴关系协定),这为其产品打开了更广阔的海外市场。服装、鞋类、农产品(如大米、咖啡、腰果)以及电子产品是其主要出口商品。当你去逛超市,看到琳琅满目的“越南制造”时,就能感受到其在国际贸易中的地位。

再者,服务业也在逐步崛起。旅游业是其中一个亮点,越南秀丽的自然风光和丰富的历史文化吸引了越来越多的国际游客,为当地经济注入了活力。此外,金融、信息技术、物流等服务行业也在不断发展,为经济多元化提供了支撑。

挑战与机遇并存:

然而,任何经济体都不可能完美无瑕,越南也不例外。在看到其令人振奋的增长的同时,我们也要正视其面临的挑战。

基础设施的瓶颈: 尽管政府在基础设施建设上投入了大量资源,但交通、物流、电力等方面的瓶颈依然存在。尤其是在偏远地区或新开发的工业区,基础设施的不足可能会制约经济发展的速度和效率。试想一下,如果商品运输成本过高、电力供应不稳定,企业的运营成本就会增加,竞争力自然会受到影响。
劳动力素质的提升: 虽然越南拥有大量年轻劳动力,但整体的教育水平和技能培训仍需进一步提高。随着产业升级和技术进步,对高素质人才的需求日益增加,如何培养和留住具备专业技能的劳动力,是越南经济持续发展的重要课题。
对外部环境的依赖: 越南经济在很大程度上依赖出口和FDI,这意味着它容易受到全球经济波动、贸易保护主义抬头等外部因素的影响。例如,当全球需求放缓或主要贸易伙伴的经济出现问题时,越南的出口就会受到冲击。
环境问题和社会公平: 快速的工业化和城市化进程也带来了环境污染、资源消耗等问题。同时,如何确保经济发展成果惠及更广泛的人群,缩小贫富差距,实现更包容和可持续的发展,也是越南政府需要重点关注的方面。

未来展望:

尽管面临挑战,越南的经济潜力依然巨大。政府正在积极推动结构性改革,例如优化营商环境,吸引更多高质量的FDI,发展高科技产业和数字经济,并致力于提升基础设施水平。

从更宏观的角度来看,越南正处于一个承接全球产业链转移的有利时期。许多跨国公司出于对地缘政治风险和成本压力的考虑,正在将部分生产基地从中国转移出来,而越南凭借其地理位置、劳动力优势和逐步开放的政策,成为了重要的承接地之一。

总而言之,越南目前的经济实力可以用“稳健增长,潜力巨大,挑战并存”来概括。它已经从一个农业为主的国家转型为重要的制造业和出口中心,在全球经济格局中扮演着越来越重要的角色。未来的发展,将取决于它能否有效应对现有挑战,抓住机遇,并继续深化改革开放的步伐。如果你关注亚洲经济的发展,越南绝对是一个值得持续关注的焦点。

网友意见

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的确,越方“革新开放”30年来的建设成果的确有可圈可点之处。但河内还是要面对越南全境“江湖”帮派肆虐,从河内到胡志明市的大批基础建设工程建设迟缓,“反腐”斗争仍在继续的现状。这对于河内方面来说,无疑是焦头烂额的长期考验。 对进入社会转型期的越南来说,刚刚确立以总书记阮富仲为中心的越共正在面临新形势下的特别考验。

“江湖”帮派肆虐

黑帮问题在越南的起爆也是从2019年6月开始的,当时,临近胡志明市的同奈省发生了上百名赤膊纹身的“社会人”在“大哥”指挥下围攻警官、包围警车的风波。

这场风波也让越南各界开始对“江湖”人士充满戒心。很多人不安地发现,身边处处有“江湖”。尤其是在胡志明市周边甚至还屡屡传出“涉毒黑帮与警方火并,投掷手榴弹”等劲爆新闻。 当然,越南当局是有所应对的,越南警方早在2019年4月9日以聚赌、吸毒、危险驾驶等罪名抓捕了在越南全境有200万忠实拥趸的主播“帅哥可”(Kha Banh,其真名为吴百可)。

由于“帅哥可”在2017年到2019年间曾在越南各地广布人脉,他与多个团伙都有往来。河内当局因此很希望借此人的被逮来震慑各大团伙。并希望越南各地能以相对健康的社会环境来迎接“胡伯伯”的五十冥诞。

进入2019年之后,越语“江湖”(Giang Ho)正在越来越显出其贬义的一面,与之相关的黑恶势力正在让当局大为头疼。

遗憾的是,越南各地尤其是河内周边的团伙似乎没什么政治觉悟,他们没有因此感到危险的逼近。很多黑帮团伙甚至顶风作案,继续采取暴力“讨债”等活动。

在“帅哥可”被逮的四月上旬,河内仍传出了黑帮团伙持枪暴力催债的风波。案件显示,作案团伙除去帮债主讨要了价值11亿越南盾(约合47,528美元)的债款外,还从受害者处另行勒索了2亿越南盾(约合8,639美元)。而此案也成了近期暴力团伙强行“讨债”的某种写照。

尽管涉案的四名案犯已经在8月13日被警方抓捕,“脸谱”(Facebook)、YouTube等社交网站也封禁了案犯平时直播“炫富”、“兄弟义气”的频道,但此举对大环境来说仍是于事无补。更糟的是,越南媒体对很多案件案情的报道还让人觉得投身黑道有利可图:譬如越通社等媒体在8月19日披露一名“大哥”的被逮时,就强调该犯开办网络赌博网站后,便在“6个月内”赚得“一辆保时捷”、“两辆奔驰”以及“一处别墅”。

此外,越南国内经济的不良表现也给了“江湖”人士更多的活动空间。越南在2019年上半年1.9万家企业退市歇业,1.9万多家企业等待破产解体,六千多家企业已完成破产程序。越南当局还在2019年开始了“国企改制”、“国退民进”的风潮,计划到2020年只留下103家全资国有企业。可以想象,在大批企业“改制”,工人下岗之际,社会转型期的混沌局面将让越来越多的越南人为生存而踏入“江湖”,进而在找到合法工作前先混口饭吃。

大批基础建设工程建设迟缓

越南全国各地也掀起了大搞基础设施建设的浪潮,对外界来说,河内的这种大规模建设的局面也许能缓解一下经济不景气带来的失业风潮。但对熟悉越南国情的观察家们来说,该国大规模基建设施的进度问题,可能比起黑帮问题更为难缠。

此前,越南交通运输部曾在8月12日的国会常委会第36次会议期间就悬而未决的河内轻轨2A线问题做了一番辩解。但越南各界已经对交通部推卸责任的态度表示不耐烦了。 就在8月15日时,一名常驻中东地区的越南外交官已投书《劳动报》,直指越南与埃塞俄比亚的城铁轻轨是两家中国公司同时开工,而今,埃塞俄比亚首都的城铁已经在2015年投入运转。

该专家还指出,埃塞的轻轨工程长度是越南的三倍,其耗用资金却只是在越南的一半,加之埃塞方面还已在2018年按协议接管了轻轨经营权,越南方面无疑应该考虑一下其政府的施政能力是否出了问题。

事实上,河内方面固然可以将轻轨2A线工程迟缓的责任推给中国,但他们仍无法解释包括河内周边环路等项目的无序建设。相比已经完成工程建设,却屡屡被责难的2A线,河内计划中的8条城铁项目仍停留在纸面上,仍需要到2024年前才有望进入规划建设阶段。

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越吹,就是走夜路怕的那个鬼;

印吹,就是谈恋爱防的那条腿。

你个1.80多的帅哥,掏出来16、7,干起来半个多小时,爹妈留给你半屋子好书。

心里还虚个啥?

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从朴正熙上台(60年)到京釜高速开工再到建成,花了10年。

在早期韩国高速公路网建设过程中是挪用过战争赔偿的。当然,这不是什么光彩的事情,我只是提一句以显示当时韩国政府的施政侧重。

越南革新开放多久了?北南高速公路建成了没?

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我家乡安徽,一个在知乎上被黑的不行几乎就是快药丸的一个省份,GDP3万亿人民币大概就是4400亿美元

越南GDP总量2500亿美元

越南人均2500美元,安徽人均47700人民币大概就是7000美元左右。

最近几年安徽的增长率都在8-9%的样子,越南去年2018年是7.08%说是十年来新高,所以也就是说越南近十年增长率都不到7.08?

所以也就是说,安徽省,这个被黑的药丸的省份,GDP总量是越南的1.8倍,人均是越南的2-3倍,GDP增速还比越南快。

然后越南这竟然叫经济奇迹?

你给翻译翻译,什么叫奇迹?

翻译翻译,什么叫奇迹?

我让你翻译给我听,什么叫奇迹?

什么TMD叫奇迹?

什么TMD叫TMD奇迹?

奇迹就是:

越猴儿你爸爸在经历了战乱的磨难之后又重新回到了爸爸的宝座,你爸爸终究是你爸爸。

大哥,原来这TMD叫奇迹啊

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关于那个说安徽没军队的,对对对,大哥你说的对,安徽的海军确实打不过越南海军,能不能打的过蒙古海军都两说呢

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还挺巧,2018年底我正好去中南半岛转了一个大圈,可以拿越南和邻国来比较一下。

旅行时间:2018年10月底-12月初,共40天。可以来谈谈对越南、柬埔寨、缅甸的一些感受和经济发展状态。

路线:

  • 越南段:国内飞河内-下龙湾-顺化-会安-大叻-胡志明
  • 柬埔寨段:胡志明大巴到金边-暹粒(吴哥窟)
  • 缅甸段:暹粒飞仰光(曼谷转机)-毛淡棉-勃固-茵莱湖-蒲甘-曼德勒
  • 国内:曼德勒飞昆明,火车到建水,然后从昆明回沪

谈谈一些个人看法:

越南

基建:

全国地形狭长,还没建设好能够统筹发展的基建体系,南北沟通仅靠运能不高的铁路和路况一般的公路(相对而言,这个公路在中南半岛还是算比较拿的出手了)。说要修个南北高铁,至今遥遥无期(不要想着让铁总去修,越南愿意日韩美也不会同意的)。

当然港口比较多算缓解了一些目前的问题,但是港口比国内基建体系优越无法避免的会造成进口对国内物资体系的替代,导致许多本国基础产业无法进一步推动。所以越南如果再解决不好国内基建的问题,经济结构的问题会越来越严重。

劳动力:

越南的核心优势,劳动力便宜,并且年轻人还是比较有活力,工作比较努力,工作氛围和国内比较像(内卷潜力突出)。由于独立战争、美越战争等持续数十年的动荡,越南的人口结构是非常突出的,年轻人占大多数,老年人数量很少(最可怕的是我在越南14天,老太太还是有,但一个老头都没见到),这使得越南的经济发展很有故事可讲。

但在经济发展没跟上的时候,那么多劳动力做的也只是基础产业罢了,普通人能拿到的工资少的可怜,即使不储蓄也花不了多少钱。中端消费针对的是在外企工作的年轻人,高端消费针对的是买办,至于普通人过什么样的生活,去胡志明看一看就知道了,全身上下最值钱的东西就是自己的摩托,娱乐活动就是自带酒水去广场上嗨皮。简直是青年版广场舞。

也正是因为国内工资实在低,越南人才会那么热衷往外跑,海外人口数量直追我国。在美国开美甲店,英国冷冻卡车事件,俄罗斯无数的Pho馆子,还有很多跑到我国打工。

产业:

越南有啥自己的产业?很遗憾,啥也没有,都是给别人做基础生产,然后出口。大家都吃过越南火龙果吧?在河内去下龙湾的路上我也看见了大片的火龙果种植田,魔怔的是越南国内很少有卖火龙果,不用说,全出口创汇了,像极了我们多少年前的状态。

看得上眼的产业/区域,全是外国人弄的。投资越南的主力是日韩,我国只排到第三,加上越南站队的原因,日韩在当地深耕的程度是我国远远比不上的。胡志明的地铁是日本企业在修,胡志明的新越南第一高楼是韩国人造的,周边配套了一大片韩国人开发的韩国住宅、商业,里面住的大部分都是外国人,越南人都是配套,像极了多少年前上海的古北。

但很可惜,越南不是我们,暂时还没看到发展自己产业的机会,有可能永远在做基础产业。为什么这么说?因为越南的产业发展程度之低,可以刷新认知。我去旅游那会,有个事件闹的很大。有个越南本土企业是做丝绸制品的,大打民族感情牌,说自己是国民品牌,代表越南形象云云,最后被人爆出来是中国生产贴牌的。

诸如此类的事件,很多很多;背靠中国这个世界工厂,那可是真正的造不如买。

生活:

越南确实依靠廉价劳动力拿到了不少产业转移的订单,设立了不少工厂。但是这些工厂都是外资投资的,这和当年我国珠三角长三角的乡镇工厂还有巨大的差别。

乡镇工厂虽然血汗,但赚到的钱好歹留在了国内;他们都是外资工厂,本国能剩下点啥?啥也剩不下,造就了越南式奇观——工资低,物价高。

物价高到什么地步,除了啤酒咖啡这些越南特产比较便宜,剩下的东西都贵。肉比中国贵,油比中国贵,叫的上号的消费品都比中国贵,因为很多东西都还在依赖进口,能不贵么。

为啥越南人都那么瘦,因为相对收入来说食品真的贵,像我们一样吃那肯定是要破产的。我几次夜里跑到本地人夜市看他们吃啥,发现大家都是真的吃的少,也是真的穷,几个人一碗煮田螺就可以下啤酒了,要不就是廉价的水果冰咯。

尽管经济数据看起来一片繁荣,但越南的真实经济发展和生活,实在说不上好。唯一的潜在优势可能还是社会主义遗泽,公立教育系统依然欣欣向荣,在越南一样可以靠读书改变命运。

柬埔寨

柬埔寨是投胎的地狱模式,比投胎到我国、到越南更惨的那种,因为根据出生的家庭,一辈子就能看到尽头,翻身的希望极低极低。

越南那好歹还是靠着自己的港口和廉价劳动力参与到全球产业链中去,柬埔寨至今还像个殖民地政府一样,啥都不在自己手中。

  • 柬埔寨通用美金,把本国货币(瑞尔)作为美金的零钱使用。
  • 所有柬埔寨你觉得还能看的路,都是中日韩三国修的。
  • 湄公河把首都金边一分为二,至今还在靠船渡,桥的影子还没呢。
  • 金边富人标配越野车,因为出了城那就没路了。
  • 公立教育毁了,金边遍布私立学校,穷人唯一的出路是长大后自己打工攒钱学外语,然后给外国人打工/做旅游业,这就是天花板,遍地私人外语学习机构。
  • 西哈努克虽然没有去,但金边也是有菠菜产业,西港差不多就是国人飞地。
  • 领导人亲自担任本国第一买办。

但我又说,其实柬埔寨比越南人民过得好一点,这是为啥呢?因为人少啊,当年红色高棉的自残自毁模式导致本国人口下降的厉害,所以柬埔寨人民总体是比较佛系的。

虽然很难改变阶层,但抱着自家的一亩三分田过过小日子还是没问题的。还有就是祖上虽然掐不过泰人,但祖先留下的吴哥窟知名全球,还是很带动本国旅游业发展的。所以年轻人学个外语去吴哥窟打工,开个Tutu车/做导游,一个人就能养活一大家子。毕竟在他们看来,有些繁荣和他们没什么关系,人家过自己的日子倒也不坏。

缅甸

缅甸至今是个军政府毒菜国家,一些地区还有武装活动,但那都是在边境地区,正常旅游商贸是没问题的,并没有什么安全问题,社会总体安全程度很高。比如胡志明、金边有飞车抢劫,越南小偷小摸也不少,缅甸总体治安很好,人民也普遍友好。

还因为罗兴亚人问题受到国际制裁,账面经济数据是很不好看的。我去之前一直以为缅甸很落后(来自之前去蒲甘朋友的反馈),但去了之后发现并不是这么回事,缅甸是因为长期受制裁+外贸活动少,导致本国货币价值低,如果不按美金算,而是按平价购买力看的话,缅甸真的没有那么穷,普通人的生活都还过得去,要不社会治安也不会是今天这样。

我国去缅甸旅游一般选择曼德勒、茵莱湖、蒲甘的环线,很少去仰光,所以国内很多人并不清楚,实际上仰光是一座很大的城市,是当年英国在东南亚地区的首府,加上70年代曾有过一段时间的经济腾飞期,所以仰光很是有大城市的底蕴,只是近年有些破落。

那么缅甸的底气从何而来呢?因为人家占的是中南半岛最好的地方,家里真有矿,油气、玉石、金铜、红木,资源太多太多了。加上土地耕作条件也比较好,缅甸一直是大米出口国,实际生活水平算过的去,就是破落些而已。

军政府的治理也没想象中那么糟糕,海关不会索要小费(缅甸似乎没有受到其他东南亚国家喜欢要小费的影响),治安不错,医疗教育至今都还是免费的,加上外贸受制裁,国内有一定工业化基础可以生产些基础产品,消费和收入匹配,比越南年轻人的无限内卷要强多了。

当然,缅甸也有自己的问题,比如军政府政权不稳定,罗兴亚人问题始终不解决,受制裁也不知道要到哪天。但从生活水平和资源条件来看,只要不主动作死,过个小康生活属实没有问题,犯不上跟越南一样玩经济发展过山车。

补几个在缅甸的小故事:

1.学校

曼德勒周边有几个古王城,一般是包车或者报一日游去玩,后来和同住一家酒店的美国人拼了包车。

司机是个中年人,口语还挺不错的,中午路过了实皆山脚下的一所学校,看我们想进去看看,就领我们进去参观了下。虽然校舍起码有三十年了,比较破旧,但每个教室里的学生都坐的满满当当,非常有那种学习的氛围。看着有那么多在努力学习的孩子,我觉得缅甸的未来还是有希望的。

我问司机大叔,教育是免费的吗?他说是,只要能考上,一直到大学都是免费的。

2.医院

在这几个国家,主要交通工具是摩托、tutu,越南还可以用软件(Grab)打摩托车,一路上都这么坐,已经习惯了。没想到在勃固的时候一不小心被摩托车排气管烫伤了小腿。

刚开始我以为只是起了水泡,后来发现其实伤口还挺深的,于是到了蒲甘之后就开始找医院。蒲甘地区作为外国人旅游的集中地,是有国际医院的,我也确实买了保险,但是国际医院比较远,tutu车司机就带我去了娘水镇上的医院。

这医院什么配置呢?就是乡镇卫生院的配置呗,护士帮我清创了一下,然后找医生给我开了个单子,指了指门外面,叫我出去买药,我一开始还没反应过来,这什么套路?怎么没挂号也没收我钱呢?还有出去买药是咋回事?

后来听了解释才发现,原来缅甸是免费医疗,但免费医疗的通病就是缺少药品,自然的,医院大门口就开起了各种药房,售卖药品,像不像国内医保报销之外药品的风格?其实道理是一样的。

于是我拿着处方买了药,回去让医生护士帮我包扎了下,还叮嘱我伤口不要碰水,我谢过就走了。听起来挺好是不是?然而他们帮我包扎的这个,刚走出医院大门就散了。。

一开始我也没放在心上,后来觉得蒲甘的灰尘实在是大(道路没做硬化),车一开过就全是灰,这伤口感染可不好了。于是又开始找附近,发现酒店后面的村里有个卫生所,村民告诉我下午4点医生会来,我就等呗。路过的老奶奶看我站着等还专门拿了个躺椅给我歇着,可感动了。

等到四点半,医生好歹是骑着摩托来了,看了我早上的病历卡还跟我说,早上那个医生是我同学。。然后就帮我重新包扎了一下。事实证明他们确实是同学,因为他们给我包扎的手法一摸一样,等我走回酒店又松了。。叹气。

还是微信请教了护士朋友,拿纱布块和医用胶布自己包扎了伤口才好。

缅甸人民确实很友好,但是这医疗水平,真的不敢恭维,也再也不羡慕“免费”医疗了。

3.有天在曼德勒(缅甸北部大城市,旧王都)逛街,走着走着突然看见一个中文照牌“茶”,就跑过去看了看,店主是个妹子,热情的招呼我喝茶聊会儿天。

她是华裔,说爷爷奶奶那一辈从腾冲逃难到瓦城(当地华人习惯这么称呼曼德勒),从此一家就在此扎根,她从小在曼德勒长大,从没去过中国,不过因为当地华裔很多,所以普通话说的还不错。据她所说,瓦城大概有20%的人是华裔或者有华裔血统,后面几天我确实看到街上有很多华裔商会,甚至还有华文学校和华文书店。也算是没想到,缅甸还有那么多华裔存在。

另外,缅甸的茶确实还不错,据他们所说主要销往泰国和马来西亚,请的是台湾制茶师傅、做的乌龙茶,发酵比较轻。这和国内喝茶的口味就有较大的不同,身处两国时间长了,虽然华人的认同还在,但很多生活习惯,就开始慢慢产生差异了。

中南半岛各国的差距,我觉得经济数据并不能反应实际现状;泰国、越南纸面数据好看,但灯下黑严重。柬埔寨老挝政府掌控力有限,但小国寡民,安贫乐道也就罢了。至于缅甸,给我们上了生动的一课:以美元计价的GDP存在巨大水分,特别是被美国制裁的国家,和美元脱钩后经济数据严重失实(这一点在俄罗斯身上也非常明显)。

至于越南嘛,我想再说一句:有些经济数据是给外国人看的,过得好不好,还是本国人民自己知道。

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    越南是否会成为下一个经济奇迹?这是一个备受关注且充满潜力的热门话题。虽然许多迹象表明越南具备成为下一个经济奇迹的潜力,但要实现这一目标,它仍需克服一系列挑战。下面我将详细分析越南的经济现状、驱动因素、机遇以及潜在的风险和挑战。 越南的经济现状与驱动因素:越南经济近年来一直保持着令人印象深刻的增长速度.............
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    越南加工厂停产,上亿双耐克鞋无法交货,这可不是件小事,对整个产业链来说,简直是牵一发而动全身的地震。咱们就来好好掰扯掰扯,这背后到底会产生哪些连锁反应,以及对各方意味着什么。首先,最直接的,就是耐克自身品牌的损失和供应链的混乱。 巨额经济损失是跑不了的。 上亿双鞋啊,这可不是小数目,每一双都是钱.............

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