什么叫星辰大海?这才叫星辰大海。
伟大的企业永远在工程学上拓展人类的疆域,而这些在工程学上的拓展最终必将带来人类物理疆域的拓展,太空时代搞不好比可控核聚变还要更早到来。
2020,当重重阴云笼罩全球时,有人向未来迈出了坚定的一步,这是难得的好消息。
顺便,这样说明了压低成本的正确姿势是技术进步而不是996、251什么的。
关注这个问题的大概都知道其意义,我做一点科普性质的解释吧:
1.这个圆柱体是什么东西?
马斯克旗下航天企业SpaceX试图开发猎鹰系列火箭下一代主力巨型运载火箭,各项指标均超越土星五号但是力求成本为土星五号五分之一。从早期的MK1MK2到SN1-8均为大猎鹰火箭的二级同尺寸原型验证机。
2.看上去似乎是钢材制作的箭体?
传统火箭使用合金和碳纤维,但是这种火箭成本极高。不锈钢一直是合金碳纤维成本的百分之三左右,唯一阻碍不锈钢成为箭体的问题是钢材太重,需要拥有大推力发动机,不锈钢可能是廉价进入太空的门槛之一。
3.为什么要做这种起跳测试,有何意义?
①验证猛禽发动机推力、变推力、矢量控制
②验证SN5号原型机为代表的原型机结构构型合理性
③验证制作SN5原型机不锈钢特定型号及焊接可靠性
④火箭二级亦能回收且多行星陆地反推着陆技术储备
4.去年曾经有个大水塔Starhopper也如此跳跃过,有何区别?
去年的星虫跳跃更多的是测试猛禽发动机本身,此次测试侧重点在箭体内部存储结构、焊接水平等方面。
并且尺寸有巨大差别,去年的Starhopper高度大约为18米,六层楼高。今年的SN5验证机,高度约为50米,9米直径,大约相当于16层楼高。
5.为什么起跳的过程中,箭体倾斜,不像Starhopper当年那么姿态方正?
因为真正的Starship底部中央位置是三个猛禽发动机,因此1:1原型验证机底部无论在哪里安装单台猛禽发动机都不是受力均匀的,这么做还可以顺便严重当箭体受力不均匀时候如何自适应调整。
6.像这样的验证机,SpaceX需要造多少?
目前开工的已经到SN8了,后续的计划是挑战20KM高度。
7.如果星舰项目成功了有何意义?尤其是与美国国家队的SLS火箭计划相比?
土星五号的成功意味着人类成为了多行星物种,但是这个意义是支出昂贵到一度占据美国GDP好几个百分点的,具有不可延续性和无法普遍性。
SLS意义是制造出一款比土星五号更好,相对来说更便宜(但是绝对来说也贵)的多行星或深空探测大火箭,这种项目是可以以能接受的开销承担周期1-2年一次的深空或地外行星任务。
如若星舰成功,那么意味着SpaceX通过猎鹰带来的低成本进入太空的时代一下子跨越到廉价进入太空,有可能触发美国的下一代工业革命。
8.星舰完整的一级二级整合体何时可以发射呢?
SpaceX的目标是2020年内完成二级火箭20KM发射并返回回收,2021年中旬完成一级火箭制造,2021年底、2022年初完成首次轨道级发射并至少回收一级火箭,2023年完成绕月(载人)或登月(非载人)。
我个人原本认为SpaceX的规划时间表往后无脑+5年才是真正的实现时间,但是星舰项目以令人难以置信的速度进行推进,生产力火力全开几乎每个月都能造出一艘原型舰,已经量产多达数十台猛禽发动机,也许乐观估计下,我觉得SpaceX的时间表+1.5年是有希望的。
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